2026年武汉产业经济城建新闻综合贴

路筱河潺潺

路筱河潺潺 发表于 2026-9-18 02:53
不算甩锅吧。。基于1-7月合理推测。。
1-6月武汉规工15.4，1-7月17.1；1-6月宜昌规工增加值10.1,1-7月4. ...

宜昌1-8月数据已出，大家可以链接点进去参考下，所有数据相比1-7月均有一定程度下降（7月开始趋势突然反转怎么回事呢），不过对比全省数据，估计其他城市还得分担点儿。总之，大家都要加油呀~

ttyy1122

slovedu 发表于 2026-9-17 16:25
硬科技，先进制造还是得看湖北

硬科技第一城，谁能突围？

来源：长江日报 发布日期：2026-09-18 08:01

9月13日，武汉市委十四*届十三次全*会提出，打造具有全球竞争力的开放创新生态、高水平建设武汉区域科技创新中心。

会后的新闻发布会，释放了一个重大信号：突出武汉硬科技特色，坚持长期主义，打造中国“硬科技第一城”。

华工科技研发人员在调试高端半导体晶圆切割设备。

这话西安人听着耳熟，因为“硬科技”三个字是西安最先提出来的。2017年，西安正式提出打造“全球硬科技之都”，同年开始举办硬科技创新大会。

武汉与西安有诸多相似：一座是中部第一城，一座是西北第一城，都手握雄厚的科教资源；两个月前开通的武西高铁，又把这两座“硬科技城市”紧紧连在一起。

一条高铁连起两座城市，也把同一道考题摆在它们面前。不过，硬科技的角逐远不止“双城记”。

凭借长鑫上市，合肥风头无两；深圳夯实硬件优势，持续批量培育硬科技上市公司；苏州、无锡、东莞在差异化竞争中各自卡位；北京、上海整体实力依旧强大……

头部城市纷纷入局，硬科技城市到底“硬”在哪里？在这条事关未来的赛道上，哪座城市能成为“硬科技第一城”？

（一）

什么是硬科技？

2010年，中国科学院西安光学精密机械研究所的米磊第一次提出这个词。在米磊的定义里，硬科技指的是人工智能、光电芯片、航空航天、新材料等，这些技术研发周期长、资金投入大、技术门槛高，一旦做成就很难复制。

互联网模式可以在短时间内快速起量，硬科技不行。硬科技没有捷径，只有积累，却决定了产业的底层能力。

值得一提的是，硬科技不是新概念。它一直都在，只是过去有别的名字：“两弹一星”、载人航天、北斗组网、“中国天眼”——这些重器撑起了大国地位。

那个年代，硬科技主要是“国家队”任务：部委立项、院所攻坚、财政出钱，赛道由国家划定。

彼时，硬科技与城市的互动不紧密，城市只是背景板。当时的城市竞争，拼招商引资、土地开发、人口规模，比谁更大。

但这几年，风向变了。

首先是科技战。“卡脖子”清单越拉越长，硬科技成了突围关键。没有硬科技，甚至上不了台面。比如在长鑫科技横空出世前，全球DRAM存储芯片领域长期被三星、SK海力士两家垄断。

其次是资本市场。2019年，科创板开市。随后国家推动央企优质科创资源登陆科创板，让“大国重器”在资本市场找到应有定价。过去只存在于国家规划里的硬科技，如今可以在资本市场被追逐、被热捧。市值逐渐成为与GDP排名同样重要的城市竞争尺度。

最后是AI与算力浪潮。大模型爆发，让光模块、存储芯片、先进封装这些过去赔钱的硬科技，突然成了赚钱风口。“光谷七星”之于武汉、长鑫科技之于合肥就是有力证明。追上这波浪潮的城市，短短半年就能跑出很多城市十几年的市值。

三重因素叠加，让硬科技从国家任务变成了城市机遇。

一场没有硝烟的城市争夺战就此开始。2017年，西安率先扛起了发展“硬科技”大旗，举办首届全球硬科技创新大会，正式将“全球硬科技之都”作为城市发展目标。

西安的底气来自全市3000多家各类科研机构，60多位“两院”院士，聚集了全国航空航天1/3以上、兵器1/3以上的科研单位、专业人才及产能。

与西北第一城遥相呼应，中部第一城武汉同样手握丰富且优质的科教资源，但武汉对硬科技的理解与西安略有不同。

西安先把概念喊出来，然后通过办会吸引资源。武汉更侧重创新生态与制度的构建。

武汉提出打造中国“硬科技第一城”的背景是9月13日召开的武汉市委十四*届十三次全*会，全会主题是创新生态和区域科技创新中心建设。

本次全会《决定》提出打造“八个环境”的总体安排，即企业发展环境、创新空间环境、人才集聚环境、融合协同环境、金融支撑环境、政策服务环境、文化社会环境、开放链接环境。

其中，企业是森林，空间是土壤，人才是根系，融合是养分，金融是活水，服务是阳光，文化是空气，开放是群落，这些要素相互作用，不断增强创新体系的整体效能。

概念可以很快喊响，生态只能慢慢生长。武汉选了一条更具挑战的路。

（二）

硬科技的城市版图上，高手如云。

虽然“硬科技第一城”没有官方评选，但竞争是真实存在的，各方在不同赛场展开了激烈比拼：比市值、生态、制造底座、综合实力。

现在提及硬科技城市，合肥成了一个绕不开的存在。

7月27日，长鑫科技上市后迅速取代茅台，成为A股市值“一哥”。长鑫科技的暴涨，直接把合肥A股总市值从全国第19位拉升至第4位，仅次于北京、深圳、上海。

8月11日，国仪量子上市，成为今年合肥新增的第3家科创板上市公司。国仪量子开盘暴涨418.38%，让“最牛风投”合肥再次走到聚光灯下。

合肥手里还有“人造太阳”之称的全超导托卡马克核聚变实验装置(EAST)、同步辐射装置，外界不禁感叹合肥有这么多硬科技的王炸。

与合肥不同，深圳的硬科技不靠风投，靠的是“批量生产”。

深圳上半年A股及港股新增上市企业数量全国第一，超九成归属战略性新兴产业。持续批量培育硬科技上市公司的原因，是由华为、比亚迪、腾讯、大疆等硬科技龙头引领，大量专精特新“小巨人”构成产业梯队，进而形成“硬科技龙头+产业链+创投资本”的闭环。

这种模式的壁垒在于生态。龙头企业在本地释放大量订单和技术需求，本地上下游企业快速承接配套业务，这是其他城市无法复制的生态。

深圳不只“有华为”，而是“华为在身边”。其他城市招企业，深圳直接养生态。企业可能会搬走，但生态很难移植。

生态难以复制，上海的全面更难复制。

作为上海重点发力的三大先导产业之一，集成电路产业2025年产业规模近5800亿元，产值约占全国四分之一，位列国内第一、全球第四。

上海集聚了全国约40%的集成电路产业人才、近50%的创新资源，1200多家企业串起了设计、制造、封测、装备材料等全链条格局，科创板上市企业超35家。

AI芯片上市潮更能说明问题。被称为国产GPU芯片四小龙的壁仞科技、沐曦股份、天数智芯、燧原科技，全部来自上海，四家也齐聚资本市场。

集成电路只是上海硬科技的冰山一角，上海还有C919大飞机、大型邮轮、LNG运输船等大国重器，别的城市学不来。

此外，科创板就位于上海。七年的培育，这里已集聚609家硬科技企业。金融中心的优势，让上海聚集了一大批创投资本，本地硬科技企业更容易与资本对接。硬科技都要过资本的桥，而这座桥就修在上海门口。

