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楼主: 红兰铅笔

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发表于 昨天 18:10 来自手机 | 显示全部楼层
河清海晏 发表于 2026-1-29 17:08
孩子:信阳东本来就预留了非常长的4线位置。。所以信阳东能画这个图。

邯郸东没有预留。你再研究研 ...

为了这个嘴官司,还得往回翻老图,这个图总能接吧?要不反驳一下这个图,虽然老了一点

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 楼主| 发表于 昨天 18:47 来自手机 | 显示全部楼层
这个图好,希望成真
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发表于 昨天 20:09 来自手机 | 显示全部楼层
没被注册的名字 发表于 2026-1-29 18:10
为了这个嘴官司,还得往回翻老图,这个图总能接吧?要不反驳一下这个图,虽然老了一点

这个图中邯郸东预留了京石邯城际接入条件,实际预留了没有?
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发表于 昨天 20:56 来自手机 | 显示全部楼层
407690467 发表于 2026-1-29 20:09
这个图中邯郸东预留了京石邯城际接入条件,实际预留了没有?

你看前面帖子了吗?西北角有接口,我记得24年因为shine那个谣言在这里辩论的时候就发过卫星图了
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 楼主| 发表于 昨天 21:47 | 显示全部楼层
没被注册的名字 发表于 2026-1-29 18:10
为了这个嘴官司,还得往回翻老图,这个图总能接吧?要不反驳一下这个图,虽然老了一点

但是这个规划也有个问题,就是上行的京广能上石邯,但石邯或者说聊邯长的联络线没办法上京广。这样相当于又挤占了现有的3个站台,到时候京广线的车在邯郸停的会不会更少了?
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发表于 昨天 21:59 来自手机 | 显示全部楼层
407690467 发表于 2026-1-29 20:09
这个图中邯郸东预留了京石邯城际接入条件,实际预留了没有?

接入到发线没问题,往正线加道岔布置就不行,接到发线你就参考绍兴北2台6线没有预留,废掉5/6号到发线引入变成2台4线这个例子就行,接入代价这么大值得不值得弄,2台6线4条到发线理论可以拦截所有车次160对,废掉两条到发线剩下2条就最多可以拦截80对,代价太大
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发表于 昨天 22:06 来自手机 | 显示全部楼层
河清海晏 发表于 2026-1-29 15:20
你们没明白铁路工程。加线可以,但是侧线距离不够长,也就是渡线,渡线就是从主线到你3站台4站台的过渡 ...

正是因为我不清楚邯郸东站3台7线咽喉区道岔布置,我才特意写上草图参考,道岔不清楚,要是能提供布置图才能更好讨论,或者谁那有衡水南站布置图
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发表于 昨天 23:49 来自手机 | 显示全部楼层
赫曼成 发表于 2026-1-29 21:59
接入到发线没问题,往正线加道岔布置就不行,接到发线你就参考绍兴北2台6线没有预留,废掉5/6号到发线引 ...

我想知道正线预留了没有
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发表于 半小时前 | 显示全部楼层
没被注册的名字 发表于 2026-1-29 11:10
截图来自水印,可以很明显看出来,邯郸东站三站台的有砟侧线

有砟是预留吗,估计同站也不同轨道运行,只是方便换乘而已,地级市城际站再弄一个弄到啥位置合适呢?广府,永年?
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