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[经济论道] 2026年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 前天 10:38 | 显示全部楼层
“车谷造”再添旗舰,岚图梦想家9正式上市

北京GJ速滑馆“冰丝带”内,全球首款带升降立标的中式豪华MPV岚图梦想家9正式上市,售价41.99万元至52.99万元。

“最好的车在中国,最好的底盘也在中国。”岚图汽车董事长卢放说。作为岚图在高端MPV市场的最新旗舰,岚图梦想家9在底盘与车身集中呈现了岚图的全栈自研积累。整车采用一体式激光拼焊门环与2200MPa超高强钢笼式车身,并首搭中国首个自主正向研发的旗舰MPV专属智能底盘——岚图虎踞P底盘,采用三腔空簧+双阀EDC连续可变阻尼减振器,可毫秒级调节悬架软硬与车身高度,搭配双向10°后轮转向系统,转弯半径媲美中型轿车。

此外,岚图梦想家9全系配备800V高压平台,插混版支持5C超快充,20%—80%仅需12分钟;纯电版搭载120kWh电池,CLTC纯电续航里程701km,有效破解续航焦虑。智驾上,岚图梦想家9基于全系全域L3级架构打造,搭载华为乾崑智驾ADS 5,配备37个智慧传感器,包括最新一代896线双光路图像级主激光雷达与3颗固态补盲雷达,可实现智驾、导航、车控跨域协同,全面覆盖城市、高速、泊车等各类出行场景。

岚图汽车生于武汉经开区,长于武汉经开区,是武汉首个高端智慧新能源汽车品牌,已完成了横跨轿车、SUV、MPV的全品类产品布局。作为中国新能源MPV系列开创者,岚图梦想家历经四年迭代,累计用户突破20万,摘得高端MPV销量、口碑、质量“三冠王”,在国内每卖出3台高端MPV,就有1台是岚图梦想家。据悉,岚图梦想家9右舵版将于11月起正式登陆海外,岚图全球化战略迈出关键一步。

岚图梦想家9的上市,补齐了梦想家家族50万级市场,使岚图梦想家形成从30万到70万级高端MPV家族矩阵。卢放表示,随着新能源产品矩阵的进一步完善,岚图将持续拓宽中国汽车品牌的高端化之路。
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发表于 前天 10:45 | 显示全部楼层
中石化氢能厂房项目有序推进


连日来,由中建八局承建的中石化氢能厂房项目有序建设。



该项目位于武汉市东西湖区径河街道,毗邻四环线,项目总建筑面积6.41万平方米,距天河机场27千米、汉口火车站19千米,交通物流便捷高效,园区以高端化、智能化、绿色化、服务化为核心发展目标,聚力建设创新研发中心、制造集成中心、试验检测中心和数智服务中心,打造中国石化氢能装备制造基地,助力武汉建设“中国氢都”,为推动长江经济带绿色低碳发展注入新动能。

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发表于 前天 10:50 | 显示全部楼层
武汉站将启动大规模改造

今年10月起,武汉站将启动综合环境提升工程,旨在优化进出站体系和停车运营机制,实现扩容提质增效,增强市民游客出行体验。全部项目预计明年“五一”前完工。

武汉站设计日均客流仅为10万人次,然而如今高峰期单日到发旅客已逼近40万人次,设施长期超负荷运转。面对客流激增带来的压力,车站正式启动开站以来最大规模改造。工程涵盖东、西广场高架平台拓宽、周边路网扩容、三大停车场功能重置等内容。



改造主要内容

四车道变六车道


东、西广场高架平台扩至24米

此次改造将东、西广场高架平台(落客区)从现在的16米拓宽至24米,由四车道升级为六车道,实现落客车辆与通行车辆各行其道。

拓宽后,落客区承载能力将大幅提升,车辆“停靠”与“通过”分离,有望有效缓解高峰期“上不来、下不去”的拥堵状况。


周边路网多条支路二变三车道

新建3条离场通道

社会车辆“进不来、出不去”,也是火车站目前的交通症结。此次周边路网改造力度空前,核心目标是打通“微循环”,让送站车辆能够快速疏散。

此次周边路网改造工程包括:新建梅花路、纬二路、经三路3条道路,打通外围微循环;将西一路、北二西路、北二东路、南二路4条支路由双向两车道拓宽为三车道;和谐路进站方向由两车道拓宽至四车道,白云路北向南段拓宽至三车道。