相对于上海的全能，苏州、无锡、东莞选择了差异化的精准卡位。三座城市都基于自身制造业优势，强化供应链纵深，扬长补短。

苏州的光电和生物医药、无锡的集成电路和物联网，都瞄准了不同细分领域，各自培养了一批隐形冠军。

东莞用松山湖科学城给自己补课，中国散裂中子源、先进阿秒激光等大科学装置相继落地。R&D投入强度高达4.01%，远超全国平均水平，达到发达国家水平。

最早喊出硬科技的西安，硬科技大会从2017年首届举办至今，已办了九届。业界普遍关注：未来能不能从“秀场”变成“产业发动机”，能不能让签约项目真正落到西安的产业链上。

把硬科技的版图摊开，一个共识正在形成：第一城的标尺不是GDP总量，也不是概念喊出的早晚，而是全球产业链上一段绕不开的生态位。

（三）

那武汉呢？

“硬科技第一城”对武汉而言，不是概念和口号，而是一份国家使命的落地表达。

国家“十五五”规划纲要明确，推进成渝地区、武汉、西安区域科技创新中心建设。

湖北省*委全会专题部署，高水平建设武汉区域科技创新中心，统筹推进“六个创新”。

随后不久召开的武汉市委全会强调，突出硬科技特色，深化科技体制改革，为区域科技创新中心建设提供坚强支撑。

如果说区域科技创新中心是国家出的题，“硬科技第一城”就是武汉的一种解法。

北京(京津冀)、上海(长三角)、粤港澳大湾区是国际科技创新中心，拼的是全能、广度。武汉建设区域科技创新中心，拼的是特色、深度，也是高度。

硬科技，就是武汉在国家科创版图里给自己选定的生态位。

打造中国“硬科技第一城”，首先要有光。

1976年，武汉诞生了中国第一根光纤，埋下追光的种子。1988年，光谷破土，从那时起，不管产业风口如何变换，武汉始终把光电子信息定为第一战略产业，深耕“光芯屏端网”，重仓“硬科技”。

通过多年培育，武汉拥有了全国最完整的光电子产业链。如今，这里已成为全国规模最大的光电器件生产基地（产量占全球12%）、全球最大的光纤光缆基地（产量占全国60%、全球25%）、全球最大的中小尺寸显示面板基地（出货量全球第一），以及全国三大激光设备生产基地之一（光纤激光器市场份额全国第一、世界第二）。

进入AI时代，算力需求爆发，光通信成为AI基础设施的关键环节，武汉积累多年的优势开始集中兑现。半导体、光纤光模块等在资本市场的亮眼表现，让武汉上半年上市公司总市值增幅高达80.99%，高居全国第一。

但是，武汉不只有“光”。武汉对存储产业的投入跨越了十年，同样是耐心资本的佳话。此外，武汉在生物、航天、量子、6G等领域也有布局，更多新兴产业、未来产业正在成势。

比“硬科技第一城”更值得关注的，是武汉对科技创新的系统性思考。

首先是理念的升级，环境重于政策、制度重于技术。为此武汉提出打造“八个环境”的总体安排。围绕“八个环境”，武汉还明确了22项重点任务。

耐人寻味的是排序，武汉把“打造活力涌动的企业发展环境”列为首项任务，旨在激发内生创新动力，聚焦成果转化，促进各类创新要素赋能。配套政策也在转变，除了深入落实民营经济20条，武汉的政策从“给资金”转向了“给机会”“给场景”。

打法落到钱上，是耐心资本。设立规模不低于1亿元的概念验证基金、规模不低于2亿元的中试基金，直投单个项目最高允许100%亏损。敢为失败定价的城市，才配分享成功的溢价。

金融流转的速度也在变。武汉投控集团旗下武创星火种苗基金投资AI企业模态跃迁，从路演到交割仅用26天。“特种光纤第一股”长进光子从提交申请到挂牌上市仅用9个月。

打法落到机制上，是补齐断点。被称为“锦鲤计划”的激发产业创新活力专项行动，全国只在武汉、杭州、成都、苏州四城试点。职业技术经理人队伍建设的“黄金十条”，为破解“墙内开花墙外香”，把人才、奖励、通道一口气配齐。

这些放在一起看，“硬科技第一城”是武汉的理念升级和打法创新：从给资金、给土地，到给环境、给制度。

武汉还反复提到了四个字——长期主义。这不是武汉的发明，而是所有硬科技城市的共同底色。

“硬科技第一城”没有官方评选，却有最严苛的裁判——时间。

西安用了九年，办了九届硬科技大会；合肥等了二十年，用一场风投赌对了长鑫的爆发；武汉花了半个世纪，让一根光纤长成了最完整的光电子产业链。

硬科技城市，硬在全球产业链上绕不开的位置，更硬在几十年如一日把科技创新过成日子的耐心。

风口会过去，牌桌也会换，唯有长期主义能把“硬科技”三个字，长成一座城的底气与未来。

ttyy1122

这一个多星期，《人民日报》几乎每隔一两天就给武汉一个整版，今天又来了——

今天，人民日报用一整版，点名表扬武汉国际“朋友圈”！

长江云新闻  2026-09-18 10:13:31


今天（9月18日）

《人民日报》整版报道

知音江城 和合共生

武汉拓展国际“朋友圈”

奋力打造新时代内陆开放新高地

全文如下

↓↓↓

万里长江奔流不息，成就了湖北省武汉市“九省通衢”的开放基因，也塑造了这座城市面向世界、拥抱多元的胸怀。

9月18日至21日，以“知音江城 和合共生”为主题的“2026世界市长对话·武汉”活动举行，2026武汉国际友好城市合作大会同时举办，来自22个国家的24个城市、2个国际组织的80余位外方代表齐聚长江之畔，围绕科技创新、产业协同、文化交流等议题深入对话，共商合作新局，共谋发展未来。

江城美景。陈亮 摄

“知音故里”迎来海外知音

“世界市长对话”是国*务*院新闻办公室指导的标志性品牌外宣活动，自2024年9月以来，先后在浙江杭州、广西南宁、上海等城市成功举办。活动邀请外国城市市长来华开展交流对话，以中国城市为窗口，展示中国式现代化发展成就，增进国际互信友谊，深化互学互鉴，助力构建人类命运共同体。

