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楼主: Noven

2021年度唐山产经发展记录专题贴

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 楼主| 发表于 2021-8-8 15:09:43 | 显示全部楼层
河北11城市出行守法率出炉

近日,河北省公安厅交通管理局通过视频巡查的方式,结合各地自评,对各地城区行人遵守交通信号灯率、非机动车遵守交通信号灯率、电动自行车头盔佩戴率、摩托车头盔佩戴率、汽车安全带使用率、机动车斑马线礼让率进行了抽测,快来看看,你所在城市的排名↓

01

机动车依法礼让率

石家庄93.6%、唐山96.8%、秦皇岛95.0%、邯郸89.8%、邢台80.0%、保定90.8%、张家口91.0%、承德92.8%、沧州92.5%、廊坊92.2%、衡水86%。

02

行人遵守交通信号灯率

石家庄79%、唐山73%、秦皇岛73%、邯郸81%、邢台78%、保定76%、张家口79%、承德73%、沧州80%、廊坊80%、衡水69%。

03

非机动车遵守交通信号灯率

石家庄86.5%、唐山79.5%、秦皇岛80.5%、邯郸86.5%、邢台84.5%、保定83%、张家口84.5%、承德78%、沧州84%、廊坊85%、衡水79.5%。

04

电动自行车安全头盔佩戴率

石家庄3%、唐山5%、秦皇岛3%、邯郸4%、邢台3%、保定3%、张家口3%、承德1%、沧州2%、廊坊3%、衡水2%。

05

摩托车安全头盔佩戴率

1、城市道路

邯郸80.9%、承德76.6%、衡水95%。

2、普通公路

邯郸91.1%、承德62.2%、衡水81%。

其他地市摩托车保有量占机动车保有量的比例均不足5%,未进行测评。

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发表于 2021-8-9 11:00:21 | 显示全部楼层
鲁尔地区有轻轨啊,而且唐山也不能对应鲁尔地区的小城市吧???人口体量都不一样,唐山发展重工业没错,但是市区就什么也不管吗,其实一条市区到丰润的轨道交通就可以完全破解说唐山市区小人口少局面。。。。看地图上,市区到丰润之间其实都没多远了,从丰润开到远洋城也就是40分钟左右,快一点,半个小时就到了
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发表于 2021-8-9 11:03:15 | 显示全部楼层
其实我能理解版主在宣传唐山重工业,这个产业多牛比,那个产业多牛比,可是对于生活在唐山的普通人来说,这些牛比都是实实在在感受不到,即便是我在某个重工业厂子上班,我有工资了没错,可是没有配套的设施让我去消费,大多数三产很早就关门了
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发表于 2021-8-9 12:40:07 来自手机 | 显示全部楼层
f3220810 发表于 2021-8-9 11:03
其实我能理解版主在宣传唐山重工业,这个产业多牛比,那个产业多牛比,可是对于生活在唐山的普通人来说,这 ...

唐山也不是没有过规划 北站到唐山站的有轨电车 那东西修着有用吗,16年就给否了,我感觉否了挺对的,
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发表于 2021-8-9 12:40:41 来自手机 | 显示全部楼层
f3220810 发表于 2021-8-9 11:00
鲁尔地区有轻轨啊,而且唐山也不能对应鲁尔地区的小城市吧???人口体量都不一样,唐山发展重工业没错,但 ...

市区到丰润修轻轨,主城区没有产业不也是
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发表于 2021-8-9 12:43:45 来自手机 | 显示全部楼层
f3220810 发表于 2021-8-9 11:03
其实我能理解版主在宣传唐山重工业,这个产业多牛比,那个产业多牛比,可是对于生活在唐山的普通人来说,这 ...

主城区对比丰润这种县改区没有什么产业优势怎么吸引人来,光靠一根轨道交通就能解决吗,轨道交通更多是带动城市房地产的发展,还有城区间人口的流动,丰润到市里修了轨道交通,光指着来唐山商场逛街的,能有人吗,唐山主城区最大的问题是产业问题,人口密度不够,
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发表于 2021-8-9 13:34:44 来自手机 | 显示全部楼层
唐山这种普通三线城市,一不是副省级计划单列市,二非省会城市,能依靠重工业把GDP拉到省内第一的高度,已经相当了不起,也从正面印证了唐山这个城市的经济实力,但实际上唐山的发展水平还有很多需要提升的,市内规模太小,城市建设水平一般,交通设施不完善,商业繁华度不够,明显聚不起来人气,外地人来这的第一印象很难把这座城市和全省第一GDP联系起来,市内没有成熟的商业区,给人感觉就是活力不足,无处可逛也没地方可玩儿,GDP数字再高也是在数据表上,但城市面貌和实际体验感觉是在每个人实实在在的心里,唐山确实该在这方面发力提升了
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 楼主| 发表于 2021-8-9 14:04:35 | 显示全部楼层
唐僧肉吃 发表于 2021-8-9 12:43
主城区对比丰润这种县改区没有什么产业优势怎么吸引人来,光靠一根轨道交通就能解决吗,轨道交通更多是带 ...

