2025年武汉产业经济城建新闻综合贴

BowOfAtlas

7 月 12 日，小米 × TCL 华星创新显示联合实验室二期揭幕仪式在 TCL 华星武汉基地隆重举行。

bestkaka

bill2014 发表于 2025-7-18 12:43
30w+的硬派越野是个小众市场，总的市场销量大概也就月销五千，打破头也抢不到多少。
还是得发力大尺寸 ...

这个市场不只月销5000的，坦克300/400/500，方程豹5/8，都盘踞在这个价格区间；

现在川西，滇藏这些地方租车的主流车型都是这种了。

反倒是你说的城市方盒子(类似捷途, iCar)这种，和猛士目前表达出来的品牌调性不大符，可能放在风神或者神龙的下面更合适的。

bill2014

bestkaka 发表于 2025-7-18 13:20
这个市场不只月销5000的，坦克300/400/500，方程豹5/8，都盘踞在这个价格区间；

现在川西，滇藏这些 ...

30w+的硬派市场没那么大，坦克300/400、豹5主要是20多万。

做高端城市方盒子，路虎的平替，猛士的调性也能hold住，方程豹钛系列正在走这条路。小米做保时捷法拉利的平替成功了，腾势D9做埃尔法的平替成功了，路虎平替这条路还是有搞头的，中国人也喜欢大型SUV，喜欢方盒子造型，也能避免和问界直接交锋。

RISTIANCO

yangyiping2053 发表于 2025-7-18 12:12
武汉大概还是占35%左右，个人预感可能还要高一些，大家算算武汉比去年增量多少。

武汉现在占比应该没有35%了，去年好像就没有35%。最近两年占比似乎在逐渐降低。

curtzhou2

yangyiping2053 发表于 2025-7-18 12:12
武汉大概还是占35%左右，个人预感可能还要高一些，大家算算武汉比去年增量多少。

还这样盲目自信，，， 看看这两年的占比。。湖北增速增量好，但 武汉不一定也好

hitzhukun

个人感觉武汉二季度应该比一季度要乐观点，平时在光谷东活动，一季度光谷东很多工程项目否停滞，二季度明显施工进度加快了节奏

TB-CEO

快科技7月18日消息，东风猛士与华为合作打造的全新车型猛士M817已于昨日开启预售，共推出2款车型，预售价分别为32.99、35.99万元。

猛士M817定位于中大型硬派越野车，其长宽高分别为5100*1998*1899（1919）mm，轴距为3005mm，车身尺寸十分庞大。

在品牌定位上，猛士与比亚迪仰望属于同一级别，并全系上车华为技术，但东风汽车却将其售价下探至30万元级别，这也让猛士M817一炮打响，1小时预售小订9713台。

TB-CEO

猛士我在路上看过几辆，高大威猛，看起来像百万级别的车

hitzhukun

岚图猛士最近势头很火啊，希望再接再厉多搞几款爆款的车型出来！

天涯归处

hitzhukun 发表于 2025-7-18 14:17
岚图猛士最近势头很火啊，希望再接再厉多搞几款爆款的车型出来！

岚图是按照一年两款的节奏，猛士是按照一年一款的节奏   爆款可以期待  ，相信很多人还记得这条新闻

高合汽车设计总监尼古拉斯岳加盟东风汽车

日前，东风汽车集团宣布，汽车设计师尼古拉斯岳加盟东风汽车，担任东风全球造型设计中心执行总监。

公开资料显示，尼古拉斯岳出生于法国，毕业于瑞典艺术中心设计学院，拥有超过25年的汽车设计经验，曾在宝马、通用、宝沃、高合等多家车企任职。

在加入东风汽车之前，尼古拉斯;岳在高合汽车担任全球设计总监。在这期间，他参与并主导了包括高合Hiphi X/Y/Z在内的六款智能电动汽车的整体设计工作。

此次，尼古拉斯·岳加入东风汽车，或将助力东风汽车在新能源汽车设计上取得新的突破


布会现场，猛士 M817 造型设计团队揭开其美学密码。东风汽车全球造型设计中心执行总监尼古拉斯岳以 “东方醒狮” 为核心阐释外观设计：“我们将中华文明中的醒狮威严融入车身线条，狮吼格栅、两段式机罩与仿生体态共同勾勒出‘王者狩猎’的力量感，让硬派越野成为文化自信的载体。”CMF 设计专家卡米拉克罗普则以 “山水意境” 为灵感解析色彩哲学：“秦岭绿的深邃、玉龙银的圣洁、鸣沙黄的雄浑，每一种配色都是对华夏山河的抽象表达，让工业设计与自然美学共生。

