武汉汽车品牌信息汇总（信息更新帖） -

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市场研发“多点开花” 武汉绿动进入快速壮大期


近日，从武汉绿动氢能能源技术有限公司（以下简称“武汉绿动”）获悉：一季度销售额超千万元，同比增长翻倍；车间碳纸和气体扩散层产线迎来稳定生产，产品性能指标处于国内先进水平；设计国内单线产能最大的水电解膜产线，目前处于试生产阶段……


“得益于公司开足马力强研发、抓生产、扩产能，市场研发迎来‘多点开花’。”武汉绿动总经理刘真说，坚持创新驱动发展，实现高水平科技自立自强，公司进入快速壮大期。其中在氢燃料电池“卡脖子”技术攻关中，燃料电池领域八大核心产品，武汉绿动从质子交换膜、碳纸、膜电极到氢燃料电池电堆“四大件”，全部实现“车谷造”。

据悉，武汉绿动专注于燃料电池及制氢装备核心部件产品研发及生产，是国家高新技术企业、湖北省专精特新企业和省瞪羚企业。落子武汉经开区3年余，武汉绿动在车谷建成160亩的产业园区，已成为目前国内产业链最完整、产能最大的氢燃料电池研发和生产基地。

截至2023年底，武汉绿动在全国范围内已经销售电堆超过500台，联合产业链合作伙伴在武汉区域累计投放超过240台氢燃料电池车辆，累计行驶超过500万公里，单车行驶最远超过5万公里。

当前，我国氢燃料车辆的示范运行车辆数正从千位数跨越到万位数。据国家氢能中长期规划，到2025年氢燃料电池汽车保有量约5万辆。

“2025年将是氢能产业发展的‘关键之年’。”在刘真看来，新质生产力就是绿色生产力，以氢燃料电池汽车产业为代表的绿色能源即将进入大规模推广期。他表示，抢抓机遇期，武汉可借鉴上海、佛山等氢能产业园经验，瞄准氢能燃料电池、制氢核心装备等领域，围绕氢能燃料电池装配的产业链、价值链、供应链，延伸产业生态圈，建成全国氢能产业示范核心区。

刘真说，抢抓氢能产业发展机遇，武汉绿动将继续深耕武汉经开区，围绕燃料电池系统、电堆及质子交换膜、膜电极、双极板等部件，持续进行研发攻关、技术迭代，进一步降本增效，提升产品性能和质量可靠性等，助力武汉经开区加速成长为氢能产业科技高地和创新高地，抢滩超万亿氢能源市场。

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搭载eπ008！这款高品质电驱获颁“5A认证”


4月18日，“电驱动总成测评工作组2024年度工作会议暨高品质电驱验证体系发布会”在中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司举行。东风马赫E动力品牌旗下iD3-200电驱动总成凭借高效、强劲、静谧、安全、可靠多维度全面领先的产品实力，获颁“电驱动总成5A级”认证证书、“高品质电驱”产品证书。值得一提的是，在参会的80多家企业中，目前仅有3家获得5A级认证。






马赫E电驱动总成iD3-200




马赫E电驱动总成iD3-200以“效能优越、动力澎湃、静谧舒适、安全可靠”作为开发目标，采用了平台化设计，各模块通用性高，最高可拓展至10合1。



iD3-200电驱动总成峰值功率200kW，轮边扭矩4100N·m；高能效占比再次突破行业极限，达到93.5%，CLTC综合效率超过89%，动力与能效同级领先。



本次5A认证在动力和能效之外，更加强调电驱动总成的全维度性能，同步评价噪声品质、电磁发射与动力安全。iD3-200电驱动总成采用多阶次精细化谐波注入及高重合度轴齿设计技术，噪声远低于人体感知。基于东风自主电控平台和用户场景的精细化标定，可实现毫秒级智能精准平稳的运动控制，具备智能防抖及智能热管理功能，电磁发射防护等级远超人体电磁安全1级要求。




eπ008将搭载iD3-200电驱动总成





iD3-200电驱动总成将搭载eπ008车型。eπ008是一款专为现代家庭设计的6座SUV，其研发过程始终围绕用户需求和体验展开。无论是通勤、家庭聚会还是户外出游，eπ008都能提供最优的出行解决方案。车内空间宽敞，头部和腿部自由度领先同级，配备的“冰箱、彩电和大沙发”，完美融合了功能性与舒适性，打造出一个移动的生活空间。搭载的SOA智慧座舱和行泊一体高算力智驾系统，为用户带来丰富、极致的智能体验，营造出一个温馨、欢乐的家庭出行环境。