网约车有效蓄车位增加600个

出租车停车位扩容至650个


为有效提升社会车辆、网约车、出租车的流动性,此次改造工程重新规划了停车场布局。

此次改造将P3地上停车场整体转型为网约车蓄车和上车一体化场站,网约车有效蓄车位增至600个,上车点60余个。西侧现有网约车场站改为社会停车场,以弥补P3转型减少的社会车位。

此外,此次改造将西广场出租车蓄车区从不足200个车位大幅扩容至650个,以满足高峰时段需求。此外,武汉站还将增设保障性停车场,服务大型会议、高校迎新、旅游大巴等特殊需求。



改造期间部分公交线路调整


武汉站综合改造提升工程将进行打围施工,为保障部分公交线路正常运营及方便市民出行,拟于2026年9月23日起,临时调整公交392、551路线路走向。具体调整情况如下:

公交392路

首末站由武汉火车站至惠安路秦园路口,临时调整为戴家巷公交场站至惠安路秦园路口。

去行走向(原武汉火车站至惠安路秦园路口)由原武汉火车站、白云路、和谐路、杨春湖路,临时调整为戴家巷公交场站、建设十路、和平大道、沿港路、工业四路、友谊大道、杨春湖路恢复原线行驶。

临时取消站点有:武汉火车站、和谐路白云路、和谐路杨春湖路。

临时增加站点有:戴家巷公交场站、建设十路和平大道口、和平大道建设十路、沿港路青山公园、沿港路青山少年宫、工业四路23街坊、工业四路黄州街、友谊大道现代花园、友谊大道北洋桥路、杨春湖路友谊大道、杨春湖路长山咀、杨春湖路地铁杨春湖站。

回行走向(原惠安路秦园路口至武汉火车站)由原杨春湖路、团结大道、白云路、武汉火车站,临时调整为杨春湖路、友谊大道、工业四路、沿港路、和平大道、建设十路至戴家巷公交场站。

临时取消站点有:团结大道黄鹤路、武汉火车站。

临时增加站点有:杨春湖路地铁杨春湖站、杨春湖路长山咀、杨春湖路友谊大道、友谊大道北洋桥路、友谊大道现代花园、工业四路黄州街、工业四路23街坊、沿港路青山少年宫、沿港路青山公园、和平大道建设十路、建设十路和平大道口、戴家巷公交场站。

公交551路

首站由武汉火车站至解放大道黄浦大街,临时调整为建设十路公交场站至解放大道黄浦大街;末站由解放大道头道街至武汉火车站,临时调整为解放大道头道街至建设十路和平大道口。

去行走向(原武汉火车站至解放大道黄浦大街)由原武汉火车站、团结大道、杨春湖路、友谊大道、工业四路、沿港路、和平大道,临时调整为建设十路公交场站、建设十路、冶金大道、沿港路、和平大道恢复原线行驶。

临时取消站点有:武汉火车站、团结大道黄鹤路、杨春湖路长山咀、杨春湖路友谊大道、友谊大道北洋桥路、友谊大道现代花园、工业四路黄州街、工业四路23街坊。

临时增加站点有:建设十路公交场站、建设十路戴家巷、冶金大道鄂州街。

回行走向(原解放大道头道街至武汉火车站)由原和平大道、沿港路、工业四路、友谊大道、杨春湖路、团结大道、武汉火车站,临时调整为和平大道、沿港路、冶金大道、建设十路至建设十路和平大道口。

临时取消站点有:工业四路23街坊、工业四路黄州街、友谊大道现代花园、友谊大道北洋桥路、杨春湖路友谊大道、杨春湖路长山咀、团结大道黄鹤路、武汉火车站。

临时增加站点有:冶金大道鄂州街、建设十路冶金大道、建设十路戴家巷、建设十路和平大道口。
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发表于 前天 10:54 | 显示全部楼层
新阶段快舟十一号运载火箭首次执行发射任务!

