南宁吴圩机场改扩建工程进度跟踪（T3主航站楼封顶）

zhangge0506

自由奔跑 发表于 2023-10-27 21:47

着航班时刻表里的大部分航班都是占时刻，实际上根本不飞，更宁铁的运行图一样。新航季，NNG的航班量继续大幅度落后于长春，兰州，小幅度落后太原，呼和浩特等这些曾经一直看不到NNG车尾灯且没有总部航空公司的机场。

zhangge0506

自由奔跑 发表于 2023-10-28 13:10
新航季，重点航线都有在加航班，一些快线已经成型，邕京，邕沪，邕郑，邕蓉，邕汉，邕汉，邕宁线等初具规模 ...

别的同级别省会机场，已经开始玩宽体机定期航班，玩航班便捷中转产品，玩拉萨航线，玩连通4线城市航点，玩西藏航空，乌鲁木齐航空等西部航司航线了，NNG喊了5年的省会通都还没有实现。

5432154321

zhangge0506 发表于 2023-10-28 18:27
“南宁吴圩机场高铁站每天40班次高铁，平均每30分钟就开出一趟”也就在3月份调图时坚持了不到10天，然后 ...

论坛早就已经混进了很多公物园，你要是说他灵道不行，这些人跟你急

涛涛波

痴线！高铁是南宁铁路局的事，铁路局员工不是公务员

自由奔跑

zhangge0506  2023-10-28 18:27
40θ303·10 ...

NNG

5432154321

说好听点是公物园，说难听点XX爪牙

自由奔跑

zhangge0506 发表于 2023-10-28 18:29
着航班时刻表里的大部分航班都是占时刻，实际上根本不飞，更宁铁的运行图一样。新航季，NNG的航班量继续 ...

NNG每天客流不少于3w+，但是动车出行占比不到10%，客流上不去，如何提高空铁联运，让南崇满图运行，你可否有建设性的意见，如果有，发挥你的聪明才智，为NNG发展建言献策，洋洋万言书对你来说是小意思！如果没有，来来去去都是那些问题，就像发泄自己心中的不满一样，霾气有点重，也解决不了问题，只会让其他人看南版的笑话，你说对吗？

zpgggx

zhangge0506 发表于 2023-10-28 18:29
着航班时刻表里的大部分航班都是占时刻，实际上根本不飞，更宁铁的运行图一样。新航季，NNG的航班量继续 ...

还有好多航线在预先飞行计划里是每日班，实际是隔日。湾航这样干的最多，比如南宁常德，南宁长沙航线都是这样。EU的所有涉南宁航线换季后也都暂停了。

zpgggx

自由奔跑 发表于 2023-10-28 13:10
新航季，重点航线都有在加航班，一些快线已经成型，邕京，邕沪，邕郑，邕蓉，邕汉，邕汉，邕宁线等初具规模 ...

邕京、邕郑、邕宁、邕沪都还没有回到历史最高吧，邕郑、邕宁比上个航季还少了好多。另外，邕肥比上个航季少了一半，不过上个航季邕肥一天最多9班，也是夸张了点，后期也是天天大量取消。
邕京最大的问题还是宽体没有回归，量上不去，价格就下不来。国航这个换季仍然把南宁航线丢在首都T2，桂林、柳州却都成功回了T3，有点匪夷所思。在T2就不可能常态化安排宽体。深航最近每次换季都加一班京邕，飞着飞着就悄无声息地停了……..

zhangge0506

自由奔跑 发表于 2023-10-28 19:56
NNG每天客流不少于3w+，但是动车出行占比不到10%，客流上不去，如何提高空铁联运，让南崇满图运行，你可 ...

我说不对，其实民间有很多有效的建议，但是都会被人以这不行那不行的理由搪塞掉，如果再说提多一点建议，就有人阴阳怪气的说你那么懂干嘛你不去当LD这样的话。

其实吴圩机场站动车客流量少，主要是南崇城际吴圩机场站的到发时刻安排得不符合实际客流规律，之前往玉林、北海、桂林方向安排的动车，从吴圩机场站发车时间基本上是在上午时段，而抵达时间基本上是在晚间时段，这个时间安排正好跟区内城市来吴圩机场乘机的乘客时间相反，你说说有多少人晚上来南宁机场坐飞机？又有多少人一大早的飞机到达南宁机场？应该把时间反过来安排，上午时段的动车从区内各个城市开往NNG，而下午和晚上的动车从NNG开往区内各个城市。你看看这样安排客流会不会多起来？

以上是其一，第二，如果崇左南站没有太多的始发客源，其实可以把很多终到南宁东和南宁站的动车逃跑延长到吴圩机场，这样形成吴圩机场站和崇左南站往南宁站方向轮流发车，初期保证南宁站和吴圩机场站之间30分钟或者45分钟间隔对开的格局，再经过一段时间的客流培养，让乘客形成坐动车到机场的依从性，还怕没有客流。

好了不想说太多了，免得等下有人出来阴阳怪调的说叫我去当铁路局长了。

zhangge0506

zpgggx 发表于 2023-10-28 22:11
还有好多航线在预先飞行计划里是每日班，实际是隔日。湾航这样干的最多，比如南宁常德，南宁长沙航线都是 ...

没所谓了，我也经历过对南宁和广西的经济发展，城市基础设施建设，产业发展，高铁，地铁，民航事业发展等等各方面的满怀希望的热切期盼期，焦虑期，失望期，领悟期，现在对这些都没有任何期盼，南宁这些摆烂的风格早就习惯了。

对了，年底了，南宁新闻部门又开始发“研究统筹，加快推进，力争年内开工南宁站改，南宁五象站等大型工程”的新闻来鼓舞人心了。

zhangge0506

5432154321 发表于 2023-10-28 19:21
论坛早就已经混进了很多公物园，你要是说他灵道不行，这些人跟你急

是的，早就感受到这种气息了，多提一点建议直接被怼“你那么能干嘛不去当LD”。

涛涛波

人家几千字的爱心就是为了写一句：南宁摆烂。

周武汉南

没事，机场大巴继续为你提供优质服务！哈哈哈

franks

zhangge0506 发表于 2023-10-28 18:27
“南宁吴圩机场高铁站每天40班次高铁，平均每30分钟就开出一趟”也就在3月份调图时坚持了不到10天，然后 ...

感觉要开一些始发终到机场才能培养客流，直接开到崇左又亏钱严重