【九江综合贴2018年版】实时传送城建工业风景等现阶段新闻贴

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华为助九江石化打造无线智能工厂-  

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2017年4月1日，愚人节。
4月1日下午和晚上，石化人的朋友圈被九江石化发布的一则消息刷屏:《覃伟中任中国石油副总经理》。
但这不是愚人节的段子，是国资委刚刚发布的任命。
覃伟中的调任，与去年7月章建华空降中石油集团任总经理遥相呼应，是国资委强化中石油炼化板块的重要一步。在原油价格低迷的当下，三桶油里中国石化一枝独秀，彰显了强化中石油炼化业务在目前时局下的重要性。
九江石化发布的这则新闻下有不少九江石化职工的留言，感兴趣的朋友可以去看一看，很多都是员工们的祝福和依依不舍，当然公众号留言的显示可以择优屏劣，但我相信这是主流的声音。类似的情况，在前几年齐鲁石化的一把手李安喜离任的时候也出现过。
2015年，笔者曾经带队到九江石化进行技术交流，同行的有三位国外专家，那次交流会由覃总主持，让笔者感到比较惊讶的是，覃的英语口语居然不错，在交流的过程中，时不时的能用英语与外籍专家直接沟通。在九江的那几天，也听到了不少关于覃的传闻，比如九江石化的中层领导常常能在半夜收到覃总的邮件，其工作勤奋度可见一斑。
作为中石化沿江五家炼厂之一的九江石化，在N年前应该说是籍籍无名的。但九江石化在近几年，尤其是2015、2016年前后，着实火了一把。主要的亮点就是智能炼厂的建设，这是覃伟中在九江石化成绩中的重要一笔。中石化的智能炼厂一期试点，一共有燕山、镇海、茂名、九江四家企业。九江石化能在第一轮试点中跻身其中，与覃的前瞻性眼光分不开，如果不是企业一把手的积极争取，应该说九江入围的可能性不大。经过几年的建设，四家企业均完成了各自的智能炼厂建设任务，但唯独九江石化在全国智能炼厂建设中的名头最响，连工信部和CCTV都去考察和采访，一时之间九江石化智能炼厂风光无二。

抛开智能炼厂的效果不谈，先说说智能炼厂头魁的好处。这里打个比方，一个班里，原来有一个成绩不突出的学生，但后来这个学生突然发力，端正了学习态度，各方面表现都很好，班主任和各任课老师都很喜欢，因此不管什么事情都会对这个学生格外关注和照顾，这个学生呢也没有辜负老师的期望，自己也很勤奋，渐渐的就从原来的中下游跻身到了班里的优等生行列。
九江石化就是中石化大班级里面的这个学生，一个企业跟一个人一样，也讲究个精气神。火车跑得快，全靠车头带，九江石化员工的荣誉感、责任感、归属感就在这个过程中慢慢的被培养和带动起来，这是覃伟中在精神层面给九江带来的影响。技术层面的因素我们来分析一下，覃伟中是从中石化发展计划部下调至九江石化任一把手，在总部本身就有一定的协调能力。到九江石化后，即着手对九江石化的炼化业务进行了结构性的优化调整（800万吨/年油品质量升级改造工程），同时也在智能炼厂的建设上下了很大功夫。智能炼厂是以信息化建设为主，而且目前是处于摸索阶段，一时之间难以给企业带来实质性和根本的转变，而企业炼化业务的调整和优化则是带动九江石化前进的内在动力，笔者相信这才是九江石化崛起的重要原因。
中石化下属三十多家炼化企业，很多企业尤其是老企业存在炼化结构不合理、不优化的问题，这是制约企业发展、影响企业经济效益的最大障碍。中石化的五家沿江企业，基本上都面临这样的问题。在中国石化总的建设资金盘子逐渐收紧的情况下，谁能争取到企业结构调整和优化的先机，谁就能在企业和市场的竞争中占据主动。但话又说回来，企业结构调整和优化是非常复杂的系统工程，如果没有强烈的愿望、决心和实质性的推进和协调能力，要实现这一目标也是有相当难度的。赴任九江石化，对覃伟中而言相当于是一场考试，考验的是企业一把手的眼光和各方面综合实力。当然，目标的实现也必须依靠九江石化全体员工的共同努力才行，这一点同样重要。
功夫不负有心人，九江石化在覃伟中的带领下，经过七年的奋斗，最终向总部交出了一份满意的答卷。2016年，九江石化全年加工原油725万吨，实现销售收入326亿元，账面利润近20亿元，上缴税费123亿元，贡献位居江西榜首，多项经济技术指标位居行业同类规模企业前列，智能炼厂入选国家工信部智能制造试点首批示范（炼化领域唯一一家）。在企业整体效益提升的同时，九江石化的员工也能感受到企业在前进和成长过程中给职工带来的福祉，从平时和九江石化的朋友们打交道的过程中，我们也能深切体会到这种转变。
作为沿江企业的当红明星，实话实说九江石化也还处在进步当中，未来的方向，应该是瞄准中国石化的先进企业群组，从各方面缩小与先进的差距。当然还有智能炼厂的建设，能在当前V1.0的版本上更上一层楼，带来更多实质性的变化。