伯牙子期传说是武汉市民间文学类国家级非物质文化遗产，知音文化早已深入城市肌理，塑造了重情重义、开放包容、渴望共鸣的城市精神，“知音故里”成为亮眼的城市名片。

“知音故里”迎来“世界市长对话”，不仅是一场友谊的重聚，更是一次合作的深化。以这场高能级对话为平台，武汉将进一步打通国际交往合作脉络，增进民心相通，推进合作共赢，将高水平的城市外交成果转化为推动地方高质量发展的澎湃动能。

目前，武汉市已与64个国家的127座城市缔结友好关系。在武汉举办“世界市长对话”，既是对武汉城市能级与开放活力的认可，也是向世界推开展示中国式现代化城市魅力的窗口，彰显了武汉践行人类命运共同体理念、服务新时代中国特色大国外交大局的主动作为。

友城相交结下深厚情谊

市民游客在凌波门看日出。陈亮 摄

2025年12月，中*共武汉市*委十四届十二次全*会审议通过了《全力打造“五个中心”全面建设现代化大武汉五年行动方案（2026—2030年）》，明确提出要坚持外事、外资、外贸、外经、外宣协同推进，全力提升武汉对全球人才、资本、创新的聚集能力，打造国际交往中心。

武汉的国际友城工作自1979开始，历经近半个世纪的积淀，为武汉打造国际交往中心奠定了扎实根基。

跨越山海，民间交流是故事的起点。德国工程师眷恋两江交汇的风景，写信促成了杜伊斯堡与武汉结好；小龙虾的鲜美，让瑞典博伦厄与武汉结下不解之缘；20世纪70年代，武汉杂技团远赴苏丹培养当地学员，55年后，亲历者已是白发老人，回望往事依然热泪盈眶。

国际友城工作持续推进，武汉的“朋友圈”不断扩大。武汉京剧院远赴瑞典、德国、英国巡演；友城乐队在琴台音乐节同台献艺；武汉7·16渡江活动上，友城选手与武汉市民一同劈波斩浪；德国杜伊斯堡趣味龙舟赛上，武汉“江豚队”连续4年参赛，随着今年4月长江江豚正式成为武汉城市吉祥物，参赛龙舟“江豚号”也从民间情感“符号”闪耀化身武汉官方“名片”。

伴随互动加深，武汉元素也加速融入国际友城的城市肌理。德国杜伊斯堡命名“中国武汉”号列车、建有中式园林“郢趣园”，加拿大万锦设立“武汉大道”，巴西圣保罗建立了巴西首家孔子学院，接收学员近3万人。一批以武汉命名的地标性设施相继落成，成为友城间相互认同与美好情谊的生动注脚。

联通世界的纽带愈发紧密

2025武汉国际工业设计博览会上的展品。陈亮 摄

今年1月1日，一列满载新风换气机等货物的列车从吴家山站鸣笛启程，这是中欧班列（武汉）在2026年开通的首条新线路。

目前，中欧班列（武汉）跨境运输线路达63条，辐射范围拓展至欧亚大陆42个国家、124个城市。

武汉港开通直达韩国、俄罗斯、越南、印度尼西亚等国家的国际近洋直航航线。

武汉天河国际机场国际及地区航线覆盖全球主要枢纽城市；鄂州花湖国际机场通航4年来，累计开通货运航线122条，其中国际货运航线59条。

陆海空“三条通道”越拓越宽，民间交往持续向深向广，经贸合作结出务实成果。

今年是武汉同英国曼彻斯特结好40周年，两座城市在清洁能源等领域有着多年合作，武汉理工大学和曼彻斯特城市大学签署氢能科研合作意向书，武汉与曼城探索共建中英协同创新研究院。

武汉与法国波尔多、马赛等多个友城的交往，促成了中法武汉生态示范城项目落户，吸引了众多法资企业在汉投资。

武汉中德国际产业园集聚伟巴斯特等15家德资企业、69家外资企业，成为华中地区德资和外资企业密集区。

武汉不仅将友城“请进来”，也在加速推动产业和技术“走出去”。1976年，中国第一根具有实用价值的石英光纤在武汉诞生，经过半个世纪的深耕，光谷的光电子产业已跨越太平洋，在南美大陆开花结果。烽火通信巴西子公司融入当地发展，与巴西教育部、通信部共同推进“智慧巴西”等项目，为偏远学校建设网络，让更多家庭共享数字时代机遇。

武汉与国际友城之间在友好往来的基础上，走向资源互补、利益互惠、成果共享的深度协作。

聚力打造国际交往中心

2025长江文化艺术季烟花秀。陈亮 摄

2025年2月，国*务*院批复的《武汉市国土空间总体规划（2021—2035年）》要求武汉发挥中部经济中心、科技创新中心、商贸物流中心、对外交往中心以及长江中游航运中心等功能。

打造国际交往中心既是武汉服务国家总体外交的使命职责，更是把握历史机遇、激活城市对外开放基因、实现高质量发展的必然选择。

依托民间交往及经贸合作，武汉深入实施“友城常青”工程，国际“朋友圈”越来越大，现有30个国际友好城市、97个友好交流城市、100余对国际友好基层单位，荣获中国人民对外友好协会颁发的“国际友好城市特别贡献奖”“国际友好城市杰出贡献奖”。武汉还连任了2024—2026年度世界大都市协会董事会成员，积极参与国际合作和全球治理。

武汉不仅让外籍人士愿意来，也让他们愿意留下来。自2012年启动的“家在武汉”工程，建成国际化社区51个，在8家医疗机构开设国际医疗部，升级公共场所英文标识，同时，武汉全面落实外国人来华工作许可制度，实现“全程网办”和“不见面审批”，让外籍人士切实感受到武汉“家的温度”。

近年来，武汉充分发挥资源禀赋和优势特色，在文旅推介、国际教育、体育赛事、工程设计、医疗健康等领域，开展多形式国际交流合作，不断吸引国际要素资源集聚江城。

如今，武汉（汉口北）商品交易会形成机制性品牌活动，武汉马拉松、亚足联女子冠军联赛、国际军体第54届海军五项世锦赛、武汉网球公开赛等国际赛事在武汉举办，吸引国内外广泛关注。今年上半年，武汉举办国际性展会50场，成功引进中国材料大会等国际知名会展项目。

湖北人形机器人创新中心一角。陈亮 摄

目前，世界500强企业超过300家在武汉投资。在武汉经济技术开发区，全球知名汽车零部件企业采埃孚设立工厂，生产线满负荷运转。自2011年落户以来，这家德国企业完成3次追加投资，建成集团亚太区最大安全气囊生产基地及研发中心。

奥创（湖北）光电有限责任公司是湖北省首家墨西哥全资企业，2025年6月落户江夏区，今年3月正式开业，7月完成首笔出口订单，8月完成首笔业务的人民币结算。全链条的速度与效率让企业惊叹不已。

开放共进、产城共兴、民心共融，武汉将不断拓展全球交流合作网络，聚合资源打造国际交往中心，书写命运与共、机遇共享的新答卷。

（来源 人民日报）

拍照片2024

百胜中国首个区域化产品研发中心落户江岸，“舌尖创新”激活中部消费产业新引擎


近日，百胜（中国）投资有限公司全国首个区域化产品研发中心正式落户江岸区上东汇广场。作为中国领先的餐饮公司，百胜中国将旗下首个聚焦区域市场的产品研发中枢布局江岸，标志着江岸区以创新生态集聚优质市场主体、以消费升级牵引产业能级提升再获标志性成果，也是百胜中国深化本地化战略、深耕中部市场的关键落子。





