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楼主: conxin

[规划建设] 正定新区——荣鼎·砂之船-奥特莱斯二期

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发表于 2023-8-5 12:41:07 | 显示全部楼层
不过稍微远点也有好处,对于大量人流算是一种缓冲
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发表于 2023-8-5 12:59:29 | 显示全部楼层
路远点,可以锻炼
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发表于 2023-8-5 13:46:35 | 显示全部楼层
滹沱遛猫 发表于 2023-8-5 12:07
我是觉得奥体街和恒阳路交口是值得安排一个地铁站的,旁边既有奥体,体育学院,还有砂之船。都能近距离覆盖 ...

这条路的地铁就是远景里的S2中线会走的路线了,那倒确实还很早。
短期内就只能靠4号线出站后走1公里到了

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发表于 2023-8-5 13:52:34 | 显示全部楼层
卧龙凤雏 发表于 2023-8-5 12:41
不过稍微远点也有好处,对于大量人流算是一种缓冲

弊大于利,像演唱会这种短时间大规模的人流一年顶多就几次,到时候临近地铁口关闭就好了。奥莱和奥体这种大型商业和公建,大部分时间还是接待各种小型赛事还有老百姓的日常活动,奥体中心包括奥莱体院在至少要在这里扎根几十年,从长远发展考虑,这地方不可能一直荒凉,地铁+奥体这种绝大多数城市都已经落实的规划,是不无道理的。目前从全国来看,石家庄这种“另类”屈指可数,前面帖子也已经说了
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发表于 2023-8-5 13:58:32 | 显示全部楼层
当然,S2中线属于远景规划,官方还没确定具体线路走向,但可以肯定的是,一定会经过正定东站,另外可能沿着恒阳路走。

我画了个我希望的走向,从正定东站出来后往南再向西走恒阳路,然后到太行大街向南走,出地面、高架,太行大街跨河桥如果可以改造的话,新建个地铁+公路两用的斜拉桥,下层走地铁,上层走汽车。到东庄站再和一号线换乘,再往南入地,和留村站换乘

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发表于 2023-8-5 14:00:54 | 显示全部楼层
北国奥莱连公交都没几趟,如果挨着石铜路就好了
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发表于 2023-8-5 14:48:02 | 显示全部楼层
滹沱遛猫 发表于 2023-8-5 12:10
4号线如果走隆兴路地铁口到奥体最近的门口应该是1.2公里,勉强可以吧。但是感觉不如下面那个方案更好

个人觉得4号线过会展中心走恒阳路才是最佳选择。走商务中心是当年的老规划了。现在还这么设计,无非就是为了卖朱河的地而已
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发表于 2023-8-5 14:51:52 | 显示全部楼层
brkahn 发表于 2023-8-5 14:48
个人觉得4号线过会展中心走恒阳路才是最佳选择。走商务中心是当年的老规划了。现在还这么设计,无非就是 ...

即使过商务中心,也可以在朱河弯下来,在太行大街恒阳路设站,还能辐射奥体小五环上万人口,同时满足奥体和砂之船部分出行
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发表于 2023-8-5 15:43:04 | 显示全部楼层
过朱河很明显是为了卖地了,看规划,朱河那商业用地居多

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发表于 2023-8-5 15:59:52 | 显示全部楼层
brkahn 发表于 2023-8-5 14:51
即使过商务中心,也可以在朱河弯下来,在太行大街恒阳路设站,还能辐射奥体小五环上万人口,同时满足奥体 ...

隆兴路两侧应该是重点商务区
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发表于 2023-8-5 17:08:20 | 显示全部楼层
正定东站一条线路有点少,等加第二条线路时过砂之船奥体就行了
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发表于 2023-8-5 18:13:37 | 显示全部楼层
brkahn 发表于 2023-8-5 14:51
即使过商务中心,也可以在朱河弯下来,在太行大街恒阳路设站,还能辐射奥体小五环上万人口,同时满足奥体 ...

咱俩想法几乎一模一样
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发表于 2023-8-5 22:14:06 | 显示全部楼层

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发表于 2023-8-7 08:59:28 | 显示全部楼层
滹沱遛猫 发表于 2023-8-5 18:13
咱俩想法几乎一模一样

现在的4号线二期也是延用之前的老规划,老规划参考的是正定新区的老规划,现在发展思路变化了,规划也应该跟着调整。拭目以待吧,希望CC在任期间,能把轨道交通二期的调整计划批了,希望4号线二期能过河
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发表于 2023-8-7 09:00:21 | 显示全部楼层

据说上面下了死命令,9月底之前必须开业
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