宝（鸡）至兰（州）高铁建设纪实（2017年7月9日全线正式开通运营）

悦航 · 发表于 2016-5-9 17:33:28

不容易！向工人们致敬！

lxczhit · 发表于 2016-5-10 11:09:17

本帖最后由牛肉面于 2016-5-18 11:58 编辑

宝兰高铁秦安站远眺

lxczhit · 发表于 2016-5-10 11:14:27

lxczhit · 发表于 2016-5-10 11:14:52

lxczhit · 发表于 2016-5-10 11:15:17

lxczhit · 发表于 2016-5-10 11:15:44

lxczhit · 发表于 2016-5-10 11:16:16

牛肉面 · 发表于 2016-5-18 12:00:37

宝兰客专陕西段2标首段无砟轨道板完成浇筑
2016年5月12日，中铁四局宝（鸡）兰（州）客专2标项目首段88米无砟轨道在林光隧道浇注完成，该项目部无砟轨道施工正式启动。宝兰客专项目部管段长28.172千米，共有56.344千米（单线）双块式无砟轨道道床，其中率先施工的林光村隧道全长3721.7米，CRTSI型双块式无砟轨道工程单线7443.4米，以DK678+500为界，由该项目三、四工区各配一套工装设备分别向大小里程两个方向分先后启动施工，三工区承担2350米，四工区承担1371.7米，均采用轨排框架法施工。
为保证首段无砟轨道板顺利浇筑，该部先后举办了轨道板精调技术等多期培训班，召开了多次无砟轨道施工现场会，对无砟轨道施工作业标准进行详细讲解和专项培训。制定了《无砟轨道板施实施细则》和《无砟轨道板施工应知应会手册》，形成轨道板施工规范。同时组织技术员到相邻单位进行参观、交流，学习轨道板施工经验。在机械设备方面，该部专门配置了1套精调设备和2台龙门吊，提速无砟轨道板施工。

yueyann · 发表于 2016-5-18 18:52:02

本帖最后由 yueyann 于 2016-5-18 19:00 编辑

宝兰客专兰州枢纽二分部吹响无砟轨道施工号角

5月13日，宝兰客专兰州枢纽二分部承建的五星坪隧道出口无砟轨道道床板首段混凝土成功浇筑，标志着历经三个月的无砟轨道施工准备工作开始进入实施阶段，吹响了施工大干的号角。
五星坪隧道全长6449米，为双线隧道，二分部负责施工隧道出口段，长度3733米。无砟轨道施工工期紧、任务重，工艺复杂，工艺标准要求高，质量控制难度大。
为确保无砟轨道工程顺利施工，该分部精心策划、科学组织，多措并举为工程施工提供保障。一是组织观摩学习。在施工前，多次组织技术人员赴兄弟单位观摩、学习和交流，深入了解无砟轨道施工中的重点环节及资源配置，掌握了准确详实的第一手资料；二是狠抓全员培训。通过外聘专家对全体参建员工进行无砟轨道知识培训，系统学习了无砟轨道施工工艺流程及技术、质量控制办法，使全员了解和掌握施工中的技术要求和质量控制要点；三是不断优化施组。根据无砟轨道施工工艺流程，结合现场实际，积极优化施工方案，强化人员组织、机械设备配置、工序衔接、质量控制等基本要素，着力提高施工效率；四是严把技术控制关。严格按照无砟轨道设计图纸和规范去施工，加强现场精测、复核，严把技术控制关，确保一次成优。
首段无砟轨道道床板的成功浇筑，吹响了无砟轨道全面施工的号角，为掀起新一轮生产大干高潮奠定了坚实的基础。

yueyann · 发表于 2016-5-18 18:53:12

牛肉面 · 发表于 2016-5-23 13:11:44

2016年5月23日更新（宝兰高铁兰州七里河段第二座彩虹桥）

牛肉面 · 发表于 2016-5-23 13:11:56

牛肉面 · 发表于 2016-5-23 13:12:19

牛肉面 · 发表于 2016-5-23 13:12:39

悦航 · 发表于 2016-5-23 13:25:10

宝兰加油！！！

宝（鸡）至兰（州）高铁建设纪实（2017年7月9日全线正式开通运营）

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