在酒泉卫星发射中心95A工位,“快舟十一号”遥三运载火箭点火发射,随后将天仪51、天仪52双星精准送入预定的中倾角近地轨道。

天仪51星、天仪52星均为小型低轨雷达遥感卫星,其中天仪51星(彩云SAR01星)由天仪空间与云南省地质矿产勘查开发局、云南地矿集团有限公司联合研制,天仪52星(星联体天元YG01星)由天仪空间与星联体(无锡)航天科技有限公司联合研制,双星运行在高度500千米、倾角55度的近地轨道上。

天仪51星、天仪52星是全球首组面向规模化商业运营的中倾角干涉雷达(InSAR)遥感双星,配备C波段合成孔径雷达(SAR),为天仪空间第二代C波段SAR产品,同时配备星上AI处理载荷与高速激光星地链路,可实现影像在轨实时处理与数据高速回传。该星空间分辨率2米,成像幅宽40千米。

本批卫星可用于山区地质灾害监测、城市风险建筑识别、水电工程巡检、交通干线安全防护等业务领域。

“快舟十一号”(KZ-11)为快舟航天空间科技有限公司(原中国航天科工火箭技术有限公司)抓总研制的固体运载火箭,采用四级串联构型,一二三级采用固体动力,四级采用液体动力。该箭高度25米,箭体直径2.2米,可选配直径2.2米、直径2.65米、直径3.2米三种规格整流罩,起飞质量78吨,起飞推力180吨,其近地轨道(LEO)运力1.5吨。本发火箭配备直径2.65米整流罩。

本次任务是中国航天科工火箭技术有限公司(2016-02-16至2026-07-29)更名快舟航天空间科技有限公司后的首次发射任务。2026年7月底,航天科工火箭技术有限公司正式更名为快舟航天空间科技有限公司。在此之前,该企业完成了股权转让,控股股东发生了变化。

2026年4月2日,武汉武创星航创业投资基金合伙企业(有限合伙),在北京产权交易所成功摘牌受让中国航天三江集团有限公司持有的科工火箭29.59%股权,成交金额近33亿元。交易完成后,武创星航成为科工火箭第一大股东。武创星航实际控制人为武汉市国资委。至此,科工火箭由央企子公司转变为地方国资主导的商业航天企业,也不能再以原有央企子公司名义开展经营活动,必须实施更名。

“快舟十一号”运载火箭具有可靠性高、入轨精度高、发射成本低等优点,可为低轨发射任务提供吨级运力。2026年,“快舟十一号”的发射频次显著提升,已连续成功实施3次发射。目前,该箭使用酒泉卫星发射中心作为唯一发射基地。

本次任务是2026年酒泉卫星发射中心第23次发射、中国第66次发射和世界第223次发射。同时,本次任务是“快舟十一号”运载火箭第7次发射。
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发表于 前天 11:15 | 显示全部楼层
位列第56位 卓尔智联蝉联中国民营企业百强榜


全国工商联于天津正式发布 “2026中国民营企业500强” 榜单,卓尔智联集团上榜,位列全国第56位,稳居中国民营企业百强阵营。

今年全国工商联开展第28次上规模民营企业调研,共有6350家2025年营业收入10亿元以上企业参加,按照营业收入排序确定 “2026中国民营企业500强” 名单。京东集团、阿里巴巴(中国)有限公司、恒力集团有限公司位列榜单前三。本次上榜企业呈现整体规模平稳增长、经营效益稳步提升、产业转型提质增效、创新活力持续迸发等特点。

作为港股上市企业(2098.HK),卓尔智联聚焦商贸物流与供应链管理主业,深耕实体市场及产业服务,致力于打造全球领先的数字贸易平台,构建 “B2B交易服务+供应链服务+数字技术云服务” 业务体系,运用大数据、人工智能、区块链等数字化工具,面向产业端提供交易、仓储、物流、跨境贸易、供应链金融等一体化综合服务。