ttyy1122

你的头发好长 发表于 2025-7-18 11:27
湖北日报讯（记者肖丽琼）7月18日，湖北召开新闻发布会，介绍今年上半年湖北经济运行情况。根据地区生产总 ...

六句话，速览湖北上半年经济运行亮点

​湖北日报  2025-07-18 12:15:24

今年上半年，湖北经济运行的整体表现如何？有哪些主要特点？在7月18日举行的2025年上半年湖北经济运行情况新闻发布会上，湖北省统计局党组成员、副局长叶福生用六句话来概括湖北上半年经济运行的亮点。

一是以“稳”促进，经济保持较快增长。全省上下坚持“稳中求进”工作总基调，加压奋进，聚力突破，奋力打好二季度经济发展攻坚战。经济增长稳中有升。上半年，全省生产总值同比增长6.2 %，比上年同期加快0.4个百分点，高于全国0.9个百分点，大省领先、中部领跑，较好发挥经济大省挑大梁作用。供需两端同步发力。规上工业增加值、1-5月规上服务业营业收入、固定资产投资、社会消费品零售总额、进出口总额分别增长7.9%、12.2%、6.5%、6.9%、28.4%。分别高于全国1.5个、4.1个、3.7个、1.9个、25.5个百分点，增势良好。区域联动协同共进。“金三角”大空间协同发展，带动市州竞进提速。17个市州中，GDP、工业、投资增速高于全省平均水平的分别有14个、14个、15个。

二是以“扩”加力，内生动能持续增强。全省上下围绕投资扩量提质、消费扩容增效、政策扩围加力，在“扩”字上下功夫，让内需成为拉动经济增长的主动力，化关税冲击之危为内需牵引之机。投资稳定增长。全省共有施工项目19250个，增长7.1%；项目投资（扣除房地产开发投资）增长9.8%，高于全国3.2个百分点。制造业投资增长12.5%，高于全国5.0个百分点，31个行业中26个实现正增长。消费保持活跃。全口径批发、零售业销售额分别增长5.9%、8.7%，分别比一季度加快1.1个、0.3个百分点。政策落实显效。在以旧换新政策支持下，限上家用电器和音像器材类、家具类零售额分别增长30.8%、63.0%，分别比一季度加快9.7个、36.7个百分点。房地产“因城施策”，商品房销售面积、房屋新开工面积分别增长5.9%、5.6%，分别比一季度加快0.6个、3.1个百分点，14个市州销售面积实现正增长。

三是以“立”夯基，产业升级向新向优。全省上下加快推动科技创新向高而攀、产业发展向新图强，在“立”字上下功夫，培育和发展新质生产力，化外部打压之危为自立自强之机。创新投入持续加大。高技术产业投资增长8.8%，高于全省投资2.3个百分点。其中高技术服务业投资增长24.6%。科创成果加速转换。技术合同成交额增长10.6%。新兴产业加快成势。高技术制造业增加值增长14.4%，对规上工业贡献率达27.5%。计算机整机、智能手机、光纤、锂离子电池产量分别增长31.5%、19.9%、25.7%、62.1%。1-5月，规上互联网和相关服务、信息技术咨询服务、数字内容服务业营业收入分别增长18.1%、31.7%、59.8%。文旅发展提质增量。文化、体育和娱乐业投资增长17.4%。经大数据平台测算，全省游客总人次、旅游综合收入分别增长14.7%、16.0%；1-5月规上文化体育和娱乐业企业营业收入增长15.8%。

