贵阳地铁客流讨论帖（12月31日128.87万创历史新高）

siamatt · 发表于 2021-10-17 15:38:33

贵阳地铁2号线车站景观获国际金奖https://mp.weixin.qq.com/s/uqI--HaswHOQzKoI9NXS0Q

hkwajush · 发表于 2021-10-17 22:25:33

合理估计花果园几个站的总进站量每天能达到多少？会有10w吗

夜郎 · 发表于 2021-10-17 23:01:12

估计二三十万

hkwajush · 发表于 2021-10-17 23:58:55

夜郎发表于 2021-10-17 23:01
估计二三十万

整个小区住40w，进站量能有一半人口以上吗？

1508 · 发表于 2021-10-18 02:12:53

目前整个线网日均也就25万左右进站量，周五或节假日前一天才能30万，怎么可能花果园三个站的进站能比得上现在2条线55个站的进站量

贼贼西 · 发表于 2021-10-18 13:26:20

贵阳的地铁还是太贵了

zx4824 · 发表于 2021-10-18 15:37:10

hkwajush 发表于 2021-10-17 23:58
整个小区住40w，进站量能有一半人口以上吗？

知道这个论坛里面，那几个尬吹的靠谱程度了吧哈哈

挽墨亦倾书 · 发表于 2021-10-24 16:43:00

阿兰诺迦 · 发表于 2021-10-24 17:24:09

南宁很长时间都是在80来万，节假日会涨上去，然后楼上就这么迫不及待的想把南宁的客流强度发到贵阳群来恶心大家了。

siamatt · 发表于 2021-10-24 18:11:21

擎天一柱 · 发表于 2021-10-24 19:05:39

贵阳还没兰州高？！

siamatt · 发表于 2021-10-24 19:09:16

擎天一柱发表于 2021-10-24 19:05
贵阳还没兰州高？！

兰州汽车保有量比银川还少肯定就更依赖公交

爱在西元前 · 发表于 2021-10-24 23:40:05

阿兰诺迦发表于 2021-10-24 17:24
南宁很长时间都是在80来万，节假日会涨上去，然后楼上就这么迫不及待的想把南宁的客流强度发到贵阳群来恶心 ...

80万就不恶心了？还是没那么恶心了？

挽墨亦倾书 · 发表于 2021-10-25 00:36:37

本帖最后由挽墨亦倾书于 2021-10-25 00:47 编辑

阿兰诺迦发表于 2021-10-24 17:24
南宁很长时间都是在80来万，节假日会涨上去，然后楼上就这么迫不及待的想把南宁的客流强度发到贵阳群来恶心 ...

我没那么无聊，客流强度是我看重的，因为这个直接代表线网和城市结构，也预兆了城市的现状和未来，在其中我也也逐渐认识了解了长沙、南昌等城市

城市中优秀的部分值得去追求，不好的部分值得去警醒。南宁武鸣线之类的郊区线、大学的外迁，我一样会感觉到城市资源稀释的危机

我从数据和规划中想要获得的是提升自己分析问题的能力和对未来预判的准确度，而不是打嘴炮争高低的素材

阿兰诺迦 · 发表于 2021-10-25 01:09:49

爱在西元前发表于 2021-10-24 23:40
80万就不恶心了？还是没那么恶心了？

80万了不起吗？地铁客流强度有多方面原因，选线、覆盖率、中心区人口等等，大部分时间兰州客流强度比南宁还高！！

[城市建设] 贵阳地铁客流讨论帖（12月31日128.87万创历史新高）

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