长沙磁悬浮票价猜想：位于10-15元区间，12元比较合理

yisicheng1

回复  keveco

我不太认同你的观点，尤其是那句飞机场是高端消费场所，我每次坐飞机都是3折左右，否则就 ...
shangutian 发表于 2015-12-17 16:56

    你说的那是广珠城际铁路，是国家和广东省共同投资修建的国家铁路，定价权在国家。
长沙磁悬浮是城市轨道交通，定价权在长沙市政府。性质就不一样，没有可比性

womenyiqiguo

回复 95# yisicheng1


    OK，你的观点最重要

stery96

回复 11# csgdjtdslgh


    那是建设成本。。。运营成本可是不一定低。。。{:5_119:}

    再说了，北京那个机场快轨不一样是地铁吗？就敢收25元，我也是醉了。

lfcumt

用事实说话：
武汉地铁
起步价：2元9公里以内；3元可乘9-14公里，3元以上每增加1元可乘坐的里程比上一 ...
yisicheng1 发表于 2015-12-17 13:41

长沙轨道交通按里程计价：
起步价：2元/6公里，
每公里价：超过6公里采用“递远递减”的计价原则，6—16公里范围内每递增5公里加1元，16—30公里范围内每递增7公里加1元，30公里以上每递增9公里加1元。

stery96

回复 83# shangutian

也没见哪个城市去机场的地铁就比其它地铁贵一些

    北京地铁机场快轨笑而不语{:5_128:}

湖湘世家2

楼主预测的这个价格区间，还是有一定变数的。

潇风

　　4 记者：磁浮列车的票价定了吗?
　　彭旭峰(湖南磁浮交通发展股份有限公司董事长)：票价正在做方案和论证，还没有确定。长沙磁浮定位是在示范基础上的空港摆渡线，不能简单以客流量计算效益。磁浮工程建成后，长沙火车南站将升级为磁浮、地铁、高铁无缝换乘的综合交通枢纽，推动长沙率先建成国内集高铁、航空、城际铁路、中低速磁浮交通、地铁、高速公路等综合交通于一体的现代化枢纽城市。

Hui忆

　　4 记者：磁浮列车的票价定了吗?
　　彭旭峰(湖南磁浮交通发展股份有限公司董事长)：票价正在做方案和论 ...
lixiaofengxx 发表于 2015-12-19 12:51

这回答跟没答一样

潇风

这回答跟没答一样
Hui忆 发表于 2015-12-19 12:55

    当然不会明说，但他的意思是不会靠票价来盈利

Hui忆

当然不会明说，但他的意思是不会靠票价来盈利
lixiaofengxx 发表于 2015-12-19 13:04

有补贴的话最好。

70075198

郑州机场城际200公里时速，月底开通

郑州地铁18号线明年开通，最高时速100公里

drifter

回复 100# stery96


    HK机场快线仅需90

WY26

示范基础上的空港摆渡线。
黑体字的定语有内涵

xkcocoa

前天机场坐大巴，到高铁站20.5元，对磁浮绝对是利好消息，算是伏笔吗？

Hui忆

xkcocoa 发表于 2015-12-21 09:02
前天机场坐大巴，到高铁站20.5元，对磁浮绝对是利好消息，算是伏笔吗？

机场大巴到高铁要20？到火车站不是才十多块吗