四是以“破”突围，对外贸易多元共进。全省上下灵活应对打破贸易壁垒，支持企业开拓多元化市场，在“破”字上下功夫，闯出一条开放发展新路子，化保护主义之危为合作共赢之机。外贸规模再创新高。进出口总额首次突破4000亿元，达4023.1亿元。出口额、进口额分别增长38.5%、7.4%，分别比一季度加快16.1个、3.2个百分点，分别高于全国31.3个、10.1个百分点。出口结构不断优化。机电产品出口增长26.8%，占出口总额的比重为50.7%。其中，电脑及其零部件、手机、集成电路、锂离子蓄电池出口分别增长19%、11.8%、25.3%、1.1倍。新兴市场开拓有力。对共建“一带一路”国家进出口增长32.6%，占进出口总额的比重为54.9%，比上年同期提高1.8个百分点。对第一、第二大贸易伙伴东盟、欧盟进出口分别增长56.3%、48.2%，对中东、最不发达国家进出口分别增长45.2%、40%。

五是以“变”增势，市场循环激活畅通。全省上下加快融入和服务全国统一大市场建设，打造一流营商环境，在“变”字上下功夫，以制度创新激发内生活力，化循环不畅之危为制度创新之机。环境优化强信心。打造营商环境“五大生态”，实施加快民营经济高质量发展20条，发展生态持续优化，带动民间投资增长6.2%，高于全国6.8个百分点；扣除房地产民间开发投资，其他民间投资增长11.4%，高于全国6.3个百分点。枢纽提能强联通。水上运输业投资增长90.0%。花湖国际机场航空货邮吞吐量增速超过60%。1-5月，多式联运和运输代理、装卸搬运和仓储业营业收入分别增长47.1%、21.9%。供需衔接提效益。规上工业产销率为93.5%，比一季度提升0.8个百分点。1-5月，规上工业企业利润增长12.0%，高于全国13.1个百分点。主体壮大增活力。新增规上工业企业产值增长2.1倍，拉动全省规上工业产值增长1.5个百分点。

六是以“保”固本，民生保障持续改善。全省上下着力纾困解难保主体、抬高底板保民生、防范风险保安全，在“保”字上下功夫，形成经济发展和民生改善的良性循环，化风险衍生之危为民生改善之机。就业形势总体稳定。城镇新增就业56.51万人，超额完成全年目标进度。城镇调查失业率平均值为5.3%，比一季度下降0.1个百分点。居民收入稳步提升。全省全体居民人均可支配收入增长5.3%，其中城镇、农村居民人均可支配收入分别增长4.7%、5.7%。城乡居民人均可支配收入比为2.44，比上年同期缩小0.03。“米袋子”“菜篮子”供给充足。夏粮总产量增长0.9%，连续6年实现正增长。蔬菜、园林水果产量分别增长3.4%、3.9%。民生投入持续增长。生态保护和环境治理、卫生和社会工作、居民服务和其他服务业投资分别增长30.6%、11.5%、51.5%。

叶福生表示，总的来看，上半年全省经济实现稳健增长，发展态势向新向好，交出一份成色好、分量足的成绩单。这是在二季度外部压力明显加大的背景下取得的成绩，得来不易，需要倍加珍惜。但也要看到，外部不确定不稳定因素较多，内部结构性矛盾还没有根本缓解。下阶段要继续坚定信心、保持定力，持续提高发展能级、发展速度、发展质效、发展后劲，以支点建设的整体提升推动经济持续回升向好。

ttyy1122

终于见到一条官媒对两湖隧道重启的报道了——

两湖隧道秦园路断面12公里电力电缆迁改工程全面完成

发布时间：2025年07月18日09:04 来源：湖北日报

荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员 王欣 毛思哲 张恒）滚滚热浪下，武汉重大工程稳步推进。武汉两湖隧道工程正在火热施工，涉及电力、自来水、热力等民生资源供应的管线迁改推进顺利。其中，两湖隧道（东湖段）工程秦园路断面共12公里电力电缆已完成全面迁改。7月16日上午，在武汉市武昌区秦园东路与沙湖大道交汇处的电力电缆迁改现场，国网武汉供电公司工作人员正在烈日下制作最后一批电缆接头。