百胜中国在中国内地拥有肯德基、必胜客、塔可钟等品牌的运营权或所有权，并完全拥有小肥羊、黄记煌连锁餐厅品牌，同时与Lavazza合作探索发展咖啡概念。截至2026年第二季度，百胜中国门店总数达19，297家，计划到2030年扩展至超3万家。作为商贸和新消费产业的链主企业，百胜餐饮（武汉）有限公司自1995年成立以来扎根江岸，近三十年的深耕合作，为此次研发中心落户奠定了深厚的信任基础与产业默契。

此次落地的区域化产品研发中心，是百胜中国在全国设立的首个区域化产品研发中心，专注旗下品牌面向区域市场的产品创新。相较于全国统一的研发体系，该中心以“区域化”为核心定位，更贴近中部地区消费者的口味偏好与饮食文化，能够以更短路径、更快响应完成从市场洞察到产品落地的创新闭环。百胜中国旗下品牌每年推出大量新品，2025年全年推出约600款新品或升级产品，每一款产品面市前均需经历大量测试与调整。研发中心的落地，将把这一高频创新能力导入江岸，成为区域消费创新的重要策源节点。





更为深远的意义在于其对区域供应链的拉动效应。该研发中心将深度融入本地供应链体系，通过对湖北产原料的研发应用与采购推广，推动更多“湖北造”优质产品进入百胜中国全国供应链，实现从“田间”到“餐桌”的全链条产业联动。以一家龙头企业的创新中枢为牵引，带动武汉乃至湖北农产品加工、食品科技、冷链物流等环节协同升级，为区域产业高质量发展注入可持续的内生动能。

百胜中国将首个区域化产品研发中心布局江岸，看中的是江岸作为武汉中心城区在商贸消费领域的深厚积淀与活跃市场，更是区域创新生态与产业协同能力的长期价值。区投资促进中心以全生命周期服务体系融入区域发展大局，让“有求必应、无事不扰”的服务理念转化为企业可感知的确定性。当前，江岸商贸和新消费产业生态持续壮大，为新品研发提供了丰富的消费场景、供应链资源和应用测试空间。企业与江岸从近三十年的合作走向更高层次的战略绑定，正是区域以制度优势吸引头部企业、以生态优势留住优质主体的生动体现。

从一家门店到区域总部，再到全国首个区域化产品研发中心，百胜中国与江岸的合作不断向价值链上游延伸。这是江岸持续优化营商环境、以创新生态吸引头部企业深耕布局的生动注脚，也是区域以消费创新撬动产业升级、以龙头引领带动供应链成长的务实成果。当“舌尖上的创新”在大江金岸持续发酵，江岸建设国际消费中心城市先行示范区的现代化强区图景正加速从愿景走向实景。

拍照片2024

东风汽车亮相意大利都灵车展


2026年都灵车展在意大利都灵市举行，采用开放式城市展览形式，共展出200余款车型。


东风进出口公司携DONGFENG品牌旗下HUGE（皓极海外版）、MAGE（皓瀚海外版）、SHINE（奕炫海外版）、BOX（纳米01海外版）4款车型亮相，并推出车展专属预售权益。东风展台成为现场高人气展区之一。

拍照片2024

东方风起处 绿智向全球



以“东方风起 智绘新生活”为主题的东风汽车第十届科技创新周暨首届用户生活节在武汉体育中心开幕。在这场汇聚东风公司全品牌新能源矩阵的科技盛宴中，东风汽车股份有限公司（以下简称“东风股份”）以三款产品组成参展矩阵；与此同时，东风股份一款氢能轻卡在汉诺威车展展出，交出了一份商用车绿色转型的“股份答卷”。

东风OpenVAN DF-8无人运力产品、混合固液电池VAN车、氢燃料电池轻卡，这三款产品围绕智能无人运载、混合固液电池、氢燃料电池，以“电氢同行、多场景覆盖”的思路成为东风股份“十五五”多能源战略落地的载体。





三条技术路线，从产品陈列到战略解码

在智能无人运载领域，DF-8飞翼厢货无人物流车是东风股份旗下无人运力品牌“东风OpenVAN”的主力车型。

该车具备L4级自动驾驶能力，依托智慧大脑、安全骨骼、数字神经三大核心技术底座，算力超过500TOPS，L4智驾累计完成超过1.3亿公里运营验证。值得关注的是，DF-8聚焦重载、高密度城配需求，可稳定运输米面粮油、生鲜果蔬、医药冷链等生活物资，核心应用于仓到门店末端配送、园区内部转运等真实场景。当行业还在讨论无人配送“最后一公里”的可行性时，东风股份已经用累计1.3亿公里的运营数据，回答了无人运力从技术验证到商业落地的路径问题。

在混合固液电池领域，混合固液电池VAN车的亮相颇具深意。该车搭载东风公司自主研发的350Wh/kg高比能混合固液电池，在相同电量下减重约160公斤，采用800V高压平台与SiC电驱系统。在轻型商用车领域，纯电车型的续航与载重始终是电池越重载货越少、能量密度越高安全挑战越大。混合固液电池技术的落地为破解这一矛盾提供了新的技术路径，标志着东风股份在下一代电池技术上从研发走向产品。

在氢燃料电池领域，东风股份的两款4.5T氢燃料电池轻卡，一款亮相武汉科技周，一款同步登陆汉诺威车展。科技周现场的氢能轻卡是东风轻型车首款基于氢燃料平台开发的产品，冷藏车氢耗低至2.5kg/100km，续航超过600公里，15分钟即可加满氢。在汉诺威车展的同款车型则面向全球市场，续航超500公里，配备冷冻冷藏双温区冷箱。氢能“补位”背后有着清晰的场景逻辑：在冷链运输、城郊配送等对续航和补能效率要求较高的场景中，氢能的零排放与快速补能优势难以被纯电替代；而在技术成熟度和补能基础设施尚在完善的阶段，氢能更适合作为特定场景的解决方案，与纯电形成“电氢同行”的互补格局。


不押注单一赛道，多能源战略的底层逻辑

三款产品，折射出的是东风股份在商用车新能源转型上的一个核心判断：不押注单一能源路线。这一判断并非保守，而是基于对行业规律的深刻洞察。当前，轻型商用车领域新能源转型加速，市场渗透率持续走高，预计到2030年国内轻卡新能源渗透率将达到约53%、VAN约49%。与此同时，LCV市场内燃机商品（含混动）占比约52%，海外市场燃油车更是主要增长极。这意味着，在可预见的“十五五”期间，轻型商用车市场将长期呈现多能源并存的格局，没有哪一种能源能够通吃所有场景，也没有哪一条技术路线可以单独支撑企业的全面转型。