的确,而且今后丰润肯定加紧对城建商业补短板
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发表于 2021-8-9 14:24:28 | 显示全部楼层
唐僧肉吃 发表于 2021-8-9 12:43
主城区对比丰润这种县改区没有什么产业优势怎么吸引人来,光靠一根轨道交通就能解决吗,轨道交通更多是带 ...

主城区修商业就完了呗,你看看东京,之前八王子这些郊区地方也修了很多商业,不也黄摊了,最终人逛街不还是要坐轨道交通去东京市区新宿这些地方逛吗。。。
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 楼主| 发表于 2021-8-9 15:18:08 | 显示全部楼层
f3220810 发表于 2021-8-9 11:03
其实我能理解版主在宣传唐山重工业,这个产业多牛比,那个产业多牛比,可是对于生活在唐山的普通人来说,这 ...

我没有认为重工业牛比,我也没有只宣传唐山重工业,只不过刚好唐山重工业多一些,媒体报道的也多一些。我本人并没那么多闲暇时间去一一搜集唐山非重工业比如太阳石、英诺特、栗源、广野、万里香等公司近况,我只是一个新闻搬运工,让唐山版记录一些,充实一些

何况某些版刻意贬低的重工业本身在这个时代就很模糊了。汽车制造是重工业轻工业?他肯定要比生产日用品、纺织业来说重,有人把他分类到重工业。但他又是最下游直接交付到消费者手中的产品,符合轻工业定义。所以统计部门不搞轻重工业分类了。如果按汽车制造等制造业算重工业的分法看,很多省会也是重工业城市

我认为的是工业不论轻重,都不可或缺,特别是带来的就业是唐山最需要的,特别是在这个全球疫情看不到结束趋向的时代。特别是这个足不出门就能买到一切的网购时代

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 楼主| 发表于 2021-8-9 15:18:57 | 显示全部楼层
f3220810 发表于 2021-8-9 14:24
主城区修商业就完了呗,你看看东京,之前八王子这些郊区地方也修了很多商业,不也黄摊了,最终人逛街不还 ...

问题是唐山周围已经有了北京。东京边上可没有纽约
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 楼主| 发表于 2021-8-9 15:19:31 | 显示全部楼层
f3220810 发表于 2021-8-9 11:03
其实我能理解版主在宣传唐山重工业,这个产业多牛比,那个产业多牛比,可是对于生活在唐山的普通人来说,这 ...

而你说的问题很好,我在钢厂挣很多钱,我去哪里消费?这肯定影响唐山市民对家乡的支持,对唐山美誉度有打击。但问题是最新人口数据摆在这里,眼下唐山急需解决的是就业岗位,先让人留下,留下挣钱,然后才是消费问题。这就和先发展后治污一个道理,谁都想不污染又发展,但是这在时间顺序上行不通,没有几个国家能先确保空气质量然后再高速发展

有些省会城市可以不走这条路,比如一些二产占比低的省会城市,他有一套省直机构,他有众多省属企业的总部,他有那么多省属高校,即便不搞实业不搞工业,躺着也能来人,提升城建提升商业就行了,消费型城市人口吸引力是滚雪球的,这也就是为何我国在农业时代就有百万人口大城,十万以上人口城市普遍分布。

但很显然唐山不是省会,而且专心于三产全面走向消费型的省会也非常少,全国挑不出几个,大部分省会城市在急着捞产业,比如小鹏汽车总部在广州,生产基地在武汉;蔚来在合肥,南京也有生产基地。


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至于南方甚至山东地级市为何现阶段大搞城建?那是因为他们产业升级产业导入在河北三年大变样时就已经在推动了,河北是错失良机,寅吃卯粮。

举个例子,江苏盐城有什么产业:LED之类的显示器件,智能手表、音箱,新能源汽车电池等,很多是给苏南城市做配套。基本都是上个十年开始布局

唐山是最近开始招到新能源汽车电池、招到半导体产业园,我们落后了人家快十年。这十年人家能卖出多少货?日本亚马逊上销量最多的电子类产品很多不是索尼苹果什么的大品牌,恰恰是一些价格适中伪装成国际品牌的国内制造的电子产品。

山东招商不如江苏,产业也偏重,但是物流大爆发的时代,潍柴等企业赶上了这趟车。所以潍坊GDP超过石家庄,财政收入比唐山高(唐山上缴省级、潍则不上缴)
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 楼主| 发表于 2021-8-9 16:15:57 | 显示全部楼层
洁净城市(区)!唐山新增一地,两地通过复核



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发表于 2021-8-9 16:36:24 | 显示全部楼层
Noven 发表于 2021-8-9 15:18
我没有认为重工业牛比,我也没有只宣传唐山重工业,只不过刚好唐山重工业多一些,媒体报道的也多一些。我 ...

足不出门买到一切?????搞笑呢吧
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发表于 2021-8-9 17:52:18 | 显示全部楼层
Noven 发表于 2021-8-9 15:19
而你说的问题很好,我在钢厂挣很多钱,我去哪里消费?这肯定影响唐山市民对家乡的支持,对唐山美誉度有打 ...

潍坊工业的大头是石化,所以高,
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