eπ008提供纯电和增程两种能源形式，得益于高品质电驱动的优异性能，均能实现同级最低能耗。





▲会上，东风公司研发总院张经纬博士作题为《超高速电驱关键技术及开发应用》的先进产品开发分享


本次大会以“面向新趋势的电驱动总成测试与验证技术”为主题，来自ZF机关、行业协会、高校及企业的150余位LD、嘉宾齐聚一堂，分享行业前沿技术成果和驱动电机系统测试标准进展，为新能源汽车电驱动系统产品赋能

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全屏实力的灵悉L官图解析：科技美学引领电动新风尚


随着电动化的浪潮席卷全球，各大车企纷纷加快新能源车型的布局。在这股潮流中，东风本田凭借深厚的技术底蕴和创新精神，推出了全新新能源品牌“灵悉”，其首款车型——灵悉L，更是以其独特的设计理念和科技配置，成为了市场关注的焦点。



从东风本田最新曝光的灵悉L官图中，我们可以看到，这款车型在内饰设计上充满了未来感和科技感。新车配备了合资品牌中较为罕见的五联屏设计，大屏铺满了整个中控台，带来了极强的科幻感。五块屏幕包括全液晶仪表、中控屏幕以及副驾驶屏幕，另外还有两块后视镜的流媒体屏幕。






值得注意的是，该车配备的电子外后视镜，与车内的左右流媒体屏互联，不仅显示更加清晰，还有望优化风阻系数，科技感拉满。





仪表盘上方配置HUD抬头显示，将仪表数据等信息投射在驾驶员视线平行的前方，驾驶员无需频繁分散视线观察仪表盘，让驾驶的便捷性和安全性大大提升，同时极具科幻氛围。







据官方消息，在智能驾驶方面，灵悉L搭载灵悉SPACE智趣座舱，配备了先进的智驾系统，能够实现更高阶的智能驾驶功能，为驾驶者提供更加安全和舒适的驾驶体验。全新的AI智能语音小助手“小悉”也将为驾驶者提供更加便捷和智能的交互体验。






此前，新车的申报信息已经曝光，此次发布的官图可以更加清晰地感受到灵悉L的设计美学。纵向贯穿前机盖的灯带与横向贯穿前脸的灯带交汇于“疾飞鸟”车标，构成独具特色的三展翼前脸，与两侧的三角形灯组完美融合，不仅提升了整车的辨识度，更营造出一种强烈的视觉冲击力。






基于多面体造型的概念，灵悉L车侧线条凌厉而动感，下侧裙加入三角样式的装饰件，配合迎宾灯带设计，新潮个性。车门采用了隐藏式门把手设计，溜背造型和不规则的轮毂造型，使得整车看起来更具时尚和运动气息，据悉，灵悉L还提供了不同的轮毂造型供消费者选择，值得期待。






尾部最吸睛的是贯穿式尾灯设计，同样加入了三角形灯带设计，形成前后呼应的效果。尾窗底部以及扩散器处辅以多条LED灯带修饰，起到了很好地警示作用。这样的设计比较符合当下年轻消费者的审美需求，也展现出了东风本田在电动化产品设计的创新思考。



根据此前的申报信息，灵悉L车长宽高分别为4830/1845/1503mm，轴距为2731mm。新车可选装全景影像、雷达、尾翼、双色车身、尾挡隐私玻璃等配置。该车采用了弗迪电池的磷酸铁锂电池组，为车辆提供了稳定而持久的动力输出，更保证了车辆的安全性和可靠性。


综上，东风本田灵悉L以其独特的设计理念和科技配置，展现出了其在电动化领域的创新思路和市场竞争力。在新能源市场竞争日益激烈的今天，东风本田灵悉L的推出无疑为市场注入了新的活力。


