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楼主: tonywys

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

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发表于 2018-10-11 16:04:58 | 显示全部楼层
飞吉隆坡不需要亚航X,320就可以了!开大马很好,大马比泰国好多了!
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发表于 2018-10-11 18:16:11 | 显示全部楼层
记者日前从云南首家本土航空公司瑞丽航空获悉,10月13日,瑞丽航空将新开“沈阳=襄阳=贵阳”航线,方便更多商旅客来往三地,此外,冬春换季后,瑞丽航空将新开复飞10条国际国内航线,加快构建地区空中便捷通道。进一步完善瑞丽航空航线网络布局,助力区域内社会经济、文化、旅游的交流和发展。

据悉,13日新开的“沈阳=襄阳=贵阳”为瑞丽航空独飞航线,由波音737客机执飞,每日一班,航班时刻如下:

DR6593沈阳(9:10)-(12:00)襄阳(13:15)-贵阳(15:05)

DR6594贵阳(16:00)-(17:50)襄阳(19:00)-沈阳(21:30)

新开航期间,沈阳往返襄阳单程150元起,襄阳往返贵阳单程100元起,贵阳往返沈阳单程低至200元起。

此外,冬春换季后,瑞丽航空将于10月28日起新开复飞“沈阳=武汉=芒市”、“沈阳=南通=昆明” “沈阳=合肥”、“兰州=合肥”、“西安=呼和=大连”、“西安=包头=大连”、“芒市=丽江=兰州”、“兰州=济南”和“兰州=温州”9条国内航线以及“沈阳=福州=西哈努克港”国际航线。

新航线开通将极大方便商旅人士通过瑞丽航空航班往返各地。新开航期间,为回馈广大旅客支持,瑞丽航空将推出一系列优惠活动。

值得关注的是,进入2018年,面对当前新环境、新态势带来的新挑战。瑞丽航空深入贯彻落实学习民航局研究制定的确保民航安全运行平稳可控26条措施,9月实现同月引进两架飞机,为瑞丽航空高质量发展奠定了基础。10月即开始扩展国内外网点布局,除了以昆明长水国际机场为主运营基地之外。目前,瑞丽航空已经在辽宁沈阳和甘肃兰州设立分公司。并于云南芒市设立过夜基地,布局东北、西北、西南区域网点,完善国内外航线网络。

自2014年5月18日开航以来,瑞丽航空依托云南丰富的民族文化资源,已经成为一个走差异化、精细化、智能化管理的中国最具民族特色的现代化、国际化航空公司,同时与母公司云南景成集团在柬埔寨投资组建的柬埔寨JC国际航空一道打造国际、国内两个市场,逐步实现云南景成集团董事长董勒成践行“一带一路”建设的布局。截止2018年9月,瑞丽航空机队规模18架,已开通49条国内航线,4条国际航线,航线网络覆盖33个通航城市,每天执行88个航班,涉及中国、泰国和柬埔寨。
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发表于 2018-10-12 09:57:28 | 显示全部楼层
亚航X全是A333耶……每周四班能开起来么……
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发表于 2018-10-12 10:22:35 | 显示全部楼层
亚航X  有320的谢谢
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发表于 2018-10-12 10:27:53 | 显示全部楼层
Robing 发表于 2018-10-12 10:22
亚航X  有320的谢谢


麻烦你求证之后再说话,谢谢

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发表于 2018-10-12 10:29:44 | 显示全部楼层
阳光罐 发表于 2018-10-12 10:27
麻烦你求证之后再说话,谢谢

麻烦你点开Flightradar24求证一下,谢谢
昨天我都还看到有
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发表于 2018-10-12 10:33:35 | 显示全部楼层
Robing 发表于 2018-10-12 10:29
麻烦你点开Flightradar24求证一下,谢谢
昨天我都还看到有

你看到的那是亚航,不是亚航X,谢谢
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发表于 2018-10-12 10:41:55 | 显示全部楼层
阳光罐 发表于 2018-10-12 10:33
你看到的那是亚航,不是亚航X,谢谢

亚航和亚航X的区别不用你来告诉我谢谢

现在天上飞的就有四架320

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发表于 2018-10-12 10:43:42 | 显示全部楼层
Robing 发表于 2018-10-12 10:41
亚航和亚航X的区别不用你来告诉我谢谢

现在天上飞的就有四架320

你觉得印尼亚航X会飞吉隆坡-贵阳?
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发表于 2018-10-12 10:47:20 | 显示全部楼层
阳光罐 发表于 2018-10-12 10:43
你觉得印尼亚航X会飞吉隆坡-贵阳?

印尼亚航X会不会飞吉隆坡贵阳我不知道
我只是针对你说的亚航X全部都是330这种笑话而言
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发表于 2018-10-12 10:50:40 | 显示全部楼层
Robing 发表于 2018-10-12 10:41
亚航和亚航X的区别不用你来告诉我谢谢

现在天上飞的就有四架320

亚航集团有三个亚航X子公司,分别是马来西亚亚航X、印尼亚航X、泰国亚航X,只有印尼亚航X有5架320,但是印尼亚航X绝对不可能飞吉隆坡始发的贵阳航线(没有第五航权),只能是马来西亚亚航X来飞。



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发表于 2018-10-12 10:54:08 | 显示全部楼层
Robing 发表于 2018-10-12 10:47
印尼亚航X会不会飞吉隆坡贵阳我不知道
我只是针对你说的亚航X全部都是330这种笑话而言

我说的亚航X指的就是马来西亚的亚航X,而且一般的认为AirAsia X也是总部在马来西亚的亚航X,否则会在前面加上Indonesia AirAsia X或者Thai AirAsia X,劝你多读点书。
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发表于 2018-10-12 10:56:21 | 显示全部楼层
阳光罐 发表于 2018-10-12 10:50
亚航集团有三个亚航X子公司,分别是马来西亚亚航X、印尼亚航X、泰国亚航X,只有印尼亚航X有5架320,但是 ...

哦?既然子公司有320,你怎么知道亚航X到时候不会调机飞贵阳那么肯定就用总部的330来飞?
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发表于 2018-10-12 11:00:46 | 显示全部楼层
阳光罐 发表于 2018-10-12 10:54
我说的亚航X指的就是马来西亚的亚航X,而且一般的认为AirAsia X也是总部在马来西亚的亚航X,否则会在前面 ...

然而Fligtradar24上并没有标注什么Indonesia 亚航X或者 THAI亚航X,都是统计列进Airasia X里的,只是航班号看出来隶属关系而已
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发表于 2018-10-12 11:10:46 | 显示全部楼层
Robing 发表于 2018-10-12 10:56
哦?既然子公司有320,你怎么知道亚航X到时候不会调机飞贵阳那么肯定就用总部的330来飞?

1、亚航总部有近100架320,为什么要舍近求远租印尼亚航X的320来飞?
2、虽然印尼亚航X是亚航X的子公司,但是注册国籍不同,就算要租它的飞机,手续也不是那么简单。既然要租其他公司的飞机,为什么不直接租总部在吉隆坡的亚航320?既然要租亚航320,又为什么不直接让亚航来开这条线?
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