基于这样的市场结构，东风股份确立了“以纯电为主、氢能补位、传统能源同步迭代”的多能源战略，全面推进新能源转型。纯电之所以为主体，是因为在城配物流等主流场景中，纯电技术成熟度最高、使用成本最低、补能基础设施最完善，是当前新能源转型的主战场；氢能之所以是补位，是因为在重载、长续航、快速补能的特定场景中，氢能具有不可替代的零碳优势，且氢能交通正处于从示范走向商业化的关键窗口期；传统能源之所以同步迭代，是因为海外燃油增量市场仍是重要增长极，稳固燃油基本盘不仅是当下的生存需要，更是反哺新能源研发的资源保障。

多能源战略不是简单的“什么都做”，而是让每一种能源在属于自己的场景中发挥最大价值。在纯电领域，东风股份规划“十五五”期间动力电池由液态向固态升级，能量密度提升至300Wh/kg以上，快充时间缩短至10分钟，高压平台向1000V演进；在氢能领域，东风股份已完成80kW氢燃料电池整车搭载和2万公里实车路试，“十五五”期间将同步推进高性能燃料电池与氢内燃机双线开发，氢内燃机热效率迈向50%，并储备甲醇等低碳零碳燃料技术；在传统能源领域，M9T柴油机热效率已达46%，同步推进国七升级。支撑这一布局的，是依托东风公司“1+n+X”研发协同机制，以“自研+集团协同+外部联合”模式，围绕节能、新能源、清洁能源三大方向布局123项重点关键技术，建立覆盖轻卡、VAN、专用车、皮卡差异化场景的需求分析与验证体系，支撑全场景、电油并举、系列化平台化的商品格局。



从武汉到汉诺威，国内技术成果同步走向海外

本届科技周的一个鲜明特征，是武汉与汉诺威的同频共振。东风股份一款氢能轻卡在汉诺威车展展出，是国内技术成果同步走向海外的战略安排。

今年上半年，东风股份1-6月出口公告数据同比增长80%以上。这一增长的背后，是产品力与全球化布局的双重支撑。在东风公司“天际扬帆”全球化计划的引领下，商用车将美洲与中北亚作为战略高地，面向全球市场推出定制化氢能、氢电一体化产品方案。此次亮相汉诺威的氢能轻卡，正是以全球标准打造、直面国际市场竞争的代表性产品——它不仅展示了东风股份在氢能领域的技术积累，更传递出中国商用车的绿色技术正在从“引进来”转向“走出去”，从适应性出口转向全球同步布局。

从DF-8无人运力的智慧穿梭，到混合固液电池VAN车的技术突破，再到两款氢能轻卡的零碳驰骋，东风股份在本届科技周上呈现的是以产品落地验证技术路线，以技术布局支撑战略选择，以战略定力引领全球化的实践。科技创新是服务用户的硬核支撑，所有的创新都要面向用户、指向生活。对东风股份而言，轻型商用车的绿色转型不是一场技术秀，而是实实在在为客户创造价值、为社会减少排放、为行业探索可持续发展路径。面向“十五五”，东风股份将以“轻型商用车第一梯队、新能源行业第一、车规级无人车行业第一”为目标，持续为城市绿色智慧物流提供全套解决方案，在轻型商用车绿色低碳转型的道路上稳步前行。

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武汉斗级营：把“最贵”的地段留给“历史”

发布时间：2026年09月17日08:45 来源： 湖北日报

武汉武昌古城斗级营街区，黄鹤楼巍然屹立，火车缓缓驶过，京腔京韵在楼影与美食间回荡，游客在这个满载武汉城市记忆的观景台上流连忘返。（视界网 张兵 摄）

湖北日报全媒记者 胡祎

见习记者 胡维可 通讯员 平芳芳

火车呼啸而过，黄鹤楼与一片低矮房屋在视线中交叠。

9月14日下午，中宣部2026年“活力中国调研行”主题采访团走进武汉市武昌区斗级营。从汉阳门花园步入街区，青瓦屋顶错落，绿皮火车穿桥而过，采访团成员纷纷举起相机。这一“同框”时刻，正是斗级营的浪漫日常。

这条明清街巷，坐落在长江大桥下、黄鹤楼旁。武汉把“最贵”的地段之一，留给了“历史”。

矮下来的老街，藏起城市的慢

斗级营因明清粮仓以“斗”计量发放军粮而得名，街区全长约500米，定位为“大黄鹤楼景区特色饮食文化休闲体验区”。

放眼长江武汉城区段两岸，写字楼鳞次栉比，几十层的高楼争相向上。一拐进斗级营，视线降了下来。

这份“矮”，来得并不容易。改造前，这里是武昌老城典型的棚户区，房屋破旧。2022年启动保护性修缮，挡在黄鹤楼视线里的高房子一栋栋“削”掉，老建筑留下，新建筑压到四层以下。

“我们改造的时候，台阶多高、门框多宽，都照着历史形制来。”讲解员指着街边的青砖墙面说。

如今的“矮”，是显眼的。建筑普遍三四层，青瓦斜坡屋顶连成一片，修缮后的立面延续古韵。按黄鹤楼视线保护规划，斗级营建筑均未超过四层。

矮，没有让这里冷清，反而让烟火气聚了起来。宝记松间火锅，开在一栋三层青瓦小楼上。食客抬头，黄鹤楼就在眼前。松树造景与古城青瓦相映，戏台、宋风灯笼融入灰瓦肌理。武汉市民魏梓原说：“请外地朋友吃饭，我就带他来这儿。一抬头就是黄鹤楼，别的地方找不到。”

从“保风貌”到“活经济”，文化一代代传下去

市场研究表明，新消费浪潮下，市民更愿意为文化、情绪、互动买单。

正是看准了这一变化，斗级营招商没有走“填铺子”的老路，而是引入“非标主理人经济”，以个性化、文化审美和社群体验为核心，先定业态，再引品牌，对契合定位的特色主理人，甚至在租金上给予支持，帮他们留下来。

这一策略的成效，华拾书店是最真实的注脚。这是全国首家诗词主题书店，以“重拾中华传统文化记忆”为核心理念，靠内容社群而非标准化运营立足。开业两年，从黄鹤楼下起步，已在武汉三镇布局四家门店，举办几百场文化活动，涵盖诗歌朗诵会、新书签售、艺术展览、青年夜校。

书店之外，茶馆里的烟火气同样在生长。汉阳门红茶馆里，曾峻岭忙碌地穿梭于顾客之间，点茶、添水。三五好友围炉煮茶，听火车飞驰经过长江大桥。来自河南漯河的游客说：“自驾经过武汉，来看看长江大桥，没想到这里环境这么舒适，坐着喝喝茶，真是旅途中一件快乐的事。”

个体的活力，汇聚成街区的生态。武昌古城文旅集团党*委副书*记、董事、总经理明亮介绍，街区精准引入本土小剧场、特色脱口秀等武汉地域特色文化IP，融入红色历史、艺术展演、潮流体验，打造沉浸式演艺空间，构建文旅商融合的“文化+”产业体系。