据悉，灵悉L将于4月26日登陆北京车展，感兴趣的朋友们可以前往东风本田展台，一同感受纯电轿跑灵悉L的“全屏实力”。随着灵悉L上市时间的临近，相信它将会在市场上掀起一股新的热潮，为消费者带来更多惊喜和选择。

yangyiping2053

dycps 发表于 2024-4-20 08:23
现实就是武汉的厂被卖掉了，现在租厂房生产

有时真的可惜，标致雪铁龙这么好的车，怎么会做出这样，还有前几年的雷诺有是，武汉好不容易争取到工厂放在武汉，市场一不行，马上说撤就撤，呵呵，法国人的思维跟中国人真的违和。

遥想当年第一届汉马，都是东风雷诺赞助的，还请来FBB。

惟臻

不知道法国佬还有神龙高层怎么想的，工厂在武汉还能依靠长江出口东南亚苟活。放西部死了可能就真死了

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东风公司铆足劲拉满弓 奋战二季度


进入4月，汽车消费市场再迎重大利好。日前，商务部、市场监管总局等14部门联合印发《推动消费品以旧换新行动方案》，这是落实上个月GWY印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的部署，将有力撬动汽车消费向新而行。

在力夺首季开门红后，东风公司营销领域继续只争朝夕推动营销破局，正抢抓每一个机遇，做实每一项举措，铆足劲，拉满弓，奋战二季度。

响应两部门联合印发的《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，岚图汽车日前推出一系列全新金融政策，包括0息、0首付、0月供等，为不同消费习惯和消费能力的人群提供多元化金融解决方案，让换购用户可以更低成本实现置换需求，更轻松地实现购车梦想。此前，岚图汽车已经发布4月限时购车政策，有效节约用户的购车、用车、换车成本。

4月1日，猛士科技“四季路书·走进河西走廊”系列活动在甘肃省金昌市火星1号基地正式启动，猛士917在大西北地区展示东风豪华电动越野汽车的魅力。为更好推动营销工作开展，猛士科技用户体验部日前启动为期28天的“新媒体入店赋能”计划，开展直播现场实战，全面提升新媒体营销能力。

东风风神4月团购节火热来袭，4月内，东风风神全系购车最高现金直降20000元，以旧换新，至少抵40000元，还有机会抽得49999元优惠券。其中，购买皓瀚荣耀版可以享受现金直降15000元，贷款再省15000元的超级钜惠。购买2024款奕炫可享受现金直降12000元，三期0月供。另外，东风风神为皓极推出至少4万元的置换补贴。东风奕派持续开展eπ007三天深度试驾活动，让更多用户全方位感受车辆非凡的科技和驾控体验。4月2日，东风纳米2024年二季度动员启动会召开，颁发二季度战表，号召全体营销将士发挥敢战能胜、勇争第一的精神，主动挑战更高目标，进一步提升渠道战斗力和规模，全力增强东风纳米品牌市场竞争力。

东风日产启动4月超级置换季活动，推出以旧换新限时优惠，并重点开展新车型探陆营销推广工作，该车型上市不到一个月大定已超6000辆。东风本田推出本家购车节活动，提出“以旧换新0元购”，并举办春季马拉松悦跑赛，联动武汉区域经销商为现场看车的用户提供车型介绍、试驾邀约等服务。

4月7日，东风商用车有限公司营销部门安排部署二季度营销、服务、后市场业务等工作，发布《营销部门作风建设方案》，号召全体营销将士以更昂扬的斗志奋勇拼搏，全力确保二季度目标达成。进入4月份以来，东风商用车在厦门、贵阳等地多次进行批量交付。

东风汽车股份近日在随州发布第九代专用车底盘，重磅推出5款东风专致全新一代专用车底盘，可满足不同场景工况差异化需求的产品赢得客户青睐，斩获订单12500辆。该公司还开展抖音实战特训营，对经销商进行线上营销培训。

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采销联动东风品牌齐聚鞍钢集团


4月11-12日，在东风公司与鞍钢集团战略合作指引下，东风公司经营管理部安全运营调度中心和营销协同中心，组织东风商用车、郑州日产、猛士科技、岚图汽车、东风风神、东风风行、东风本田、东风日产等品牌在鞍钢集团开展系列营销活动。

4月11日，东风商用车新能源事业部与鞍钢汽车运输公司核心业务团队建联，就矿石短途运输场景新能源重卡用车的经济性和未来发展方向开展交流，达成197台新能源重卡合作意向。后续，公司营销协同中心将与东风商用车持续跟进，详细了解客户用车场景，为客户定制分场景整体用车解决方案。