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2017年世界500强榜单 ： ，沃尔玛连续四年排名第一位，前三阵营中的其它两家为中国公司——国家电网和中石化。中石油和丰田汽车分列第四和第五。

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2017上半年上市公司营收百强排行榜Top10
　　排名 企业 营业收入（亿元）
　　1 中国石化 11658.37
　　2 中国石油 9759. 09
　　3 中国建筑 5252. 55
　　4 中国平安 4637. 65
　　5 中国人寿 4014.24
　　6 上汽集团 3964.06
　　7 工商银行 3621.51
　　8 建设银行 3203.88
　　9 中国中铁 3002. 78
　　10 中国铁建 2889. 61

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xunyanglou 发表于 2018-2-6 14:23

这拒绝理由好“充分”啊

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2011年宿松县被确立为安徽省直接管理县体制试点县 。    没有进步啊，宿松县总面积2393.53平方公里，下辖9个镇，13个乡，户籍人口87.35万人【江右民系】。2017年，宿松县实现地区生产总值177亿元，人均生产总值20263元，财政收入11.56亿元，社会消费品零售总额70亿元。

宿松人与鄱阳人本是同根生， 都有个共同点，移民习惯了，都是整村整村的年轻人外出打工



整个宿松县城只有洲头乡金坝村算得上安徽最富裕的乡村，就在江对面，我基本每年夏天都要来这买葡萄，金坝的葡萄品种太好了，     九江所有水果市场都买不到这么甜的葡萄，很多浙江人开车过来买。

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浔阳楼 发表于 2018-2-6 18:51
2011年宿松县被确立为安徽省直接管理县体制试点县 。    没有进步啊，宿松县总面积2393.53平方公里，下辖9 ...

不愧是刘奇葆的家乡，金坝的葡萄品种  我认为全国第一  是我吃到底最好葡萄

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记者近日从江苏相关部门获悉,去年江苏省省旅游业总收入再破万亿,达1.16万亿元,5年来年均增长12.2%。
数据表明,去年,江苏省接待境内外游客7.47亿人次,5年年均增长9.6%；旅游业总收入超过1.16万亿元,年均增长12.2%；旅游业增加值5195亿元,年均增长12.2%,占全省GDP的比重超过6%,对国民经济的贡献逐年提高。江苏省共有5A级景区23家、国家级旅游度假区6家,数量全国第一；四星级以上饭店248家,旅行社2602家,持证导游50298人,数量全国领先。
此外,江苏目前正致力于发展以“游”促“运”,以“快进”促“慢游”,三方共同打造全国“交通+旅游”示范标杆。今年江苏省将全面启动开辟京杭大运河、扬子江水上旅游航线,力争2020年全面开通。江苏省相关负责人说:“要以游船为主、水陆结合的方式,做好大运河旅游航线的规划和策划,打造大运河文化旅游带。”

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浔阳楼 发表于 2018-2-6 22:26
记者近日从江苏相关部门获悉,去年江苏省省旅游业总收入再破万亿,达1.16万亿元,5年来年均增长12.2%。
数据 ...