据了解，斗级营街区日常客流2万人次，今年“五一”期间客流峰值接近12万人次。

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第二十五届中国国际酒业博览会即将在汉举办


第二十五届中国国际酒业博览会新闻发布会暨媒体恳谈会在京举行。会上宣布，第二十五届中国国际酒业博览会将于2026年10月16日至18日在武汉国际博览中心举办，展会主题为“世界名酒 共享荣耀”。同期，2026中国酒业协会理性饮酒宣传周将正式启动，主会场启动仪式暨2026酒业ESG大会定于10月15日下午在武汉国际博览中心举行。

本届酒博会连续两年落地武汉，是2026年全国规模最大的国家级酒类消费品专业展会，覆盖白酒、黄酒、啤酒、葡萄酒、果酒、露酒等全品类，集产业招商、商贸对接、大众消费、文化传播于一体。展会从五大维度发力：汇聚全球名酒矩阵，举办高规格行业论坛，坚持B端做深、C端做活，强化产区集群展示，创新数字化全域办展模式，联动“票根经济”。本届酒博会8个核心亮点：一路向C的新酒巷、三倍超值的入场券、六种业态的融合点、九大场景的氛围感、百名达人的打卡地、百集短剧的预热局、千款名酒的蓄水池、万人举杯的微醺处。

武汉作为        GJ中心城市、长江经济带核心城市，2025年GDP突破2.2万亿元，全年举办展会节事活动超1100场，展览面积超360万平方米，连续多年获评“中国最具竞争力会展城市”。酒博会再次选择武汉，是对武汉城市能级、产业基础、会展环境和消费市场的充分认可。

武汉酒类产业基础雄厚，既有黄鹤楼酒等中华老字号品牌，百威啤酒、华润雪花啤酒也均布局了辐射华中的生产基地。此外，武汉市将提供完备的市、区、展馆三级保障机制，二十个部门高效联动，做好食品安全、通信保障、安全保卫、交通组织等各项服务，并积极协助酒博会与本地产业联动，放大展会溢出效应。

中国酒业协会将全力以赴抓实各项筹备保障工作，持续优化展区布局、提升服务品质、精细客商邀约、强化媒体服务，全力把第二十五届中国国际酒业博览会办成一届拉动城市消费、赋能产业升级、传播美酒文化、彰显武汉魅力的标杆性酒业盛会。后续展会参展指南、活动日程、观展通道等信息将通过中国酒业协会、美酒中国官方平台持续发布。

诚邀全国酒类企业、经销商、行业同仁和广大消费者10月齐聚武汉，共赴盛会。

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三阳设计之都（一元路片）延庆里项目斩获亚洲城市更新2项大奖


近日，2026年度AURA亚洲城市更新奖正式揭晓，武汉城投房产集团更新运营的三阳设计之都（一元路片）延庆里项目，从500余个参赛项目中脱颖而出，一举拿下“遗产保护与活化金奖”“城市更新运营银奖”2项重磅荣誉。





AURA亚洲城市更新奖，由北京中外友联建筑文化交流中心等单位发起主办，是业内专注于城市存量改造领域的专业奖项。赛事评审团队由27位国内外知名专家组成，被公认为亚洲城市更新领域的权威性行业赛事。本届赛事共汇聚500余个有效参赛项目，涵盖历史街区活化、工业遗存改造、社区微更新等多元城市更新场景，集中展现了国内城市更新领域的探索和实践成果。


延庆里作为武汉百年里份更新的代表性项目，始终践行“修旧如旧，以用促保”的核心理念。项目围绕遗产保护与活化，完整保留老里份原有建筑肌理、空间尺度与历史风貌，对红砖墙、老虎窗、石库门等历史细节进行精细化修缮，最大程度留住汉口老城的历史记忆。在不破坏历史本体的前提下，适度植入现代建筑技术，为老建筑适配当代使用功能，让百年里份从静态文物，转变为可体验、可感知的活态文化载体。





立足城市更新运营，延庆里跳出传统标准化商业开发思路，探索非标商业街区活化模式。项目以历史建筑为空间底色，打造与街区文脉气质高度契合的多元业态组合，通过精准的内容定位与持续运营，将历史建筑保护与情景商业有机融合，这里不再是单纯的消费场所，而是集文化体验、公共交往、城市漫游于一体的开放街区，实现文化价值、社会价值与商业价值的平衡共生。





赛事评委评价称：项目遵循“修旧如旧，以用促保”的理念，并与情景商业主题精妙结合；建筑细节打磨细致，设计力道拿捏得当。BIM等现代技术在更新中的运用，为历史建筑保护提供了可推广的技术路径。改造后的建筑更贴近当代生活，精准的内容定位与长效运营，真正激活了空间的使用价值。

小折快跑

近日，武汉市人民**印发武汉市数智经济高质量发展“十五五”规划的通知。到2030年，数智经济成为驱动武汉经济社会高质量发展的核心引擎，产业能级稳步跃升，算力枢纽能力大幅提升，实数融合纵深拓展，数据价值加速释放，全域数智化转型扩面提质。预计到2030年，数字经济核心产业增加值占国内生产总值（GDP）比重达到20%，人工智能产业规模达到2000亿元，优秀智能体产品数量达到300个。

小折快跑

近日，武汉市蔡甸区自然资源和城乡建设局发布公示，武汉朗捷云科技有限公司半导体封装配件与新型激光应用设备生产基地项目总平面规划方案正式对外公示。

该项目总投资达 5 亿元，选址于玉贤街道太丰路与成功二街交汇处以西（蝙蝠村），总用地面积 20047 平方米，约合 30.07 亩。项目规划建设 2 栋单层生产车间与 1 栋带地下设备用房的办公楼，总建筑面积 13872.96 平方米，聚焦半导体封装耗材、新型激光应用设备的研发、设计与生产，属于高端智能装备制造领域。

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“车谷”引擎进化论：武汉经开区以科技金融赋能产业升级


轮驰不息，奋启新程。整车产线全速运转、科创实验室攻关克难、资本市场捷报频传……作为全国重要汽车产业基地，有“中国车谷”之称的武汉经开区以科技金融为新引擎，探索形成“产业筑基、金融赋能、科创强链”的发展路径，从“汽车产业基座”向“新兴产业高地”进发，助力建设武汉区域科技创新中心。


以实业为锚 筑牢创新根基

踏入鼎龙股份的展厅，一面摆满不同尺寸化学机械抛光垫的展示墙格外亮眼。扎根武汉经开区26年，鼎龙股份从传统的打印复印耗材厂，转型为国内唯一掌握抛光垫全流程核心技术的半导体材料龙头。

今年，鼎龙股份迎来多个高光时刻：6月30日，市值突破千亿元，成为武汉经开区首家千亿市值企业；7月6日正式递交港交所主板上市申请，布局“A+H”双资本平台。业绩同步走强，上半年归母净利润5.29亿元，同比增长70.21%。

龙头崛起，集群并进，“车谷”科创企业在资本市场捷报频传。岚图汽车3月在港交所上市，成为湖北省2026年首家上市公司。芯擎科技、沃德通、蓝颖新能源等企业冲刺境外市场上市，嘉晨电子完成创业板上市辅导……“车谷”汇聚12家境内外上市企业，13家新三板挂牌企业，数十家上市后备企业蓄势待发。

