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[经济论道] 2026年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 昨天 15:31 | 显示全部楼层
yuxm1117 发表于 2026-9-28 14:00
新的GDP核算口径即将实施,深圳登顶全国经济第一城的时机提前了。 国内GDP核算口径新规将于2027年1月1日实 ...

简答说来
就是实体经济占多数的城市有利
虚拟经济平台经济占多数的城市不利
长远看防止金融资本过度吸血
鼓励资本服务于实体经济
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发表于 昨天 17:34 来自手机 | 显示全部楼层
影响并不大,各地很多已经执行了这种GDP算法,最多微调,真正影响大的还没有执行,那就是税收缴纳,动了这个那才是惊天地泣鬼神
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发表于 昨天 17:59 来自手机 | 显示全部楼层
怎么记得当年022挤水挤的就是这个
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发表于 昨天 21:40 | 显示全部楼层
对武汉是 + or -  呢?  整体来看,应该是有利吧,毕竟武汉也是实体经济为主的城市,平台经济聊胜于无    更重要的是要看, 苏 蓉 杭 宁 几个主要位次竞争者谁影响更大,至于深圳 佛山东莞都不在射程范围之内。
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发表于 昨天 21:57 | 显示全部楼层

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发表于 昨天 22:27 | 显示全部楼层
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发表于 昨天 22:43 来自手机 | 显示全部楼层
xiaoxx0901 发表于 2026-9-27 22:07
为了一探究竟,今天下午特地跑汉南工厂去瞧了瞧,这是本老登今年第二次。由于16号线高车站靠工厂一侧的透明 ...

16号线并没有所谓的高车站,高车站是21号线的,在青龙收费站旁边。所以你去的到底是16号线的哪个站
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发表于 17 小时前 | 显示全部楼层
至少,长江电力注册地北京就要减去这部分。
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发表于 9 小时前 | 显示全部楼层
2026“智汇中欧·双向共赢”——武汉·欧洲产业经贸对接会在汉举行


来自欧洲的众多行业龙头、隐形冠军企业和机构参会,围绕智能制造、高端装备、汽车及零部件、生物医药、新能源等领域,与武汉各区、园区及企业负责人对接洽谈。

本次对接会由武汉市人民**驻上海办事处、武汉市投资促进局主办。会前一天,欧洲企业代表已分赴武汉经开区、蔡甸区考察交流。

对接会主要议题为投资环境及营商环境推介、重点区推介、嘉宾发言、欧洲企业项目路演及出海分享。武汉市投资促进局有关负责人在推介环节介绍说,1982年,武汉与德国杜伊斯堡缔结友好城市,成为中欧第一对友好城市;近三年,武汉全市签约欧资项目51个、签约金额110.48亿元;截至目前,欧洲在汉累计设立外资企业659家、实际使用欧资30.7亿美元。随后,武昌区、黄陂区、东湖新技术开发区先后推介。

嘉宾发言环节,德国商业银行大中华区董事长章良、法国爱特斯集团大中华区总经理菲利普·莱登、德国魏珀特塑料技术公司创始人盖特尔·魏珀特、丹麦农业和食品委员会驻华首席代表劳九迟等先后发言。

在热塑性精密注塑领域做了50多年的魏珀特塑料技术公司,主要生产工业塑料零件和塑料螺丝。“武汉的工业产业规模很大,在创新方面也很有活力。”德国魏珀特塑料技术公司创始人盖特尔·魏珀特说,他此行是来寻找投资、合作和进入市场的机会。“中国汽车市场非常大,尤其在特殊注塑技术和电池领域机会很多,我们希望在武汉落地研发新型零部件,携手本地专业技术人才与合作伙伴探索新路径。”

摩比亚数控科技(常州)有限公司总经理张新真介绍说,目前该公司产品在汽车、航空航天、轨道交通、船舶等领域都有应用和解决方案,已在常州设立国内制造中心,该公司在中国市场的角色,正从单一产品销售转向合作与共同创新。她认为,武汉发展“非常强劲”,谈到在汉布局,张新真反复强调:希望在汉实现更多本土化布局之后,更快地赋能客户。

武汉数字产业园发展有限公司总经理、武汉中德国际产业园企业家协会执行会长黄黎介绍,该产业园的主导产业是智能网联汽车及零部件,同时布局光电子信息和智能装备。目前园区聚集14个整车厂,零部件配套需求大,已经引进70多家外资企业,“企业只要有一个想法,我们就可以帮他去做实现、做落地。无论是找市场、找供应链,还是设研发机构、中试基地、工厂,园区都能做配套。”黄黎认为,武汉有市场、有产业生态,加上人才、交通区位和综合成本优势,对欧洲企业很有吸引力。

会上,多家企业作项目路演及出海分享,其中有深耕智能自助设备领域18年的武汉高盛伟业,以及在全国开出8000多家门店的茶饮品牌益禾堂。

目前,一批世界500强和行业龙头企业在汉落户投资、加码布局。今年上半年,武汉新设外资企业213家,高技术产业实际使用外资同比增长72.4%、占比较去年同期提升27个百分点。中欧班列(武汉)发运520列,发运货物总货值超102亿元、同比增长14.32%,63条稳定跨境运输线路已成功辐射欧亚42个GJ和地区的124个城市。