富得肉麻了

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2018年2月5日，为更好地推进国家服务业综合改革试点工作，江西省发改委郭新宇副主任率南昌市发改委、九江市发改委一行赴我市调研服务业发展情况。

　　我市发改委服务业处接待了江西省发改委调研。在座谈中，服务业处介绍了南京市承担国家第一轮服务业综合改革试点工作的情况，从创新引领，产业聚焦；部门联动，协调推进；区级主导，园区发力；立足市场，培育企业四个方面交流了南京市的做法和取得的成效。

结合南京市服务业综合改革工作，江西省发改委一行参观考察了联创科技、软件谷和擎天科技三家企业和园区。在联创科技听取了企业在创新推进服务业发展方面的做法，了解了车联网、智慧城市、互联网教育、健康服务等方面的发展模式；在软件谷重点调研了我市软件产业发展情况，相关的政策配套情况；在擎天科技参观了企业在碳排放公共服务平台、社会管理大数据分析平台等方面的最新成果，重点听取了江苏省服务业云平台和南京市服务业运行监测平台的建设和使用情况。

　　在调研过程中，江西省发改委一行和江苏省发改委、南京市发改委陪同同志进行了热烈的交流和讨论，就更好地开展综合改革工作提出了建议和设想，对在新时代如何通过开展服务业综合改革，推动实体经济发展有了更深刻的认识。

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rain100 发表于 2018-2-7 09:00
2018年2月5日，为更好地推进国家服务业综合改革试点工作，江西省发改委郭新宇副主任率南昌市发改委、九 ...

昌九一体，龙头昂起

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2月6日上午，奥地利Combatinfect公司首席执行官孟昭和博士一行赴我市高新区参观考察，并与高新区管委会副主任熊韦俐、科技局副局长熊黎辉等座谈，省投促局产业促进部部长黄斌、市投促局招商推进处处长师强及九江市飞翔科技有限公司董事长周义农、深圳前海蚂蚁股权投资基金管理有限公司基金经理徐金中等陪同考察、座谈。

        座谈中，黄斌部长介绍了孟昭和博士来赣考察情况。孟昭和博士介绍了该公司拟投资的医院废弃物处理设备、DCX净化除污等2个项目及与飞翔科技、蚂蚁基金合作情况，并结合投资需求咨询在高新区投资相关政策。高新区管委会科技、招商部门相关同志向孟博士进行了一一解答。

        孟博士是奥地利卫生保健和生物技术等方面尖端技术的专家，在药品、医疗诊断、医疗器械的研发方面尤为精湛。2017年9月份，在省、市投促局的安排陪同下，他已对我市医药产业相关开发区进行了初步考察。目前，孟博士希望通过与高新区的深入对接洽谈，能促成该公司项目尽快在南昌落户。

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2月6日，我省新当选的十三届全国人大代表和部分十二届全国人大代表开始对“一府两院”工作进行为期3天的集中视察。当日上午，全国人大代表集中视察情况汇报会在南昌举行。

省委常委、常务副省长毛伟明出席汇报会，并重点介绍了我省推进国家生态文明试验区建设情况。省人大常委会党组副书记、副主任周萌主持会议，省人大常委会副主任马志武出席。省人民检察院检察长田云鹏介绍全省检察机关推进司法改革情况。史文清等参加视察的全国人大代表听取有关情况汇报。省高院、省发改委负责人分别介绍有关情况。

据了解，此次代表视察将深入了解过去五年来特别是十二届全国人大五次会议和省十二届人大七次会议以来我省经济社会发展情况和各级政府、法院、检察院依法行政、公正司法情况，并为代表出席十三届全国人大一次会议审议各项报告、提出议案建议做好准备。汇报会后，代表们将分成两组赴南昌和九江进行视察。

会议要求，要充分认识人大代表视察的重要意义，切实增强履行代表职务的责任感，把这次视察作为带头贯彻落实中央和省委决策部署的具体实践，结合自身工作实际形成意见建议，为助推江西发展建言献策，努力使视察活动成为了解民情、听取民意、集中民智的过程，确保集中视察活动开展得扎实而富有成效。

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九江港、南昌港一体化发展方案，加快推进南昌、九江区域性物流中心建设

  2月2日，江西省港航管理局局长于钦民在该省港航工作会上提出，坚持新发展理念，全面推动水运转型发展和提质增效，打好水运建设发展攻坚战，确保全年完成水运固定资产投资30亿元，同比增长33.7%。