汇百川而成其大。产业基底、金融支持、科创资源在此集聚，“车谷”在武汉区域科技创新中心建设过程中释放发展动能。

——经济底盘坚实，产业迭代孕育“换道超车”机遇。武汉经开区集聚10家整车企业、14座整车工厂和1400多家零部件企业，着力打造岚图、猛士等本土高端新能源品牌，2025年新能源汽车产量占比达54.4%，“向绿向智”步伐稳健。全区瞄准高级别自动驾驶、线控底盘、下一代动力电池等关键领域，抢占产业竞争制高点。

——产业投资体系完善，持续赋能企业成长。“武汉经开产投集团累计参与各类基金共15只，基金规模近300亿元，形成‘母基金+产业+创投+天使’基金矩阵，助推武汉经开区搭建万亿级‘车能软芯材’产业生态。累计培育独角兽企业25家，投出19家上市公司。”武汉经开金融发展有限公司执行董事、总经理李然介绍。

——科创资源丰厚，成果转化链条畅通。区内高新技术企业总量已突破2000家，较2020年增长5倍。10家gj级高能级创新平台、43家外资研发中心、34家中试平台协同发力，精准打通科研成果从实验室走向产线和市场的“最后一公里”。

“武汉经开区‘产业牵引型’科技金融的核心优势在于，汽车产业带来真实应用场景、链主产业资本、供应链信用体系，能够服务‘技术攻关—中试放大—产线落地—供应链配套’的硬科技企业发展全链条。”武汉大学经济与管理学院经济学系主任李雪松认为。


以资本为源 润泽科创沃土

问渠那得清如许，为有源头活水来。科创企业拔节生长，离不开金融活水“精准滴灌”。

从国内首颗7纳米车规级智能座舱芯片流片，到芯片出货量突破百万颗，车规芯片龙头企业芯擎科技仅用了四年。今年，公司融资版图进一步扩张，上半年融资超13亿元，构建“产业龙头+主流机构+多地国资”的股东结构。

回望企业成长之路，科技金融精准赋能贯穿始终。2021年，经开产投集团以9亿元完成天使轮投资，为芯擎科技注入关键研发资金。同年12月，芯擎科技成功发布国内首款7纳米车规级智能座舱芯片“龍鹰一号”。

此后，经开产投集团持续追加投资，芯擎科技还落地了湖北首单AIC（金融资产投资公司）股权投资项目，发展全程获得武汉经开区科技金融支持。

硬科技企业创新“加速跑”，得益于武汉经开区“财政奖补、债权金融、**基金”三位一体的科技金融体系。

——纵向构建全过程基金矩阵，以长周期、高容错的耐心资本，破解科创企业融资难题。6月出炉的“拨改投”政策为早期项目担当“长期合伙人”，单项目最高支持300万元、最长赋能10年，允许单个项目100%亏损，将财政“后补助”转为“前投资”。同月，5亿元车谷科创种子基金正式揭牌，以“5年投资+5年退出”长周期运作模式，聚焦早期科创项目孵化。创投基金加速赋能，规模10亿元、12年存续期的车谷科创基金成立一年来，已投12个项目、1支子基金。

国资产投持续发挥桥梁纽带作用。“经开产投集团将主动对接东风集团、湖北省交投集团、湖北联投集团等央企、省属国企，推动设立汽车产业链、数字经济、生物医药等产业基金，引导更多社会资本参与技术创新与产业化落地。”李然表示。

——横向搭建产学研金协同体系，畅通成果转化链路。今年，华中科技大学旗下投资机构华工创投携手经开产投集团，设立江城华工天使（武汉）投资基金，重点面向高校科技成果转化项目。“华中科技大学已与武汉经开区合作设立校区与实验室，‘专业投资机构+国有资本平台’合作模式将进一步打通高校科研、中试孵化、产业落地链条。”华工创投相关负责人表示。

根深则叶茂，本固则枝荣。在芯擎科技创始人兼CEO汪凯看来，武汉经开区科技金融体系聚焦产业链核心环节，配套场景开放、供应链对接、专项政策等综合服务，将加速推进产业“智”变。



以迭代为轮 驱动产业升级

创新风劲，“车谷”潮涌。作为GJ级开发区，武汉经开区持续迭代科技金融服务体系，助力建设武汉区域科技创新中心。近日，武汉经开区召开专题会议，研究组建全区金控平台与科创平台，着力打通产业转型升级、资本赋能增效、科创成果转化落地的联动发展通道。

记者了解到，武汉经开区正在加紧筹备落地“温室计划”，为科创企业成长全周期提供差异化金融服务，推动科技金融从单点产品创新向全域生态支撑转型。“下一步，我们将在中国人民银行湖北省分行的指导下，联合基金、银行、证券、保险、担保等金融机构，打造人才滴灌、成果转化、种苗培育、壮苗成长四大温室，为科创企业提供全方位资金保障。”武汉经开区金融工作相关负责人表示。

温室既筑，良苗可期。武汉经开区科创局相关负责人表示，武汉经开区将紧扣“135”现代化产业体系建设目标，构建“前端育苗、中端强身、后端壮大”的企业全生命周期梯度培育体系。

锚定初创期企业育苗赋能，在资金端充分发挥“拨改投”和种子基金引导作用，在风险端探索开发研发险、中试险等科技保险产品，让创业者敢闯敢试。

帮助成长期企业强身提质，充分发挥创投基金引导撬动作用，扩大知识价值信用贷款、知识产权质押贷等科技金融政策覆盖面，为企业稳步成长注入金融活水。

助推成熟期企业壮大跃升，加快构建上市后备企业培育体系，针对不同发展阶段企业精准提供上市辅导、战略资本对接、信贷支持等全方位服务，加速企业通过资本市场跨越式发展。

车轮滚滚，引擎强劲。从整车工厂到硬科技走廊，从资本“滴灌”到创新“强链”，“车谷”以科技金融为传动轴，驱动“车能软芯材”等行业同频共振，跑出产业升级“加速度”。

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第二十六届武汉国际汽车展览会十月启幕

本届车展以“智联新世界驾趣新生活”为主题，展览总面积达18万平方米，启用室内展馆12个，其中整车馆9个；参展品牌超过120个，其中整车品牌近100个；展车超过1500台。与2025年相比，展览面积、展馆数量、参展品牌和展车数量均有明显增加。展会期间，全国及华中首发新车型、新技术预计超过60款，较2025年有明显增长。

据中国国际贸易促进委员会汽车行业分会助理会长柴占祥介绍，本届车展突破传统整车展示模式，全新规划了十二大专区。品牌发布专区将集中开展新车型、新产品、新技术发布活动；乘用车专区汇聚国内外主流车企全系产品与创新技术，传统车企与造车新势力同台亮相，并邀约一批国际豪华品牌参展；商用车专区集中展示商用车、专用车、房车领域的新产品、新技术；“中国车谷”汽车科技+全产业链专区聚焦三电技术、智能座舱、车规芯片等前沿领域，邀约一批国内外头部企业参展；汽车后市场专区涵盖汽车改装、汽车用品、汽车金融、汽车租赁及周边生态；老爷车专区将邀请知名品牌旗下经典复古老爷车展出，打造汽车文化打卡场景。

