关于航线|更新至第638页 机场新开航线

西门吹牛

yany214 发表于 2025-12-10 22:19
湖南航空第17架飞机12月10日今天入列，机型A320NEO, 编号B-32Q6, 舱位Y186，怕是目前最多座位的一班了，预 ...

好像A6全部都是全经济舱了，座位真的好挤

sunrise7

以前好歹还有一个‌星享经济舱，还蛮舒服的，空姐服务的态度和姿势都有很大区别。

清明上河图

今天（31日）上午，编号为B-658N的C919国产大飞机平稳降落在长沙黄花国际机场，正式入列中国南方航空湖南分公司。湖南长沙成为继北京、上海、广州之后全国第四个执管C919的城市，标志着C919首次实现广州-长沙双基地运行，国产大飞机规模化运营实现新突破。

南航湖南分公司相关负责人介绍，计划于2026年春运前引入第二架C919飞机，稳步拓展国产大飞机在湘运营规模。春运期间，C919将执飞长沙至广州、北京、上海3条航线，其中长沙至北京每日执飞超3班，为旅客出行提供更丰富的国产机型选择。

hyq666666

清明上河图 发表于 2025-12-31 17:05
今天（31日）上午，编号为B-658N的C919国产大飞机平稳降落在长沙黄花国际机场，正式入列中国南方航空湖南分 ...

厉害了

zhuxianbo

春运期间长沙机场开通的航线有南航长沙=胡志明（CZ5021/2），厦航开通长沙=吉隆坡（MF8015/6） 、曼谷(MF8643/4），印尼狮航巴厘岛=长沙（JT2620/1），泰国狮航普吉岛=长沙(SL968/9)。

大熊猫萌萌哒

2026年第二周吞吐跌成屎，胶东第二还没有等T3到来就达成了

谈理想

跌跌不休何时了

熊半仙

26年已贡献一次，长沙-三亚

mel123

大熊猫萌萌哒 发表于 2026-1-12 15:00
2026年第二周吞吐跌成屎，胶东第二还没有等T3到来就达成了

今年跌回2800万

aaa370

mel123 发表于 2026-1-13 10:49
今年跌回2800万

为什么航班量，越来越少。全国大部分都是正增长，要等T3投用才会增量吗

sunrise7

航班量减少既有补贴减少的原因，也有客流需求量的原因，也有客观小时容量的原因。
但最主要还是经济活力不足，需求不足。看看每条现有航线的客座率就知道了，在航班量大减的基础上，客座率并没有任何提高，甚至也在下降，那就是整个长沙的航空需求量已经不足，支撑不起那么多航班。T3开了，也不代表马上就会放量。

西门吹牛

aaa370 发表于 2026-1-13 13:40
为什么航班量，越来越少。全国大部分都是正增长，要等T3投用才会增量吗

不要都指望T3了，胶东机场例子在前面

浅陌

西门吹牛 发表于 2026-1-13 15:32
不要都指望T3了，胶东机场例子在前面

胶东是因为搬机场  搬到那种鸟不拉屎的地方   换我宁愿坐高铁

清明上河图

2月2日起，厦门航空新增长沙黄花-乌鲁木齐MF8226/5航班，每日由波音737客机执飞1班。
同日中国南方航空湖南分公司新增长沙黄花-乌鲁木齐CZ5635/6航班，每日由空客A320客机执飞1班。
MF8225 CSX 0710-URC 1150
MF8226 URC 1250-CSX 1710
CZ5635 CSX 1330-URC 1830
CZ5636 URC 1930-CSX 2345

zhuxianbo

2月10日起，福州航空开通福州=长沙=白山航线，航班号FU6789/90，每周三班。