卓尔智联集团旗下运营中农网、卓钢链、化塑汇等多个垂直产业互联网平台,覆盖农产品、钢铁、化工塑料等大宗商品赛道,累计服务超30万家企业客户,赋能产业链上下游降本增效,助力实体产业数字化转型。同时依托旗下汉口北国际贸易城这一国内规模领先的现代化商贸物流枢纽,集聚多品类专业市场资源,借力市场采购贸易试点、汉交会展会平台,打通线上线下、内贸外贸双向链路,助力扩大内需,畅通国内国际双循环。

多年来,卓尔智联持续入选中国民营企业500强、《财富》中国500强等权威榜单,获评全国供应链创新与示范企业、国家电子商务企业。此次再度跻身全国民营企业百强,印证了集团稳健的经营实力与产业影响力。下一步,卓尔智联将继续立足数字供应链赛道,坚持实业为本,深化数实融合,为民营经济高质量发展贡献力量。
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发表于 前天 11:19 | 显示全部楼层
武汉现在目标就是仅次于北上深第二梯队城市,武汉产业给予了底气。
华科按照实力其实全国第6大学,仅次于清北复交浙。华科带动中国光谷发展,这一点清北都自愧弗如。
武大呢?李院士最高奖得主,武大遥感测绘占据了中国商用卫星前言阵地。最高奖得主获奖者工作单位是大学的没几个,绝大部分是军工院所。
南大和科大其实都有问题,科大说到底就是物理化学专门学校,合肥长鑫存储,科大没什么贡献,科大学风以培养润美为傲,天天宣传美国多少校友,这种校园文化诡异。
但是,华科计算机本就是存储优势学科,华科是实打实帮助了长江存储。
还有华科机械尹院士实打实帮助华星光电发展。
武大校友雷军、陈东升对武汉投资可达千亿。中国医疗双壁迈瑞和联影医疗就是看着武大华科中科院广大人才。
黑子不会阻碍武汉、武大和华科继续向前,因为聪明人又不是黑子可以影响的,尤其是那群愚蠢的黑子。
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发表于 前天 11:20 | 显示全部楼层
“武汉—芜湖—达卡”全货机航线正式开行,武汉“空空中转”再添新通道

京东航空全货机航班满载17.8吨纺织品、服装辅料及部分快件货物,自武汉天河机场起飞,在芜湖宣州机场中转后飞往孟加拉国达卡,次日凌晨00:20返程航班搭载着孟加拉产成品服装平稳降落在武汉天河机场。这标志着武汉-芜湖-达卡全货机航线正式开行,连接华中、长三角与南亚地区的新“空中走廊”正式投入运营。

据悉,该航线的最大亮点在于其便捷的空空中转业务模式:在出口方向,出港货物由武汉空港转关至芜湖,再搭乘国际航班飞往达卡,成功打通“一单到底”的跨境空空中转物流新通道。在进口方向,来自达卡的进港货物可通过公路运输运抵鄂州保税物流中心,随后在鄂州花湖机场搭乘航班出口韩国仁川,进一步凸显了武汉天河-鄂州花湖双枢纽协同建设的“乘数”效应。

此前,京东在武汉天河机场开通“武汉——曼谷”全货机航线,此次新航线的开行将助力武汉天河机场“全货机+腹仓带货”业务运行规模再上新台阶。据悉,今年1—8月,武汉天河机场国际货运量达2.45万吨,同比增长36.7%。

航线运营相关负责人表示,随着航线常态化运营和生鲜冷链保障能力的完善,未来将逐步引入孟加拉国青蟹、鳝鱼等特色优质水产品,届时,“南亚水产”可在24小时内从达卡直达国内消费者餐桌,预计至明年6月武汉-芜湖-达卡航线进出港货量可达2000至3000吨。

据了解,为保障新航线顺利开通运营,武汉天河机场海关积极运用促进跨境贸易便利化专项行动政策措施,针对全新货机航线业务模式,积极联系芜湖、鄂州等地海关完善通关服务全链条,为快速中转奠定了坚实基础。

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发表于 前天 11:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 拍照片2024 于 2026-9-23 11:24 编辑