4月12日上午，东风公司经营管理部与鞍钢股份签订2024年度集采协议，确定年度商务政策。公司营销协同中心同步启动“风从东方起、钢从鞍山来”员工内购活动，现场人流涌动，各品牌获取20余条购车线索，包括两台猛士917。12日下午，东风公司乘用车、商用车品牌与鞍钢集团各主要采购单位开展业务交流，交换合作意向。

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智新科技与首钢智新迁安 开展战略合作


4月17日，智新科技股份有限公司（以下简称“智新科技”）与首钢智新电磁材料（迁安）股份有限公司（以下简称“首钢智新迁安”）举行合作签约仪式，就硅钢集采项目签订战略合作协议，正式形成战略合作伙伴关系。未来，双方将不断探索合作模式，深化全方位战略合作，推动东风动力总成事业再上新台阶。

智新科技总经理、党委**夏晓川表示，当前，智新科技已完全实现新能源动力总成核心零部件的自主开发，为双方形成双赢局面提供了有力支撑。双方要优化完善运行机制，持续加深技术交流，深入开展战略合作，形成长期稳定的合作关系，不断提高技术水平和核心竞争力，大力开拓市场，达到互利共赢、共同发展的目标，为东风事业做出新的更大贡献。

首钢智新迁安副总经理员大保表示，未来，首钢智新迁安将充分把握机遇、迎接挑战，把突破核心技术放在首位，不断提升综合能力和产品影响力，不断降低成本，为客户提供优质产品和服务，与智新科技并肩齐驱，为推动东风事业高质量发展贡献力量。

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2024年首届越野车&SUV新能源化与智能化发展大会在武汉召开


大会以“新越野，新生态，新机遇”为主题，数百名专家学者、企业家朋友、媒体朋友齐聚一堂，聚焦越野车和SUV市场的发展前景，共同探讨新能源越野车的技术路径、产业发展、市场变革等行业热点和趋势性话题，围绕新能源技术应用、智能化趋势等建言献策，共同构建汽车产业新生态。

大会首日，猛士科技DWSJ孙三宝现场介绍了猛士科技的发展历史、品牌内涵和核心产品技术。他表示，猛士科技紧扣新质生产力的内涵，将以科技创新为引擎，以高质量发展为核心，围绕“新赛道、新技术、新物种、新业态”加速布局，在快速演进的技术潮流中塑造新动能、新优势，不断创造电动越野的智能化全新体验，在推动中国新能源汽车产业高质量发展的同时，为广大用户带来“越·山海、阅·不凡、悦·人生”的东方越野新体验。

猛士科技副总经理王国进作《豪华电动越野新生态》主题演讲，分享关于新能源趋势下对越野车工程结构、模块设计、电机技术等前沿问题的见解，围绕下一代新能源越野车发展提出自己的思考。猛士科技副总工程师杜江伟详细阐述《面向电驱动越野的猛士全地形解决方案》。猛士全地形解决方案是一种整车层面的开发和测试准则，聚焦“筋骨强韧、动力从容、策略适宜”三大维度，打造性能极致的电驱动越野车型。

大会期间，猛士科技917增程版、增程特种版在室外展出。

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东风日产：破局向前 打赢每场硬仗


锐意变革，东风日产在一季度展现了破局而立的决心与行动：焕新思维，每一个奋斗者都怀揣着顶压前行的坚定信念；高效执行，方能突破重围；狠抓落实，才能赢得每一场硬仗的胜利。

1-3月，东风日产（日产、英菲尼迪、启辰）销量达17.1万辆，实现同比增长。企业上下对变革的迫切愿望和抓落实的坚韧干劲，激励着东风日产全体员工凝心聚力再向前。

焕新思维 增强斗争精神

东风公司2024年工作会指出，增强斗争精神，激发狼性和拼劲，打造奋斗者文化。

当前，东风日产面临着“标兵更强、追兵更多”的竞争格局，若想赢得“稳转拓”（坚定燃油车稳固，夯实中期事业目标；坚定新能源转型，着力打造爆款车型；坚定新事业拓展，做大中期事业版图）三大战役的胜利，必须转变思维方式，增强斗争精神，营造浓厚的奋斗氛围。

