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楼主: anson908

[经济论道] 2025年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 昨天 21:44 | 显示全部楼层
bill2014 发表于 2025-7-20 10:23
跟京爷关系不大,这是首都的力量。
建设期的资金投入、各方面的协调离不开首都,放在其它地方也搞不定 ...

以后可能会搬到林芝,将来川藏铁路开通后,林芝的综合条件非常好。。。
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发表于 昨天 22:20 来自手机 | 显示全部楼层
远方的家 发表于 2025-7-20 20:20
dy上一堆说雅江在央企的排位高于三峡,懒得反驳

没啥好反驳的,这种打嘴帐也没有意思!三峡自己一堆企业都不愿意回武汉,我们在怎么热情也没有用!很多还是首都的企业,等他们自己去争吧!
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发表于 昨天 23:28 | 显示全部楼层

想问问,凌波门绿道后面一点,这个工程是在建什么?

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发表于 昨天 23:36 | 显示全部楼层
两湖隧道
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
九头凤 发表于 2025-7-20 21:44
以后可能会搬到林芝,将来川藏铁路开通后,林芝的综合条件非常好。。。

北京有没有总部不晓得,但是林芝的总部基地的建设项目背后几个央企抢的热火朝天
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
云中一梦 发表于 2025-7-19 17:19
乐逗汽车和车市007在DY上的IP居然显示都是湖北,截止到现在也没有被封号

就是湖北的号,住在汉阳四新,老家黄冈的,业内臭名昭著,曾经收到过长城、BYD 的律师函,然后立马就怂了,后面一直怼着东风搞!
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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层
远方的家 发表于 2025-7-20 20:20
dy上一堆说雅江在央企的排位高于三峡,懒得反驳

跟DY上一堆说雄安以后超过所有二线城市一样。值得反驳吗?
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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层
2025年7月21日武汉机场楚天情微博数据


进港航班                     330


出港航班                     336


合计                            666

——————————————————-


7月20日(周日),武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为293.43万乘次,其中客流前五名依次为:2号线汉口火车站、2号线江汉路站、4号线武汉火车站、2号线宝通寺站、2号线中山公园站。
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
abcdefgjn 发表于 2025-7-20 23:28
想问问,凌波门绿道后面一点,这个工程是在建什么?

有点影响观感,尽快施工完毕拆除
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
话说长江电力是要等联投的总部大厦建成后才搬过来吗?
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
四轮车 发表于 2025-7-20 17:05
所以现在这个软件使用率下降的厉害,不是没有道理的!

我日常都用豆包
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发表于 3 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
你的头发好长 发表于 2025-7-21 10:09
我日常都用豆包

豆包真的好多了。
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
sfwtzwrsm 发表于 2025-7-20 13:49
雅江集团这个可惜了,三峡能否成为利益相关方?

三峡必然是股东之一
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
ttyy1122 发表于 2025-7-20 12:40
7月19日

在澳大利亚举行的

这届武汉牛了,半壁江山啊。华一的物理竞赛也很厉害。
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
别把灯打开 发表于 2025-7-20 20:59
关心本地经济发展吧,这个啥雅江集团和武汉有一毛钱关系吗,有啥需要讨论的

还是有点关系的,起码长办下面的设计院能分点活干,前几年水电院都抢火电活了。
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