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发表于 2025-5-23 09:12:15
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本帖最后由 wmysqtc 于 2025-5-23 09:17 编辑
本质上是苏州养成公共交通出行习惯的人太少,再加密地铁线路和站点也无用的,白白浪费大笔投资,开车牌照,限行,违章处罚等管制都太宽太松,说白了都是惯出来的。只要学上海和杭州,立即停止发牌,搞牌照拍卖,每月限1万张,因为苏州没有新能源整车厂,可以对新能源车不惯着,规定没有绿牌发放,也必须参加拍牌,外牌上下班高峰期禁止上高架快速路,禁止进入环城河内,同时全面翻倍提升全城停车费,比照杭州水平划分几类地段,一类地段每小时10元停车费,不断累加,地铁客流暴增立竿见影。 |
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