贵州铁路规划建设纪实（时速350公里！贵州这条高铁提上日程）

mafan

我爱201 发表于 2017-3-13 19:33
渝黔高速铁路贵阳段扎佐站

图呢？？。。。。。。。。

todd0806

渝黔快铁通了后，经成渝高铁的贵阳成都动车应该有。
这些年去成都都是开车去，早上七点出发，下午四点多就到了，比坐T8898快。

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   3月7日，公司检测中心承建的贵阳北动车运用所扩建工程指挥部中心试验室顺利通过贵阳建设指挥部验收组的验收，标志着经过半个多月建设的中心试验室，全面具备了使用功能，可以投入使用。

    贵阳建设指挥部验收组从人员资质、设备配置、检测环境条件、内业资料等方面对中心试验室进行了验收，表示中心试验室仪器设备齐全、资料完整、资质健全，满足施工检测需要，符合验收条件，验收一次性通过。验收组指出，中心试验室要结合工期紧的实际情况，根据施工现场需要，对人员进行合理优化配置；要加强与各分部的联系，强化对施工现场和拌和站管理；在试验检测中要科学、公正、高效地为现场做好服务工作。

    据悉，贵阳北动车运用所扩建工程包含路基、桥梁、隧道等工程，中心试验室是集团公司贵阳北动车运用所扩建工程指挥部的职能部门，在指挥部的领导下开展试验检测工作。

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从去年下半年开始，渝黔快铁进入铺轨阶段，截至目前，贵州段铺轨工作已经进入尾声，贵州段铺轨工作预计3月30日左右全部完成。为了确保渝黔快铁今年底如期通车运营，从3月16日起，成都铁路局贵阳工务段开始对渝黔快铁贵州段的线路进行精调（调试），对设备消缺补漏。

据悉，这次精调工作为期3个月，之后进行静态测试，预计9月份开始进行为期3个月的动态测试（联调联试），12月底渝黔快铁开通运营。据悉，线路开通后，桐梓东至贵阳北300余公里正线和遵义外绕现将由贵阳工务段负责管辖和养护任务。

渝黔快铁将于今年底开通运营，届时，贵阳到重庆的铁路旅行时间，将由现在12小时24分压缩至2小时，开通后，将与既有的沪昆高铁贵州西段、东段以及贵广高铁，形成十字形高铁骨架网，贵阳东连湘赣、西接云南、北上成渝、南下桂粤，东、西、南、北四大通道将全部打通。(黎玉松 苗国强)

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转图

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　　经过6小时的安装调整，3月17日18点28分，安顺至六盘水城际铁路第一片重达900吨的桥梁（箱梁），在普定县境内黄桶北1号特大桥成功架设，标志着安六铁路从线下路基基础施工阶段正式转入到线上架梁铺轨阶段，向着2019年建成通车的目标又前进了一大步。

　　承担施工任务的中铁五局安六铁路项目部负责人介绍，黄桶北1号特大桥是安六铁路的重点控制工程，该桥全长928.685米，设计为25个桥墩和2个桥台（大桥两端的建筑台）。当天上午10点，施工人员通过运梁车把预制好的一片钢筋混凝土箱梁从制梁场运到现场，箱梁长32米、宽12米、重达900吨。架桥机将箱梁提起，缓慢往前推动，经过6小时的平移、调整，当日18点28分，箱梁稳稳地架在23号、22号桥墩上。预计从今年12月1日起，安六铁路全线铺轨工程将展开，计划首先将从普定县境内的铺轨基地往安顺方向铺轨，之后从铺轨基地往六盘水方向铺轨。（孙健 曾秦）

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六安城际铁路进度快啊。

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新建都匀至凯里铁路预可研评审会在贵阳召开

2017年3月16-17日，中国铁路总公司在贵阳组织召开新建都匀至凯里铁路预可研评审会。中国铁路总公司、成都铁路局、省发展改革委、省铁建办、贵州铁投公司、中铁二院，以及沿线地方政府及部门有关人员参加了会议。



新建都凯铁路预可研评审会在贵阳召开

　　建设都匀至凯里铁路，是落实国务院“国发〔2012〕2号文件”精神，促进贵州与全国同步建成小康社会的需要；是贯彻十八大会议精神，建设“美丽中国”，打造“多彩贵州”的需要；是优化区域路网结构，构筑黔中城市群城际轨道交通网、增强路网灵活性和机动性的需要；是加快都匀至凯里城镇带城镇化进程、推动“三州”地区经济发展的需要；是实现土地、能源集约利用，构建“以人为本”的环境友好型绿色交通的需要。

　　在评审会上，中铁二院首先汇报了项目预可研编制情况，与会专家、代表对预可研报告进行了认真审查，对项目的功能定位、建设方案、车站布置、线路走向和接轨方案进行了深入研究讨论，并一致认为该铁路的建设对完善区域路网结构，改善黔东南州、黔南州交通条件和投资环境，促进沿线旅游资源开发和地区经济协调发展，打赢脱贫攻坚战和实现与全国同步小康起到强有力的推进作用。

　　该新建铁路预可研方案南起拟建贵南客专都匀东站，北接既有沪昆客专凯里南站。它是一条以沿线城际客流为主，兼顾部分中长途客运的城际铁路，正线建筑长度约59公里，按照客运专线双线建设，设计速度350公里/小时，项目投资预估算总额约115亿元，预计建设工期4年。