据了解，本次两湖隧道电力迁改工程，包括秦园路和东湖路两个断面。目前，已将秦园路断面内的11条、共计12公里运行电力电缆迁移出施工隧道红线，并全部迁移至新建的电缆沟内。待电缆接头全部制作完毕并通过耐压试验后，整个秦园路断面的电力电缆迁改工程即可完工。“工程完工以后，既能加快两湖隧道本体工程建设进度，也消除了电力设施外破隐患，全面助力交通效率提升和城市面貌更新。”国网武汉供电公司武昌供电中心高压服务运维二班副班长吴晋峰说。

两湖隧道工程施工期间正值武汉持续高温，7月15日至16日连续两天发布高温预警。16日当天最高温度接近40摄氏度。在迁改线路停电作业期间，国网武汉供电公司通过配电网的自动化操作，转移供电通道，保证施工区域周边正常供电。“施工期间，我们以供电线路负荷转带的方式，确保迁改区域内的正常可靠供电，让周边居民安享清凉。”吴晋峰介绍。

武汉市两湖隧道工程北起秦园路和东湖路，下穿东湖、南湖，南接三环线，形成平行于珞狮路的南北向快速通道。两湖隧道建成后，将成为武汉江南片区的交通主动脉，大幅提升市民出行效率和城市承载力。

复兴大武汉

hitzhukun 发表于 2025-7-18 14:17
岚图猛士最近势头很火啊，希望再接再厉多搞几款爆款的车型出来！

之前在路上看到一辆，真的太酷了，当时没看到标，开过去才看到logo，蛮久才反应过来是猛士

ttyy1122

ttyy1122 发表于 2025-7-18 14:48
终于见到一条官媒对两湖隧道重启的报道了——

当然，还有更早的报道——

总投资200多亿元曾停工长达2年多 武汉两湖隧道工程已复工

发布时间：2025-05-29 14:40:35  |  来源：极目新闻  |  作者：黎先才

5月29日，极目新闻记者多方核实了解到，停工时间长达2年多的武汉两湖隧道工程，已恢复施工。

武汉两湖隧道工程是世界上规模最大的城市湖底、双层超大直径隧道，建设单位为武汉市城投集团，工程北起秦园路和东湖路，下穿东湖、南湖，南接三环线，全长约19公里，为上、下双层公路隧道，设计车速为50公里／小时，总投资200多亿元。

两湖隧道路线图

缘何要建两湖隧道？建设单位相关负责人曾表示，目前，武昌片区受东湖、南湖、铁路走廊及一大批高校、大型企事业单位分隔，形成多个“封闭型”片区，南北向沟通不畅，区域出行受阻。高峰期拥堵严重，尤其是水果湖隧道、珞狮北路拥堵成为常态。通过路网结构分析，目前武昌地区南北向仅友谊大道—中山路、二环线等两条贯通性干路，需要构建新通道均衡车流。为应对持续增长的交通压力，建设一条既能顺接过江交通、又能分担二环线交通压力的南北向交通干线迫在眉睫。因此，两湖隧道工程应运而出。

两湖隧道沿线示意图

公开信息显示，两湖隧道2020年，东湖段率先开工，长约11公里，设置双主线，呈“Y”状；2022年3月，两湖隧道南湖段开工，主线长8公里，起点位于卓刀泉北路湖北省卫健委门前，与正在建设的东湖段地面主线顺接，采用叠层双向6车道沿卓刀泉南路推进，下穿南湖，过南湖大道后，沿华农南荟路向南推进，最终与三环相交。但到了2022年下半年，两湖隧道停工了。

5月29日，极目新闻记者在武昌秦园路两湖隧道工程工地看到，工人、机械正在现场施工。在两湖隧道东湖风光村工地，根据网上视频信息显示，机器、人员也入场，施工已恢复。

武昌秦园路两湖隧道工地已在作业

该工程完工后，将形成一条平行于珞狮路的南北向大通道，可改善二环线（水果湖隧道、珞狮北路段）的交通瓶颈和拥堵状况，完善武昌地区骨干路网，解决南湖、水果湖地区居民出行难，适应区域交通长远发展。（极目新闻记者 黎先才）

wuhan_123

亲自冒汗 发表于 2025-7-18 14:48
好像比北边多增了大约1900亿？去年年底的差距大约3600亿，今年底搞不好会有好戏看了

完全有可能他们 才  400多增量