AI点燃出海新引擎!武汉一日连签两项跨境电商合作协议


浙江杭州阿里中心滨江园区见证了两场“含金量”十足的签约:武汉市黄陂区商务局与阿里国际站中西部大区签署跨境电商高质量发展合作协议,武汉攀升科技与阿里国际站中西部大区签署跨境电商AI合作项目协议。一日之内两度握手,武汉市与阿里巴巴的“AI+跨境电商”合作迈入新阶段。

根据协议,黄陂区与阿里国际站中西部大区将围绕“AI+跨境电商”同向发力,合力下好“四步棋”:一是建园区,依托阿里国际站权益体系和AI工具共建AI+跨境电商示范园区,支持个人创业者“单人成军”,孕育低门槛、高能效的“超级个体”创业生态;二是育产业,以“峰会+论坛+培训”三位一体模式,向本地企业开放全球热卖货盘数据、跨境运营方法论与行业趋势洞察,练好产业带数字出海的“内功”;三是储人才,携手湖北高校共建跨境人才训练营、AI+跨境贸易人才基地和AI+数字贸易产业学院,打通短中长期相衔接的人才培养链条,助力大学生就业创业;四是创品牌,聚焦新能源新材料、高端装备制造、珠宝时尚、新一代信息技术、生物医药等区内主导产业,以“品牌孵化+展会引流+贸易对接”联动,推动“黄陂制造”向“黄陂品牌”跃升。




同日,武汉攀升鼎承科技有限公司与阿里国际站中西部大区签署跨境电商AI合作项目协议并举行授牌仪式。此次牵手,攀升将深度应用阿里国际站AI外贸工作台Accio,让人工智能深度融入跨境贸易全链路,实现从“卖全球”向“智卖全球”的跨越,为武汉市企业数字化转型、智能化出海探路先行、树立标杆。双方还将在跨境电商园区建设、企业人才孵化培育、产业带出海等方面开展深度合作,让“跨境电商+产业带”的发展范式在黄陂落地生根、向全市辐射,为下一步OPC生态的培育与落地奠定坚实基础。




此次签约,也是武汉与阿里巴巴多年“双向奔赴”的续篇。2020年,阿里巴巴华中总部项目在武汉启动建设。2024年8月,阿里巴巴全球速卖通武汉跨境电商产业园签约落户武汉,这是速卖通在华中地区布局的首个跨境电商产业园。2025年5月,阿里国际站湖北区域正式入驻武汉阿里中心,阿里系生态业务相继落地,在汉形成“一总部+多中心”发展格局,以数字化出海服务助力武汉优势产业带加速走向全球。

武汉自2018年获批GJ跨境电商综合试验区以来,持续完善“产业链、生态链、服务链”,针对光电子信息、汽车及零部件等特色产业带精准培育,出台专项政策护航企业转型。目前,全市拥有跨境电商产业园25个,2026年上半年“跨境电商+产业带”出口同比增长超20%,在全国综试区考评中连续获评“成效较好”等次。

下一步,武汉将深化与阿里集团等头部平台合作,加快签约项目落地,推广“AI+跨境电商+产业带”模式,构建“一区一特色、多点齐开花”发展格局,助力更多“武汉制造”“武汉品牌”扬帆全球。

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发表于 前天 20:44 来自手机 | 显示全部楼层
我是真羡慕那些天天不用上班阔以刷论坛抖音小红书的货啊
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发表于 前天 21:22 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2026-9-22 13:02
背后是否存在相关职能部门的默认,形成默契也难说。不愿意管,得过且过是陋习。武汉本地人哪怕下岗了, ...