今年1月1日，以“坚定转型 锐意变革”为主题，东风有限（东风日产）DW召开务虚会，推动LD干部焕新思维，统一认识，号召“拼就从第一天开始，每一天都全力奋斗，干部要冲在第一位”。东风日产经营团队每天早晨7:30准时召开早餐会，实时沟通研讨工作进展，将信心、决心和压力层层传递。

东风有限（东风日产）DW还进一步加强理论学习、对标提升和集中研讨，集中学习《MZX的制胜心法》，并聚焦干部作风、思维和能力，加速事业转型升级等关键议题，开展专题务虚会和学习研讨。

同时，东风有限（东风日产）DW积极走出去，前往大湾区相关标杆企业进行现场对标学习，围绕对标成果的应用开展深入研讨，力求将先进经验转化为自身发展的动力。


高效执行 推动战略落地

通过一系列系统学习、专题研讨，东风日产全员思想进一步统一，达成了“将95%的时间专注于战略落地”的共识。 干部是决定性因素，“好干部”始终是克敌制胜的重要保证。为保障目标落地，东风日产致力锻造一支想打仗、能打仗、打胜仗的队伍。

今年1月以来，东风有限（东风日产）高效推进干部管理优化工作，着力选拔渴望挑战、具备“打赢”能力的干部，并要求干部率先垂范，向全员发出“跟我上”的响亮声音。

2月底，东风日产举办高管论坛，直面市场、竞争形势和客户的变化，针对2024年工作任务和重大课题，提出多项举措，制定了详细的行动计划，包括“打造NEV爆款”“深化后市场布局”“提升极致成本力”“确保VX6/大V-DDi项目的成功”以及“以客户为中心，焕新思维，变革流程与体制”等五大课题。

东风日产各基层单位快速行动，紧盯行业标杆，在敏捷响应、客户服务、成本管理、智能制造等方面对标改进，取得显著成效。

以“打赢”为终极目标，以“客户”为中心，以“跟我上”为行动导向，东风日产全员聚焦为客户提供满意的产品和服务，致力于制造并销售高品质的汽车，扎扎实实推进企业发展战略落地。


协同作战 一切为了打赢

一个团队、一个目标、一个声音、一致行动，今年以来，在转型变革的道路上，东风日产全价值链紧密协作，有力推动企业发展。

造物团队以增强商品魅力、优化用户体验、提升新车开发效率为核心目标，积极开展一系列创新行动。商企、营销、研发和造型四大总部联手打造“爆点创造营”，聚焦高频使用场景和客户痛点进行深入探讨。

研发团队在春节假期便投入紧张的工作中，三个实验室全力以赴，满足新方案开发需求，确保新车型部品开发进度。面对市场变化，研发团队提出“响应不过夜，解析要加速”的工作准则，保证每个问题都能及时有效解决。

营销团队持续推进营销转型，新媒体领域一季度获取线索量同比增长412%，产品营销部成立“新车上市战时委员会”，以最高优先级确保探陆成功上市，并积极参与新能源车型共创，将营销与用户端的宝贵意见融入产品规划，实现营销与产品企划的深度融合。在区域营销方面，东风日产各品牌各区域在政策优化、客户邀约、试乘试驾、订单引导等环节下足功夫，有效促进订单获取。

造型团队全力以赴提升日产、启辰品牌新车造型设计的吸引力和用户体验；商品规划总部积极组织全员聆听VOC（客户之声），深入洞察客户需求；采购总部贯彻落实以客户为中心的理念，通过专业培训和加强部门间沟通协作，实现敏捷高效的采购管理；制造领域，东风日产大连工厂、花都工厂、郑州工厂、武汉工厂与常州工厂加强成本管理，推进生产优化，大力培养新能源人才，在有效提升生产效率的同时，为东风日产推进新能源转型提供了有力支撑。

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世界首件！东风日产新车型成功试制超低碳第三代超高强吉帕钢零件


东风日产日前采用宝钢股份生产的超低碳QP980钢卷，在某车型的前立柱加强板上，完成世界首件超低碳第三代超高强吉帕钢零件的成功试制。





本次超低碳QP980材料采用全废钢电炉冶炼技术路线生产，可实现减碳约60%。

为进一步响应绿色低碳发展需求，宝钢股份和东风日产共同探索汽车产业低碳转型路径，进行高品质绿色低碳产品开发和应用攻关。





试制的前立柱加强板兼具超高强度和超高塑性要求，是承担碰撞吸能的车身安全重保件，零件结构复杂且成形难度高，成功试制零件在成形性、表面外观、尺寸精度等方面均满足了技术要求。


