2026年武汉产业经济城建新闻综合贴

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首台国产重载机器人在猛士汽车投用


猛士汽车总装车间内，工作人员一声令下，无人AGV小车精准抵达指定工位，国产重载机器人搭载专业夹具，平稳抓取重约300公斤的M817车架，精准完成抓取、转运、上线全流程作业，全程自动化运行，实现高精度定位，零人工干预。这也标志着工信部高质量发展重点项目——国内首台国产重载机器人在猛士汽车生产线正式投入使用。

2026年3月，猛士汽车联合华中科技大学机械学院团队，启动国产机器人智能制造改造合作项目。项目立足汽车真实量产场景，摒弃传统单一设备替换的改造思路，聚焦总装、涂装核心工序，开展覆盖总装、涂装全流程的系统性技术攻关，全力打造自主可控的汽车智能制造方案。

此次落地的国产重载机器人，是项目核心突破成果，也是国内首台适配汽车量产场景的重载智能装备。设备额定载荷可达750公斤、臂展3.6米，位姿重复精度控制在±0.15毫米以内，可精准完成数百公斤车架的跨工序转运工作。依托三维视觉定位系统，设备摆脱传统固定点位作业局限，实现动态精准抓取，搭配全套国产化输送、缓存、控制系统，完美适配产线生产节拍与98.5%高设备开动率要求。

华中科技大学项目负责人叶涛博士介绍，该设备由美的库卡与华科团队联合研发，“彻底打破国外系统封锁，具备完整的国产化适配与二次开发能力，综合性能处于国内同类场景领先水平。”

在涂装车间，该项目的另一项国产黑科技实现量产落地。针对汽车漆面高反光、微缺陷难识别、曲面打磨精度不足等行业难题，项目研发国内首台中涂漆面自动检测打磨机器人系统。该系统融合深度学习AI视觉、自适应恒力磨抛、自动换砂吸尘等多项技术，构建“检测-定位-打磨-留痕”全闭环作业体系。

华中科技大学项目成员王田锴博士表示，该系统漆面缺陷识别准确率超95%，误检率≤5%，磨平率≥90%，打磨精度控制在2至10微米，将传统人工经验化打磨转化为标准化、数字化智能作业，国产化集成水平国内领先。

除重载、精控场景外，该项目的柔性智能物流场景同样实现突破性落地。2026年4月26日，人形机器人正式入驻猛士总装SPS物流产线，开启常态化量产作业。经过多轮工业场景迭代，其作业能力大幅提升，抓取成功率从90%提升至95.6%，单件作业节拍从65秒压缩至20秒，效率实现质的飞跃。

猛士汽车人形机器人工程师邹苇介绍，该人形机器人适配工厂现有工位与货架布局，“无需大规模改造场景，可快速切换作业工位，高度适配整车柔性生产模式，有效降低人工失误率，提升产线稳定性与产品良率。”

据了解，该项目是校企产学研深度融合的典型成果。华中科技大学全程参与方案设计、技术攻关、现场调试与迭代优化，将实验室科研成果转化为工业量产能力。项目同步搭建工业场景数据库，沉淀视觉样本、作业动作、异常工况等数据资产，为工业大模型、多机器人协同智造筑牢数据根基。

猛士汽车科技智能制造工程师胡朝君表示，这个项目的价值不只是三类机器人在工厂落地，更重要的是形成了从高校科研攻关到企业真实产线应用的完整链条。项目围绕重载物流、智能质量监测和柔性物流三类典型场景，把国产机器人、AI算法、机器视觉、工业软件和生产系统真正融合到了汽车制造过程中。

老跑小跑

whchenjh 发表于 2026-9-9 20:04
今年确定了还是要放烟花！ 原来定的是9月20日放烟花，最近改在国庆节期间放烟花！

既然要搞，就不如搞个大的。9月30号晚上，半小时烟花加半小时5000架无人机~~

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湖北临空经济创新发展对接会在厦门举行 近300位嘉宾参会 十余个项目达成初步合作意向