长期投诉确实有用,以前光谷天地门口过马路那被小摊贩围得水泄不通,行人等个红绿灯都快被他们赶到机动车道上了。以前投诉一两次不起作用,但前段时间每天都有人在把守,现在已经清清爽爽没有小摊了。
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发表于 昨天 08:39 | 显示全部楼层
做大做强先进制造业,书写“武汉答卷” 2026中国机博会暨武汉工博会盛大开幕


武汉国际博览中心,第26届中国国际机电产品博览会暨武汉国际工业博览会(以下简称中国机博会暨武汉工博会或博览会)正式启幕。博览会由武汉市城市建设投资开发集团有限公司、中国机电产品进出口商会、汉诺威米兰展览(上海)有限公司、东浩兰生会展集团上海工业商务展览有限公司共同主办,武汉国际会展集团股份有限公司等联合承办。

10万平方米展出面积、1300余家全球领军企业、预计15万人次专业观众——从2023年的3万平方米到今年的10万平方米,这场扎根江城26年的国家级工业盛会,完成了规模“三级跳”。

当前,我国正持续做大做强先进制造业,坚定不移朝着建设制造强国目标迈进。当“人工智能+制造”从GJ战略落到产线车间,当武汉加快构建“555X”先进制造业体系,这场以“新质势能、智链未来”为主题、聚焦“人工智能+智能制造”核心方向的盛会,不仅是中国智能制造实力的集中亮相,更是观察中部制造业向智能化、绿色化、融合化转型的重要窗口。


数智赋能:为先进制造业装上“智能大脑”

全国先进制造业大会近期释放明确信号:以新一代智能制造为主攻方向,纵深开展“人工智能+制造”行动。这一信号,在本届博览会的展馆里迅速落地为实物。机床与自动化板块,“智能”“数控”“精密”等成为高频词,机械手臂与人形机器人随处可见,数智化气息扑面而来。

科创板上市企业纽威数控装备(苏州)股份有限公司,2007年切入工业母机赛道,是国内中高端数控机床重点研发制造企业,产品出口60多个国家和地区。该公司连续多年参展,此番携数控刨台卧式铣镗床等多款智能装备亮相。

公司相关负责人介绍,作为公司的主流畅销产品,数控刨台卧式铣镗床配有精密数控回转工作台,可进行任意角度分度及精确定位,实现高精度调头镗孔加工;支持数控编程,相比传统数显设备,操作与编程更为便捷,可有效节省人工、简化工艺。

国家级专精特新“小巨人”企业江苏孚雷智能装备股份有限公司,是本届博览会上的“新面孔”。公司相关负责人介绍,孚雷专注精密滚珠丝杆副、直线导轨副、单轴机器人等线性传动部件,具备年产300万台套滚动功能传动部件的生产能力,产品广泛应用于工业母机、半导体自动化设备及人形机器人等高端场景。

“武汉产业需求大、市场空间广。”该负责人坦言,目前公司在华中已设有代理商,但仍有很大拓展余地。“这次带来线性传动部件全系列产品和单轴机器人,希望借助博览会平台,让更多华中客户认识孚雷。”在她看来,线下展会既能直面主机厂与零部件企业,又能现场做试样交流、技术沟通,有效缩短客户认证周期。

“人工智能+制造”是先进制造业的“关键变量”。9月22日上午,先进制造业创新发展大会举行,专家、学者分享前沿洞察;下午的AI赋能智造发展论坛上,华工科技、东风汽车科技集团、岚图汽车、华中数控等龙头企业代表共同探讨AI如何为装备“换脑”、为产线“提效”。从信号释放到实物落地,本届博览会正勾勒出新一代智能制造纵深推进的生动图景。


重器自强:挺起先进制造业“硬核脊梁”

制造强国的底气,在于高端装备自主可控。本届博览会的船舶与海工、激光等板块,武昌船舶重工、湘船重工、大族激光等企业集中亮相,展示中国先进制造的硬核实力。

船舶制造业素有“综合工业之冠”的美誉。作为国内船舶骨干国企,武昌造船连续参展,此番带来7项主力船型。其中,1800TEU集装箱船油耗较同级别船型显著降低,满足国际海事组织EEDI第三阶段绿色能效标准;风帆助力RORO运输船搭载6桅35米高旋筒风帆与双燃料发动机,可根据海况、航速自动匹配动力,兼顾稳定航行与节能降碳。

作为湖北省船舶制造行业龙头、船舶工业行业协会会长单位,武昌造船还发挥央企“链主”引领作用,借博览会同期举办的供应链发展大会和对接会专区,拓宽本地供应链资源、提升产业链属地化配套率,为全省船舶产业强链补链提供支撑。