　　该项目建成后，将作为沪昆客专与贵广、贵南客专联络线，实现华北、华中及长三角地区与珠三角、泛北部湾地区的长途旅客交流，兼顾黔中城际旅客运输发挥重要作用。

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3月15日，贵阳市副市长钟汰甬一行赴三公司贵阳北动车所扩建项目调研土地房屋征收和建设情况。成都铁路局贵阳建设指挥部副指挥长汪俊华、三公司总经理曾伯川陪同。
在施工现场，钟汰甬一行重点了解了第二动车所的整体规划、综合功能枢纽和骨架路网功能情况。在听取了相关单位负责人对征地拆迁进度、配套资金落实、周边配套对接工程、设计调整方案及项目基础工程建设情况的汇报后，钟汰甬指出，动车所扩建工程作为贵州省委、省政府加快贵阳市基础设施交通建设的重要部署，对于贵阳市乃至整个贵州省经济的发展具有极大的推动作用。钟汰甬强调，必须按照既定的任务要求、时间节点全力以赴做好各项工作，助力动车所扩建工程建设。
据悉，贵阳北动车运用所扩能改造工程位于贵阳北站既有动车所西北侧渝黔与贵开、北环线之间的白云区都溪村（距既有动车所约500米），动车走行线由既有动车所出入所端咽喉接轨，共设检查库线8条，存车线29条，洗车线2条，临修线和不落轮镟线各1条。动车运用所扩能改造站前工程有路基土石方622万方；大桥1座308.8米，中桥1座76.3米，小桥3座141.4米，涵洞15座3223.363米；隧道工程1座235米，铺设轨道36公里，道岔73组；道路改移7.5公里；既有沟渠迁改1.2公里。总工期15个月。

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   为进一步优化运输生产资源配置，确保运输安全稳定，近日，贵州省铁路成立“贵阳北供电段”和“贵阳北电务段”两个新单位。

    随着贵广、沪昆高铁东段、西段开通，以及今年底将开通的渝黔快铁铁路，现有的维护人员已经不能满足铁路需求。为此，经过成都铁路局调研，并且报经中国铁路总公司批准，同意成立“贵阳北供电段”和“贵阳北电务段”两个新单位。

    据悉，贵阳北供电段的主要职责是检修维护贵州境内接触网、变电所等供电设备，确保24小时不间断供电；贵阳北电务段主要职责是检修维护贵州境内信号、道岔等设备，确保信号设备良好，为列车安全正点提供有力保障。以上2个新成立单位属于成都铁路局管辖，分别有1千多名职工。（实习生 彭刚刚 记者 苗国强）

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下一步将会成立贵阳北客运段？车辆段？

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最近听到这样的说法，贵开城际铁路要有调整，南江站相思河站要关掉，城际列车始发站只在贵阳东站。
  实在无法理解这样调整的依据，南江站是坐落在南江乡政府，附近有居民两万，住户长期在开阳南江间走动，而且居民的子女很多都在开阳县上学，有稳定的客流，而且车站离南江大峡谷只有12公里，旅游季节来游玩的人很多。但是居然要关掉。而旁边的百宜洛湾三江两个车站，平时就没有客流上下，却继续保留和停靠。这样的理由百思不解。
    而且城际列车按道理是要在城站的。可是贵开城际列车不进城站，只停在北站，由于北站现在的交通方便了，也可以接受。但是将来东站开通后，就只在贵阳东站始发终到，那里进城有北站方便吗，从开阳南江到贵阳要转几道车的话，城际列车的价值在哪里？
    希望上面的传闻是不会实现的，否则  方便人们出行真是一个口号。

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应该延长到贵阳站始发才是。

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昨日是清明小长假第一天，扫墓踏青、探亲、旅游三大客流高度叠加，贵阳铁路迎来小长假出行(离筑)客流最高峰。当日，贵阳火车站及其管辖的贵阳北站共计发送旅客13.1万人(其中贵阳北站5.7万人)，力创历年同期单日送客最高纪录！

“昨日的13.1万离筑客流，比前一日(4月1日)增加3.2万人，比今年春运客流最高峰增加3.1万，比去年同期增加2万余人。”据贵阳站方面介绍，昨日客流中，中短途客流占70%以上，流向省内为六盘水、遵义、凯里、织金、大方、草海，省外为重庆、成都、昆明、广州、长沙、桂林等方向。其中，贵阳北至昆明南、盘州、凯里、长沙、广州、桂林等方向的高铁动车组几乎趟趟满员，上座率基本达100%。

为及时输送客流，4月2日-4月4日，贵阳火车站加开至昭通、六盘水等方向3对普速列车，日往返增运6000多人；贵阳北站增开至北京西、昆明南、盘州、凯里南、都匀东等6对高铁动车，日最高往返增运7000余人。同时采取客车套跑、加挂车厢、硬卧代硬座等措施提升运能。

贵阳两大火车站还抽调人员支援售票、引导等岗位，开足售票窗口，延长售票时间，及时调整窗口功能，最大限度方便旅客购票。

(记者曾秦 来源：贵阳晚报)

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3月31日下午，贵阳指挥部召开确保贵阳北动车运用所工期动员大会。集团公司副总经理喻修正出席，贵阳指挥部全体人员、贵阳北动车运用所各参建单位分管领导、各项目部相关人员参加了会议。
会议对目前贵阳北动车运用所严峻形式进行了客观全面的分析，对工期目标、各项目部资源配置和施工组织管理情况进行了梳理。贵阳指挥部指挥长敬启双下达了贵阳北动车运用所施组进度和节点工期安排。
集团公司副总经理喻修正强调，贵阳北动车运用所扩建工程是成都铁路局高度关注的重点，各参建公司必须要有高度的政治敏感性，站在政治的高度扎实抓好各项工作的落实。随后，喻修正对确保实现年底开通目标提出了相关要求。