未来出行专区将设置飞行汽车、低空飞行器及人形机器人展示区，集中展示低空经济、智能装备制造、人形机器人、无人驾驶等领域的突破性成果；动态体验专区将举办乐驾甜甜圈挑战赛、乐驾金卡纳全民绕桩赛、汽车特技表演秀等赛事活动，以及试乘试驾、越野展演、新能源性能实测等动态体验；房车露营专区打造沉浸式休闲体验场景；文化美食专区荟萃武汉十大名点、十大名菜、十大伴手礼及非遗产品、老字号品牌。

武汉国际车展自1995年首届举办以来，已走过30余年。今年，武汉国际车展迎来全面提优升级：创新推出“武汉+五市、整车+零部件（改装）、传统+新势力、车展+活动、车展+销售、车展+旅游、线上+线下”七个“+”的办展模式，着力推动车展实现“五个提升”——由消费端向产业端升级、由大众化向专业化升级、由整车展示向全产业链覆盖升级、由产品展示向新品发布升级、由区域性展会向全国性展会升级，以展促销、以展兴产、以展活城，力争把武汉国际车展办成中西部最具影响力的车展。

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俄罗斯主流媒体记者和网红代表团到访武汉


由我驻俄罗斯大使馆组织的俄罗斯主流媒体记者和网红代表团来汉参访，此访旨在宣介中俄友好交往故事，向俄罗斯社会真实、立体、全面地展示新时代高质量发展成果。



活动期间，代表团先后走进武汉多个地标点位，全方位、多角度领略红色情谊、历史底蕴与开放活力。在武汉长江大桥，代表团成员驻足远眺万里长江壮阔景致，细致了解这座新中国标志性工程的建设历史，感受中俄合作互助的深厚友谊。在苏联空军志愿队烈士墓，代表团全体成员静默瞻仰，缅怀抗日战争时期远赴中国支援、浴血奋战、壮烈牺牲的苏联空军志愿队将士。在湖北省博物馆，代表团近距离观赏越王勾践剑、曾侯乙编钟等代表性文物，感受独特的楚文化魅力。

在湖北大学，代表团与校方代表及俄罗斯在鄂留学生座谈交流，围绕中俄学术互通、人才培养、人文传播等议题深入研讨。省外办副主任陈汉华在致辞中表示，湖北与俄罗斯渊源深厚、情谊绵长、合作紧密，希望以此访为契机，借助俄罗斯主流媒体传播平台，讲好鄂俄友好故事、传播湖北声音，推动两地在青年交流、教育合作等领域开展更深层次、更广维度的合作，持续夯实鄂俄民间友好根基。代表团团长、俄罗斯外交部新闻局副局长纳斯塔辛`安德烈`叶甫盖尼耶维奇则表示，湖北的发展成就与开放姿态令人印象深刻，代表团成员们将全程细致记录参访见闻，通过多元传播形式，向俄罗斯民众展现真实、鲜活、奋进的湖北，为推动鄂俄双向交流合作、增进两国民心相通搭建坚实的媒体桥梁。

代表团还参观了万里茶道博物馆，漫步东湖绿道，考察了湖北人形机器人创新中心、叶开泰中医药文化园，体验了光谷空轨。

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“干净、智慧、到位”！香港食环署代表团来汉考察城市治理“硬实力”


香港特区ZF食物环境卫生署（食环署）副署长罗建伟率领13人代表团一行赴武汉市，开展为期6天的深度实地考察。本次考察涵盖城市管理、疾病防控、殡葬服务及市场监管等多个领域，旨在深入了解武汉市在城市治理中的良好实践，搭建两地深度交流与互相借鉴的坚实桥梁。

在武昌区，代表参观东亭转运站了解武汉对生活垃圾的智慧化监管；走进健康路游园智慧公厕和临江大道四马路路口，实地观摩环卫精细化作业；参观昙华林非遗广场，学习市集规范管理等方面的经验与做法。在江汉区，代表团深入环保小区与合合鲜妙墩菜场，细致考察“四害”防制与“三防”设施的落实。在蔡甸区，代表团走进极景智能科技生产基地，现场观摩无人驾驶洗扫车、垃圾收运车等高科技设备的自动作业演示。

在汉期间，代表团的足迹还延伸至民生保障与食品安全的全链条监管。他们前往武昌殡仪馆与玉笋山陵园，详细了解武汉在推进绿色殡葬改革、落实“四免一送”普惠政策及现代陵园建设中的温情关怀与科技应用。还先后走访了餐饮放心消费街区大悦城、集中用餐配送单位湖北亿谦食品科技有限公司，实地了解武汉市食品安全管控和产业发展情况。

与实地参访并行，代表团在多个点位与武汉相关部门开展了专题座谈交流。在武汉市城管执法委，代表团通过智慧环卫平台直观感受数字赋能环卫精细管理；在武汉市疾控中心，双方就食源性疾病流调、病媒防制经验和健康宣教等展开交流；在极景智能科技有限公司，与相关负责人共同探讨智慧环卫在香港应对人力短缺与狭窄路况方面的应用前景；在武昌区殡仪馆，针对推进殡葬改革工作和殡葬行业规范化建设，绿色殡葬的政策及发展等情况展开探讨；在武汉市市场监督管理局，围绕“食用农产品追溯系统”及“互联网+明厨亮灶”深入交流。




考察期间，武汉独特的城市风貌与高效率的公共服务给代表团成员留下了深刻印象，“城市管理是为了人民管理城市，不是为了城市管理人民”的理念也得到大家的一致认可。首次到访武汉的食环署卫生督察（防治虫鼠）离岛邱国筠表示：“武汉是一座兼具古今风貌的城市，既有热闹繁华的都市氛围，又保留着深厚的历史底蕴，从黄鹤楼到长江大桥，处处可见文化与历史的痕迹。而在不同的公共服务中，我也深刻感受到了以人为本与高效运作。”

香港食物环境卫生署总监（洁净及防治虫鼠）冯冠宇用“干净、智慧、到位”三个词高度评价了武汉的城市治理水平，赞叹公厕卫生的保洁细节、垃圾转运站与周边环境的融洽协调，以及生活垃圾全流程处理的专业度。

人工智能技术在基层治理与公共服务中的广泛应用，同样引发了代表团的深思。食环署高级卫生督察（进/出口）边区郑静雯感叹道：“在考察过程中，对于人工智能技术在日常生活中的高度应用感到印象深刻。这些技术覆盖面广、工作效率高，对我们有很好的参考价值。回到香港后，我们部门会着手研究在香港推行的可行性，以进一步提升公共服务质素。”

回顾本次考察，团长罗建伟深有感触地表示，武汉市在多方面的先进经验与成功实践非常值得带回香港借鉴，期待未来两地能够持续深化常态化交流与合作，共同推动城市精细化管理与公共服务迈上新台阶。