第三次参展的湖南湘船重工有限公司,是湖南省唯一国有船舶制造企业,获评国家级专精特新“小巨人”、国家级绿色工厂。本届博览会上,公司携30米级纯电测量船、55米超级游艇等产品亮相:纯电测量船采用纯电池动力,实现“零排放、零噪音、零污染”,契合长江库区绿色作业需求;55米超级游艇已于去年交付希腊客户,叩开海外高端船舶市场大门。

“新能源船舶比例会越来越大,这是响应‘电化长江’‘气化长江’国家战略的必然方向。”谈及绿色化转型,公司总工程师郑绪安介绍,湘船重工正推动动力系统从传统燃油向纯电推进、双燃料及甲醇燃料升级。

高端材料,是高端装备的“底盘”。首次参展的山西建邦精密装备科技有限公司,重点展示高牌号球墨铸铁型材、蠕墨铸铁型材及大规格型材等创新产品。

“我们的产品组织致密、缺陷少、机加工余量小,可替代传统砂铸坯料及部分锻钢件,适配液压件、风电、工程机械等高端装备。”公司副总经理任海军介绍,作为中国500强企业,山西建邦集团专注连续铸造铸铁型材业务,“华中制造业产业基础雄厚,是我们重点攻坚的核心市场,这次参展,既是寻找客户,也是寻找合作。”


聚链成势:为先进制造业构筑协同生态

本届博览会的链接半径,从展馆伸向全产业链、伸向全球。

链接上下游,是精准供需匹配的生动体现。A馆汽车制造技术及智能装备专区覆盖部件制造、汽车模具等全产业链环节;B馆船舶产业敏捷供应链发展大会及对接会专区汇聚行业领军企业。以湖北哈轴精密轴承有限公司为代表的一批连续参展企业,正是看中博览会这个平台能把产品库存转化为市场订单、把交易客户升级为产业伙伴。

链接文化与消费,是本届博览会的新看点。首次设立的汽车改装文化特色展区,聚焦汽车精工改装、性能升级与机械工艺美学。“博览会自创办以来,一直是工业端的展会。但汽车行业制造端和消费端的边界正在模糊。”无人问津汽车俱乐部相关负责人介绍,国家级展会应把“造车”和“玩车”打通,一台改装车背后,是碳纤维、精密模具、轻量化加工、装配工艺的集成,“观众看到的是车,更是制造技术落在真实产品上的样子”。

链接内外贸,是服务新发展格局的实招。本届博览会首次联动商务部重点行动“外贸优品中华行(湖北站)”。两大平台首次联合举办,是内外贸融合战略与中部工业展会资源的精准对接。据介绍,展区集中展示机电装备、消费电子、智能家电等产品,当日采购对接会将邀请共建“一带一路”国家采购商精准对接,打通“工业制造上游”与“消费终端下游”的产业链闭环。

这份链接力,源自长期的积淀:自2000年创办以来,博览会已成功举办25届,2025年通过全球展览业协会(UFI)认证,成为武汉第二大展会、中部地区链接全球工业资源的重要平台。

国内外先进制造业领军企业齐聚,技术、资本、订单在数十场对接会上交汇。这场备受瞩目的工业盛会,是制造强国战略在中部的实地作答,也是武汉建设国家重要先进制造业基地、更高水平制造强市的关键落子。从“智能大脑”到“硬核脊梁”,再到“协同生态”,先进制造业的筋骨在江城延展。以“展”为媒、以“链”为桥,武汉正书写构建现代化产业体系、发展新质生产力的答卷。

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发表于 昨天 09:01 来自手机 | 显示全部楼层
武昌滨江地下环路9月25号试通行
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发表于 昨天 09:04 | 显示全部楼层
武汉长江新区赴川渝湘四校开展招才引智活动


为落实“才聚武汉·百万学子武汉行”工作部署,拓宽引才渠道、深化校地合作,近日,武汉长江新区D工W组织部先后走进重庆大学、电子科技大学、四川大学、中南大学四所重点高校,开展招才引智系列活动,向青年学子发出“逐梦新区”邀约。

