武汉第五轮轨道建设，可能是哪些线路？

420107的卡号01 · 发表于 4 天前

RISTIANCO 发表于 2026-11-5 22:30
12号线是2019年1月在GJ发改委批复的《武汉轨道交通第四期规划》里批准的，而不是口罩之后，也就是说，12 ...

bot是口罩后政策扶持的，不然武汉自己当时哪拿得出那多钱

RISTIANCO · 发表于 4 天前

420107的卡号01 发表于 2026-11-5 23:00
bot是口罩后政策扶持的，不然武汉自己当时哪拿得出那多钱

所以，其实12号线的上马和口罩后的扶持无关，是先决定修12号线了，再拿到的扶持。
那这不就更说明了，不是因为扶持才要修12号线吗？如果当初决定修的是13号线，难道就没有政策扶持了？

420107的卡号01 · 发表于 4 天前

RISTIANCO 发表于 2026-11-5 23:09
所以，其实12号线的上马和口罩后的扶持无关，是先决定修12号线了，再拿到的扶持。
那这不就更说明了，不 ...

扶持也得你先拿到准生指标啊，2017年申报第四轮时候，脑子正常点的都不会跳过12推13，11号线建成了可运了几年椅子，四轮规划里，扶持12号线是最优最实惠的，就这么现实

RISTIANCO · 发表于 4 天前

420107的卡号01 发表于 2026-11-5 23:30
扶持也得你先拿到准生指标啊，2017年申报第四轮时候，脑子正常点的都不会跳过12推13，11号线建成了可运了 ...

呃，可是12号线现在也在运椅子啊，客流还比不上11号线，客强更是比不上11号线。
还是建立在12号线全部走市区，11号线都通到鄂州了，且还不过江的前提下。
等11号线过江去汉阳了，客流怕不是能到12号线的1.5倍。

武汉米兰 · 发表于 3 天前

今天武汉搞了十五五综合交通规划的发布会，压根没提第五轮的事。所以别多想

yy71014 · 发表于 3 天前

看着投资千亿客流不到30万的全国第一大环线上报第五轮的人心里不发虚么？回去再憋憋吧。

bluenoah · 发表于 3 天前

建议搁这讨论得飞起的先去关注一下地铁客流及运输研究阿牛笑死完全两个画风那边天天讨论要冲500 520万这边天天批斗大会

Pjanic · 发表于 3 天前

武汉1300多万人
整出来440-500的日常客流
这个成绩怎么就差劲了？
全国同等人口同等成绩的
只有武汉/杭州/西安做到
比武汉强的都是2000万以上人口
整体数据可以过关就行了
非要拉出一条线不停的死磕就是有病

bluenoah · 发表于 3 天前

Pjanic 发表于 2026-11-6 13:29
武汉1300多万人
整出来440-500的日常客流
这个成绩怎么就差劲了？

画圈后除非连续下雨否则我汉已经不和镐一起玩了

RISTIANCO · 发表于 3 天前

bluenoah 发表于 2026-11-6 13:13
建议搁这讨论得飞起的先去关注一下地铁客流及运输研究阿牛笑死完全两个画风那边天天讨论要冲500 520 ...

那是因为12号线画圆后，武汉地铁官方调整了客流计算的模型，使得换乘系数上涨导致的，实际上进站量并没有涨多少，而且12号线的分线客流也几乎稳居倒数，仅比16、19、21这三条所谓的郊区线客流高，在市区线里几乎坐稳了倒数第一，在全国的环线里，客流量也几乎稳居倒数第一了。注意，这可是投资1000亿且全程在市区的亚洲第一长环线啊。
既然你都提到关注“地铁客流及运输研究阿牛”了，那你应该也知道进站量、客运量、周转量的区别吧。

Pjanic · 发表于 3 天前

bluenoah 发表于 2026-11-6 13:34
画圈后除非连续下雨否则我汉已经不和镐一起玩了

1200-1500万人口这个同级别城市比较
武汉地铁的进站数量就是第一或第二
唯一的竞争对手杭州还不公布数据
前面的北上广深成都是2000多万人口
有这个成绩武汉没啥好内疚的
你都考上清华北大了
还需要纠结自己有一门语文没考好
这种人就是强迫症神经病

TOP758 · 发表于 3 天前

Pjanic 发表于 2026-11-6 14:29
1200-1500万人口这个同级别城市比较
武汉地铁的进站数量就是第一或第二
唯一的竞争对手杭州还不公布数 ...

24，25，26年截至现在，武汉地铁日均客流是在持续下降的。

RISTIANCO · 发表于 3 天前

呃，问题在于，12号线亚洲第一环开通后，工作日客流量还是没有赶上东边，现在里程比东边多了65公里，工作日客流还追不上，这还不难说明12号线客流的拉垮吗，武汉地铁昨日的客强是0.77，12号线不说客流多高，现在连全线网的平均客强都达不到，这还是一条全程走市区的环线。换个角度讲，如果12号线客流给力一点，是不是全线网客流能稳超东边？

Pjanic · 发表于 3 天前

RISTIANCO 发表于 2026-11-6 14:39
呃，问题在于，12号线亚洲第一环开通后，工作日客流量还是没有赶上东边，现在里程比东边多了65公里，工作日 ...

你这人真的有深度赢学强迫症
证明12号线拉垮了
你是不是就赢了？
客流赢了东边你就赢了？
东边不公布数据，你怎么赢？
做人不要太执着吧
差不多就行了

Pjanic · 发表于 3 天前

TOP758 发表于 2026-11-6 14:35
24，25，26年截至现在，武汉地铁日均客流是在持续下降的。

北京地铁客流也在下降
北京人要不要反思

[城建综合] 武汉第五轮轨道建设，可能是哪些线路？