从钢铁到材料，从国产化替代到新车型联合自主开发，从先期介入到新材料、新技术的联合开发，20余年来东风日产与宝钢股份充分发挥DZZ共建高层技术会议、联合项目管理等平台的助推作用，共同打造了汽车与钢铁产业合作的典范。


QP980/1180等钢种是冷成形领域生产应用难度最大的钢种，几年前东风日产技术中心联合宝钢股份、日产总部进行传统QP980/1180的技术攻关，并掌握碳当量控制、退火工艺优化、温度偏差控制等关键Knowhow，实现了QP980/1180的万吨级应用。


本次零件的成功试制，是双方研发人员结合新车型联合开发，共同推进新材料、新技术应用落地的有效实践。


面向未来新车敏捷开发的迫切需求，东风日产将与宝钢股份共同加快扩大1.5GPa冷成形和2.0GPa热成形材料，在新车型的批量应用，进一步实现轻量化、低碳化。

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未来五年怎么干，东风乘用车销售有限公司第一次DDH划重点！


4月15日，东风乘用车销售有限公司第一次DDH召开。会议明确：东风乘用车销售有限公司作为东风自主事业发展的主力军，必须承担起发展东风自主品牌的重大使命，成为东风新能源发展的关键支柱，跻身国内自主乘用车行业第一阵营。

东风公司副总经理，东风乘用车销售有限公司总经理陈昊出席会议，代表东风乘用车销售有限公司DW作题为《敢战能胜，勇争第一，誓夺“国家队”的位与势，为跻身国内自主乘用车行业第一阵营努力奋斗》的工作报告。

报告指出，东风乘用车销售有限公司成立以来，企业坚持以XXXXX思想为指导，认真贯彻落实ZY决策部署和东风公司DW工作要求，打好新能源“跃迁行动”之仗，抢抓机遇、乘势而上，组织架构设置到位，品牌体系初步搭建，渠道建设持续发力，重点产品加速投放，营销能力稳步提升，队伍活力有效激发，党的建设不断夯实，严的氛围逐步形成，为企业持续健康发展打下坚实基础。
今后五年，东风乘用车销售有限公司工作的指导思想是：坚持以XXXXX思想为指导，深入贯彻落实XXXX精神，牢牢把握高质量发展这个首要任务，进一步强化“国家队”使命担当，全面落实东风乘用车新能源“跃迁行动”部署，坚定实施东风乘用车销售有限公司“3663”计划，加快跻身国内自主乘用车行业第一阵营的步伐，为东风自主事业发展贡献新力量、创造新价值。

报告指出，东风乘用车销售有限公司全体干部员工必须以最饱满的精神、一往无前的奋斗姿态、最坚韧的意志，坚定前行，始终坚持“速度第一、销量第一、胜利第一”的发展原则，构建“融合、赋能、价值、保障”DJ工作体系，实施领航行动、铸魂行动、强基行动、赋能行动、聚力行动、护航行动等DJ“六大行动”。要打赢产品之战，抢夺市场份额；打赢渠道之战，培育健康持续发展的网络；打赢文化之战，厚植敢战能胜奋斗基因；打赢铁军之战，锻造中国最优秀营销团队；打赢服务之战，实现用户口碑和服务收益提升，到2028年努力实现“年度销量跨越，达到150万辆；行业位势跨越，进入行业前三；员工薪酬水平跨越，提至行业75分位以上”的目标，誓夺国家队的“位与势”，跻身国内自主乘用车行业第一阵营。

会议号召，东风乘用车销售有限公司全体干部员工必须始终保持“敢战能胜”的精气神，以破釜沉舟的勇气、决胜千里的自信，战胜前进道路上的一切艰难险阻，在激烈的行业竞争中实现突围，成为中国最优秀的营销团队，成为市场的LD者，誓夺“国家队”的位与势，不辜负东风公司DW重托，不辜负广大员工期待。

沈相全主持会议并代表JL检查委员会作工作报告。会议选举产生东风乘用车销售有限公司第一届DW委员、第一届JW委员。在随后举行的东风乘用车销售有限公司第一届DW第一次全体会议、第一届JW第一次全体会议上，陈昊当选为DWSJ，沈相全当选为DW副SJ、JWSJ。