在第二十六届中国国际投资贸易洽谈会开幕之际，“支点湖北 链通全球”2026湖北临空经济创新发展对接会在福建厦门举办。近300位临空产业龙头企业和商协会代表参会，现场十余个项目达成初步合作意向。

本次对接会由湖北省ZF主办，湖北省商务厅、省ZF驻厦门办事处承办。翔业物流、盼盼集团、奥捷龙航空、沙特国际电力和水务公司等临空产业龙头企业和外资企业，以及厦门市湖北商会、福建省湖北商会等商协会机构代表参加。

会上，武汉市投促局、鄂州市临空经济区、顺丰集团分别围绕临空经济产业发展、花湖国际机场及中国（鄂州）跨境电子商务综合试验区、花湖机场全球供应链出海服务作专题推介。多位企业家和商协会代表表示，湖北区位优势突出、临空产业基础扎实，深化合作正当其时。厦门市湖北商会会长叶明伟表示，将组织更多临空经济偏好型企业来鄂投资考察；盼盼食品集团董事长助理宋长镇表示，将继续扎根湖北；厦门奥捷龙航空科技有限公司常务副总裁吴了泥表示，期待在人工影响天气、大气探测、低空文旅等应用场景与湖北深化合作。

会后，湖北省各市州参会代表与企业家现场对接洽谈，围绕企业诉求逐一回应。厦门特仪半导体等十余个项目达成初步合作意向。

投洽会期间，湖北主题展区同步在厦门国际博览中心亮相，设置新能源和智能网联汽车、人工智能、光电子信息、新材料、大健康、荆楚优品六大板块，27家企业携49件展品参展。岚图泰山X8、光谷盛创NAO人形机器人、高德红外热成像装备等与利川红、江汉大米等荆楚优品同台展出。湖北省商务厅相关负责人表示，此次“一展一会”联动，进一步放大湖北内陆开放优势，吸引更多市场主体关注湖北、投资湖北。

Nemo大武汉

abcdefgjn 发表于 2026-9-9 22:23
我关注的重点是，项目是不是盖在BD的房子上面。
如果是的话，BD肯定要搬了。
武昌滨江搞定钉子户了，非 ...

看见效果图中间那个大跨度钢结构没，跨的是谁你猜猜

小折快跑

企查查APP显示，近日，湖北至臻新能源有限责任公司成立，法定代表人为吴璐琳，经营范围包含：电池制造；电池销售；新能源原动设备制造；机械电气设备销售；船用配套设备制造等。企查查股权穿透显示，该公司由湖北长江船舶供应链有限责任公司、中创新航（03931.HK）旗下中创新航科技（武汉）有限公司等共同持股。

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内河航运高质量发展论坛（2026）在汉举办，武汉将打造现代化、国际化长江中游航运中心

9月9日，内河航运高质量发展论坛（2026）在武汉国际会议中心举办。论坛以“新发展、新动能、新蓝图——中国式现代化内河航运发展之路”为主题，吸引全国水运行业300余家单位代表参会。

内河航运高质量发展论坛（2026） 本版摄影：极目新闻记者余皓

极目新闻记者从论坛现场获悉，“十五五”时期要围绕“一网四化”推进交通运输高质量发展，突出畅通融合、数智赋能、绿色转型、安全固本，加快内河新能源清洁能源船舶规模化应用。武汉将锚定国际性综合交通枢纽城市定位，打造现代化、国际化长江中游航运中心。中国航海学会将深化“政产学研用金”合作，助力内河航运从“量的积累”向“质的飞跃”跨越。

长江新链号点亮暨首批试点航运企业授牌仪式

论坛期间，举行了“长江新链号”点亮暨首批试点航运企业授牌仪式，成立长江航运数据联盟，发布“长江干线港航协同智能服务创新应用”倡议和“船e宝”航运金融信息服务平台。交通运输部海事局、科技司分别宣贯《智能航运2030行动计划》《“人工智能＋交通运输”典型应用场景创新行动总体考虑》。

