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8号线也是能换尽量要换的，看是文治街还是哪里吧。还有一个方面的问题，大站距快线取消原站点后走向尽量拉直，不过多占用原规划道路线位，之前丁字桥穿到文治街再直接穿南湖到民族大道就是这个思路。华农一带还另外规划了新地铁线作为补充。如果13是在省农科院换乘8，那么丁字桥到农科院之间这四五公里的道路不设站，就相当于占用了丁字桥南路这个线位。
如果是说第五轮之后就没有六轮七轮之类的地铁建规了，后面几十年也不会再修地铁了，或是说即使有地铁规划，原线位也不会再有其它地铁补充了，那就无所谓占用线位的说法，有地铁就是这条在下面走但不设站，没有地铁就是单纯一条空路以后也不会有地铁经过，没啥区别。
13如果确定不和5、8换乘，未来5、8号线还有垂直相交的地铁补充规划，则建议13号线走向尽量绕开5号线和8号线的站点正下方和临近区域，从不和站点打扰的区间段穿过，给未来其它地铁设站换乘预留空间。 |
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