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发表于 9 小时前 | 显示全部楼层
东风汽车与华润集团深化多领域全方位合作

东风汽车总经理冯长军在深圳与华润集团总经理王崔军举行工作会谈。双方就深化多领域全方位合作进行深入交流,达成广泛共识,商定建立常态化对接机制,细化合作落地路径,携手服务国家“双碳”战略,做强做优各自主业。

座谈会上,双方就新能源补能储能、氢能应用、零碳工厂建设、商业模式创新、车规级芯片发展、国际业务协同、公务车集采、职工购车等方面进行深入交流。

冯长军介绍了东风汽车基本情况和业务布局。他表示,东风和华润合作积淀深厚、基础扎实。依托双方核心资源优势,可共同探索多元补能、氢能产业化路径,持续拓展合作边界,充分释放央企协同效应,在产业转型中凝聚合力,推动双方高质量发展。希望双方持续加强对接,在更广领域、更高层次开展务实合作。

王崔军对冯长军一行到访表示欢迎,介绍了华润集团业务布局与发展思路。他表示,华润集团正加大战略性新兴产业布局力度,推动传统业务向高端化、智能化、绿色化转型升级。东风汽车已构建完善的新能源产品矩阵。华润愿与东风发挥各自优势,在综合能源、商业运营、半导体、产业金融等领域深化务实合作。

据介绍,东风汽车与华润集团合作由来已久。2018年东风汽车“三供一业”物业业务划转华润,华润承接东风多地家属区及产业园区物业服务;华润电力中标东风商用车分布式光伏项目;岚图、猛士等东风新能源品牌入驻华润万象城商业渠道;华润微电子车规级芯片进入东风供应链体系,产业链协同持续走深走实。

当天,冯长军一行参观了华润集团总部展厅。
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发表于 9 小时前 | 显示全部楼层
推动产教深度融合 东风悦享与全国14所高校共建智能网联汽车中试基地


东风汽车深化产教融合交流会在东风汽车全球创新中心举行。当天,东风悦享与全国14所高校签约共建智能网联汽车中试基地,构建校企技术共研、人才共育、成果共享的产教融合新模式。

东风悦享是依托gj级技术中心东风汽车研发总院孵化而来的科技型企业,致力于为客户提供高级别自动驾驶无缝化移动服务解决方案,并从事车规级无人驾驶车辆的生产、销售、示范应用及推广。目前,东风悦享无人集卡在阳逻港、厦门港、龙邦口岸投用,无人巴士在全国15个省实现商业化落地,累计运营里程达到200余万公里,接驳乘客超30万人次。

活动现场,东风悦享与襄阳职业技术大学、日照职业技术大学等全国14所高校签约,共建东风悦享智能网联汽车中试基地。该基地将依托东风悦享成熟的无人驾驶技术体系,构建“四大平台+三大工作室”一体化培养体系,打造集“教学、科研、中试”于一体的智能网联人才培养基地,实现人才培养与产业需求的无缝对接。

东风悦享产学研负责人席立鹏介绍,此前,东风悦享与多所高校共建实验室与产业学院,在产学研合作中积累了丰富资源。基于已有的产学研合作模式,东风悦享智能网联汽车中试基地可以快速落地,让学生深度参与真实产业项目,教师开展横向科研与技术攻关,推动育人与科研双向赋能。

近年来,武汉经开区持续深化产教融合,依托华中科技大学、武汉理工大学的GJ卓越工程师学院等载体,打造卓越工程人才培养“加速器”,每年培养近万名汽车工程师和高技能人才,加快打造全国工程师和技能人才培育新高地,助力武汉区域科技创新中心建设。
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发表于 9 小时前 | 显示全部楼层

图中这辆长车挂的是上海牌照正好从我旁边经过。听当地的土著在某音上吹牛:说这些长车是来拖整车的,不知是真是假。越过前边这间小建筑就是工厂的新大门,过年来时还没有,正对着兴城大道,马路对面就是中创新航。在大门口只度留了一会儿,四、五个保安就紧盯着我这个社会闲杂人员~堪称路过新华门的待遇,有点夸张。车间厂房就在大门口,里面动静有点老大,不知是工程收尾,还是在试生产。
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发表于 8 小时前 | 显示全部楼层
长江存储IPO有新进展吗,有钱就好办事啊



9月28日晚间,长鑫科技公告,公司拟使用超募资金130亿元投资新建技术研发项目。

同时,长鑫科技拟通过增资和借款方式,向全资子公司长鑫存储产品(合肥)有限公司提供超募资金50亿元,由其投资新建存储器晶圆后道测试基地二期项目。

该二期项目计划建设一座测试工厂,为DRAM存储芯片提供测试以及模组组装。

公告显示,上述两个项目投资总额分别为241亿元和108亿元。

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发表于 8 小时前 | 显示全部楼层
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发表于 7 小时前 | 显示全部楼层
wyglm2020 发表于 2026-9-28 22:43
16号线并没有所谓的高车站,高车站是21号线的,在青龙收费站旁边。所以你去的到底是16号线的哪个站

16号线起点站通航机场站,旁边就是汉南工厂。上次去能俯视部分厂区。这回去,靠厂区这边全部喷成磨砂玻璃覆盖褐色百页窗,遮的严严实实,上面一根毛都看不到。
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