　　于钦民表示，2018是“项目前期工作攻坚年”，赣江万安枢纽二线船闸工程6月底前完成初设批复，9月底前开工建设;信江界牌枢纽船闸改建工程、信江界牌至双港渠化和双港至褚溪河口湖区航道整治工程，7月底前完成初步设计批复，10月底前开工建设;九江港彭泽港区红光作业区综合枢纽物流园(一期工程)年内开工建设;要加快推进南昌龙头岗综合枢纽物流园前期工作，推动开展浙赣运河和赣粤运河相关规划的前期研究工作。

　　于钦民提出，当前赣江、信江航道项目已全部落地，今年最主要的任务之一是加快推进港口规划、码头建设、集疏运体系建设，确保航道与港口码头、集疏运体系同步推进、同步建成，形成航运能力。进一步完善规划布局，九江港、南昌港一体化发展方案，今年6月报江西省政府出台;南昌、吉安、赣州、鹰潭、上饶、宜春、抚州等7个内河港口总体规划编制(修编)年内完成送审稿报批。推进和指导地方政府加快码头建设，九江港赣电集团泓达物流公用码头等12个区域性港口码头8月底前完成初步设计批复;赣州港综合货运码头11月底前完成初步设计批复，2019年3月开工建设。完善多式联运规划，加快推进南昌、九江区域性物流中心建设。配合地方政府加快重要港区疏港公路建设,推动九江港彭泽港区疏港铁路专用线等4条铁路专用线和九江港瑞昌港区下巢湖作业区至G351国道等9条疏港公路9月底前完成项目前期，年底前开工建设。

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省人大议案编号１００２：关于将常岳九纳入沿江高铁南线规划建议

2018-02-07 湖南省人大议案 常德高速铁路


建议标题：关于将常岳九铁路纳入沿江高铁南线规划的建议
建议编号：１００２
建议人　：向伟雄
提交日期：２０１８－０１－２３
建议内容：

　　２０１５年５月７日，国家发改委发布了《关于当前更好发挥交通运输支撑引领经济社会发展作用的意见》（发改委基础［２０１５］９６９号）提出研究建设沿江高速铁路。２０１６年７月，国家发改委经国务院批准后，正式发布《中长期铁路网规划》，其中，明确提出构建高速铁路沿江通道，主要包括南京－九江－重庆高速铁路，设计时速在２００公里/小时及以上。目前，长江以北的沿江高速铁路（沪汉蓉高速铁路）已建成通车，长江以南的沿江通道的东段南京－安庆－九江城际铁路已开工建设，设计时速２５０公里／小时以上；西段黔张常铁路（重庆－张家界－常德）快速铁路已于２０１４年开工建设，设计时速２００公里／小时。长江以南沿江通道，仅剩常－岳阳－九江段断头，尚未启动建设。

　　常德－岳阳－九江铁路，作为我省争取过境的沿江铁路干线，已列入国家铁路中长期规划、中国铁路总公司长江经济带铁路网规划，并由中铁四院进行了相关规划研究工作。原规划按普通干线铁路建设，时速为２００公里左右。为加快打通长江以南沿江快速通道，建议省委、省政府高度重视常岳九铁路建设，尽快协调鄂赣两省，达成统一意见并共同争取国家发改委、交通运输部、铁路总公司等部委的支持，推动该铁路升级为沿江通道南线高速铁路，并加快该铁路的前期工作，争取十三五期尽早开工建设。

主要理由如下：

　　一、是统筹兼顾沿江省份的高铁建设，沿江省份城市除湖南岳阳外均有高铁沿长江横向贯通，长江以北已由沪汉蓉高铁贯通，湖南长江经济带作为长江经济带不可分割的一部分，长江以南尚无高铁连接湘赣两省的沿江重要城市岳阳市、九江市。

　　二、是避免重复建设，形成级配统一的沿江通道，常岳九铁路两侧对接的黔张常铁路、南京－安庆－九江城际铁路，都为快速铁路以上标准，常岳九铁路理应将规划时速提高到２５０公里以上，发挥沿江通道全线的通行效益。

　　三、是沿江高铁走长江以南线路，比北线的沪汉蓉高铁途径沿江更多城市，形成更完善的区域运输网络，进一步促进长江经济带的发展。