南宁吴圩机场改扩建工程进度跟踪（T3主航站楼封顶）

maxxblue · 发表于 2023-10-27 20:00:40

前几天走了武汉T3，50万平方米的航站楼真是够宏伟，比广州T2感觉还好。南宁T3再能大一点就好了的。

自由奔跑 · 发表于 2023-10-27 21:29:27

自由奔跑 · 发表于 2023-10-27 21:30:28

自由奔跑 · 发表于 2023-10-27 21:42:21

自由奔跑 · 发表于 2023-10-27 21:47:32

自由奔跑 · 发表于 2023-10-27 21:48:11

marklinchina · 发表于 2023-10-28 11:11:39

南广只剩一班

zpgggx · 发表于 2023-10-28 12:34:03

marklinchina 发表于 2023-10-28 11:11
南广只剩一班

南广1班已经维持不止一个航季了，怕是这一班也是公关了留下来的…….

自由奔跑 · 发表于 2023-10-28 12:58:43

半小时一趟动车到广州，票价，时间飞机都没有优势，要不是去白云中转，我想没有多少人会专门去飞的，一千公里以内是竞争不过高铁的，飞昆明，贵阳都这样，贵南通车，这次重庆航班也是减班了，这些都是单纯的市场行为了，不必过多解读！

自由奔跑 · 发表于 2023-10-28 13:10:19

本帖最后由自由奔跑于 2023-10-28 13:13 编辑

新航季，重点航线都有在加航班，一些快线已经成型，邕京，邕沪，邕郑，邕蓉，邕汉，邕汉，邕宁线等初具规模，有竞争，把价格降下来，咱们老百姓等实惠，再找川航，恢复拉萨航线，省会通就完成了，接下来就是织密和加开三线城市的网线问题了！
贵南目前暂时只影响到了重庆，成都航线还加班次了，高铁对NNG的影响暂告一段落了！

非凡鸟 · 发表于 2023-10-28 13:37:27

确实，高铁全面影响了南宁到广州、昆明、贵阳，深圳，部分影响了到长沙重庆，对南宁港来说，将来的影响也就是这些了。就看你怎么样把吞吐量提上去了。

非凡鸟 · 发表于 2023-10-28 13:46:42

本帖最后由非凡鸟于 2023-10-28 13:47 编辑

对南宁来讲，这样的影响已经很大了，全国航空前八的城市，其中四个（广深昆重）受到影响。

自由奔跑 · 发表于 2023-10-28 14:23:18

客流问题，是一个系统的工程，提高内生动力，经济活动增多了，文旅部门多宣传推介，出差，旅游，会议，比赛等带来外地客流，更重要的是当地老百姓收入增加了，有了更多的钱和时间，才能选择飞机出行！

5432154321 · 发表于 2023-10-28 15:01:36

没钞疯发表于 2023-10-26 22:52
柳州还有大几百亿的城投债，南宁也没有呀，还有倒闭的啥啥星球，南宁也没有，只有各种活动不断人流如织的 ...

柳州高楼迷放到西南板块，导致新广西人进入华南板块就只见南宁高楼迷，没人知道还有个柳州高楼迷，西南板块的人又不会去看柳州，只能是几个老柳州高楼迷在跟帖了，这是自作孽的结果

zhangge0506 · 发表于 2023-10-28 18:27:52

自由奔跑发表于 2023-10-27 21:30

“南宁吴圩机场高铁站每天40班次高铁，平均每30分钟就开出一趟”也就在3月份调图时坚持了不到10天，然后这句话可以做为宣传一直吹到明年去。

[交通建设] 南宁吴圩机场改扩建工程进度跟踪（T3主航站楼封顶）

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