活动紧扣新区“3+X”产业体系建设需求,聚焦智慧能源、生命健康、先进材料三大重点产业,以及人工智能、低空经济等未来产业方向,精准对接高校优势学科资源。

宣讲团走进重庆大学、电子科技大学、四川大学,围绕新区战略定位、产业布局、人才发展生态进行推介,展示从“创新创业”到“安居乐业”的服务生态。其间,宣讲团与各高校就深化校地人才合作、建立常态化对接机制、推动产学研协同深入交流,为精准引才打下基础。

宣讲团携格林美、飞托克等重点企业赴中南大学。中南大学材料、粉末冶金、能源、自动化等学院师生代表60余人参加。新区相关部门介绍人才发展生态与产业发展优势;格林美负责人结合新能源循环产业发展趋势,介绍废旧电池循环利用、新能源材料再制造领域核心技术成果;多家新区重点企业宣讲发展情况,发布研发、技术等优质岗位,解读岗位要求、晋升通道、薪资福利与激励政策。活动期间,新区各部门、企业代表与学子面对面座谈,围绕政策福利、岗位匹配、就业创业、生活配套等答疑互动。参会学生代表表示,通过宣讲对长江新区产业活力和人才生态有了更直观认识,愿将武汉和新区作为就业创业重要选项。


下一步,新区D工W组织部将以此次系列活动为契机,拓展校地合作,广纳青年英才,诚邀广大学子赴新区干事创业、安居乐业。
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发表于 昨天 09:18 | 显示全部楼层
武汉四企业入选2026中国民营企业500强  九州通反超卓尔



九州通医药集团股份有限公司、卓尔智联集团有限公司、恒信汽车集团股份有限公司、宝业湖北建工集团有限公司入选2026中国民营企业500强。其中,九州通、卓尔智联进入百强,分列第53位、第56位;恒信汽车列第152位,宝业湖北建工列第495位。

武汉入围企业中,两家总部位于汉阳,一家总部位于青山,一家总部位于黄陂。九州通与卓尔智联构成头部“双核”,恒信汽车与宝业湖北建工为腰部中坚,分别代表汽车流通、建筑工业化龙头。4家企业既是传统产业数字化转型标杆,也是新兴赛道探路者。

卓尔智联聚焦商贸物流与供应链管理,构建“B2B交易服务+供应链服务+数字技术云服务”体系,运用大数据、人工智能、区块链等工具,提供交易、仓储、物流、跨境贸易、供应链金融等一体化服务,打造数字贸易平台。今年排名相比2025年下降10位。

九州通作为国内最大民营医药商业企业,正从传统医药批发商向数智化、平台化医药健康服务商转型。上半年,公司营收872.79亿元,同比增长7.61%,研发投入1.61亿元,已建起15个AI应用场景,53个AI场景正规划推进。今年维持2025年排名不变。

恒信汽车以超734亿元营收位列中国百强汽车经销商集团第二位,其全资子公司楚能新能源储能电芯市场排名升至全球第三。今年7月,恒信汽车参与投资的楚能汽车首台ET工程试制车在武汉江夏下线,业务延伸至整车制造。今年排名相比2025年下降16位。

宝业湖北建工聚焦绿色建造与建筑工业化,装配式建筑技术可节约木材70%、减少建筑垃圾71%,探索建筑行业高效低碳转型。今年初次入选。

企业成长,得益于武汉大力培育“根企业”、打造民营经济创新发展新高地。截至今年8月,全市新登记中小企业17.46万户,总量超136万户,居副省级城市第4位。383家GJ级专精特新“小巨人”、53家独角兽培育企业中,民营企业占比分别超80%、84%。

此外,多家省外楚商企业上榜:小米通讯技术有限公司列第14位,泰康保险集团股份有限公司列第17位,广东小鹏汽车科技集团有限公司列第141位。

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发表于 昨天 09:43 | 显示全部楼层
世界500强前十就有一个九州通样板McKesson,基于中国人口规模,九州通还能有更多上升空间
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