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备战北京车展，东风青年大v成团！


4月17日，由东风公司团委主办，东风乘用车制造总部团委，东风乘用车销售有限公司团委承办的“2024年东风百万新星计划——青年大V沙龙”第二期活动来了



现场为2024年北京车展青年大V直播天团授旗





东风公司战略规划与科技发展部介绍2024北京车展东风汽车展台整体方案，公司团委介绍2024年东风青年大V选拔小工种技能竞赛总体方案，东风乘用车销售有限公司相关负责人、青年大V分享新媒体运营经验。



青年大V选拔小工种竞赛

今年，东风青年大V选拔小工种技能竞赛将在北京车展现场评比，通过短视频或直播的方式，在线上呈现多场沉浸式的、互动式的观展。在比赛的同时，精准地将科技东风形象传递给观众，不断提升东风品牌在北京车展期间的曝光度。


经验分享环节

要积极思考如何将流量转化成线索，要及时与客户联系，将线索转变成订单，要基于大数据的用户画像，使信息更加符合用户需求。


东风乘用车销售有限公司纳米营销事业部用户关系部部长易以华，分享新媒体运营经验。


青年大V围绕提高关注度、宣传要点，增强粉丝与官方账号间的关联性等开展经验交流。





岛屿热评环节


讲师应邀作《新媒体短视频直播底层逻辑》专题培训，学员们围绕北京车展如何开展预热工作进行研讨，并就近期宣传工作展开探讨。




东风乘用车制造总部总部长段仁民：

从社交媒体到短视频平台，从内容创作到用户互动，新媒体在汽车行业的应用已经深入到各个层面，青年扮演着至关重要的角色。希望东风青年以此次沙龙活动为契机，担当起“造车国家队”的使命，践行好“青年当先锋”的责任，以实际行动为公司营销突破和转型发展贡献青春智慧和力量。



东风公司团委SJ葛喆：

新媒体营销是行业发展的必然趋势，青年新媒体主播要迎接销售变革，从客户思维转变为用户思维，充分利用新媒体平台与用户建联，了解用户在售前、售中、售后的需求，助力营销；要积极打造员工账号，和公司各品牌营销账号形成呼应，强化用户对东风品牌的认知，将各类线索转化为订单；要做公司转型的青年主力军，把新媒体主播当成一份事业，带着情怀持续学习新媒体运营，打造爆款产品。

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都是东风的信息，通用在武汉有没有什么消息

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2024北京车展东风亮点抢先get


“新时代 新汽车”2024北京车展即将盛大启幕，4月25日至5月4日期间，国内外汽车企业和品牌将同台竞技，打造一场顶级汽车盛宴。

作为中国汽车产业主力军，东风以“聚势跃迁 共创新程”为主题参展，将携20余款新能源产品，以及在电动化、智能化、网联化领域多项创新技术成果重磅亮相，集中展现东风加速转型新能源，强势竞逐新赛道的深厚实力和全新风貌。




多款重磅车型集中亮相

东风汽车自主新能源品牌首次集中亮相顶级车展，极具看点。


东风猛士将带来猛士917联名版“蛟龙战甲”，全新官方改装套装“高地雄狮”，及一款超豪华的极限越野性能战车——M-HUNTER。

该车型是全球顶级越野玩家的“极限性能私人藏品”。





东风岚图作为最快走向国际市场的高端智慧电动品牌，将在车展上正式发布品牌出海战略。


东风风神将带来首款搭载马赫电混PHREV技术的全新车型风神L7，可燃油、可纯电、可增程、可插电。





东风奕派将带来品牌第二款产品，专为家庭用户打造的eπ008。





东风纳米将带来纳米01共创版，还将正式发布“国民车共创计划”。


东风风行为年轻消费者带来更新潮的选择，带来全新电动轿跑星海S7。







此外还有两款概念车参展。

庞大的新能源产品阵容值得期待。



多项黑科技重磅登场


马赫动力、氢能和智能化等多项黑科技也将登场。包括前不久发布的马赫电混PHREV、十合一高效电驱、高比能固态电池以及“东风氢舟”动力平台等，将全面展现东风“科技跃迁”成果，及未来出行新蓝图。



想一睹东风汽车全系自主新阵容的别样风采吗？

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