长江航运数据联盟正式成立

本届论坛由长航局和中国航海学会联合主办，设置四个专题论坛，聚焦现代航运服务、航运金融、船舶智造、绿色航运、文旅融合、数智升级等领域。该论坛自2023年创办以来，已先后在武汉、宜昌、重庆举办，逐步成为我国内河航运领域具有重要影响力的年度交流平台。

（来源：极目新闻）

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长江航运数据联盟在武汉成立

9月9日，长江航运数据联盟在武汉正式成立。该联盟由交通运输部长江航务管理局（简称长航局）联合长江水系十四省市交通运输主管部门发起，汇聚港航企业、科研机构、高校院所及创新主体等多方力量，旨在通过数据资源共建、共治、共享、共用，夯实长江航运数智底座，赋能智慧航运发展。

据介绍，联盟将围绕五大核心职能发力：一是共筑数智底座，完善流域航运数字化基础设施；二是共促数据互通，建立跨区域、跨部门数据共享流通机制，建设长江航运可信数据空间；三是共推转型赋能，为行业管理、企业运营和公众服务提供数据支撑；四是共立标准规范，统一流域航运数据指标与标准体系；五是共创数据生态，开展技术攻关、场景示范与成果转化，构建开放共赢的协同发展格局。

联盟第一届理事会已于9月8日召开，产生了理事长、副理事长，审议通过了《长江航运数据联盟章程》，秘书处设在长江水上交通监测与应急处置中心，标志着联盟进入实质性运行阶段。

第一届理事会理事长、长航局局长刘亮表示，成立长江航运数据联盟是落实数字中国、交通强国战略的具体行动。他倡议，联盟要共聚合力，打破区域壁垒，运用人工智能与大数据赋能航运发展；共担使命，实行清单化分解、项目化推进；共建机制，定期会商研判、协调解决跨区域难点；共促协作，在数据共享、技术研发、标准制定、场景打造、成果转化上优势互补，聚力打造长江航运数据创新的重要平台和响亮品牌。

据了解，联盟成立前，长航局已与重庆、湖北、安徽、浙江等地建立常态化数据共享机制，初步形成覆盖上中下游的数据服务体系；与中上游五省市建设“千里轻舟”多式联运体系，以数据赋能航线运行和物流组织；与安徽共建高质量发展示范区，探索可复制、可推广的典型经验；与上海市交通委联合推动出台长江经济带多式联运标准体系，为流域运输结构优化提供制度保障。联盟成立后，各成员单位将进一步深化协作，合力推动数智化升级，共同开创长江航运智慧发展新局面。

来源：长航局

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武汉东西湖区泛半导体产业基地（三期）勘察设计施工总承包中标结果公告正式发布，项目工程总投资额约14.34亿元，最终由‌武汉誉城九方建筑有限公司、中信建筑设计研究总院有限公司、武汉市政工程设计研究院有限责任公司‌组成的联合体拿下，中标价为143004.829130万元，约14.3亿元，总工期1460日历天，约4年，是武汉临空港经济技术开发区网安基地周边落地的超大体量泛半导体产业标杆项目。

abcdefgjn

Nemo大武汉 发表于 2026-9-10 10:16
看见效果图中间那个大跨度钢结构没，跨的是谁你猜猜

应该是的，希望下一步就是武汉关的

dweijay

满大街的豫s三轮车 越来越多的麻木 四轮老头乐 到底有没有人管

蓝莲花

dweijay 发表于 2026-9-10 16:35
满大街的豫s三轮车 越来越多的麻木 四轮老头乐 到底有没有人管

那个完全不限行的三轮农用车太影响市容了，在其他省会城市从来没见过农用三轮车在核心区高架跑的。

@wg

蓝莲花 发表于 2026-9-10 22:24
那个完全不限行的三轮农用车太影响市容了，在其他省会城市从来没见过农用三轮车在核心区高架跑的。

很多年前就存在，不是这几年的事，18年的时候就有，军运会严打消失了一阵。
我看它们在路上开的大多还是比较规矩，不过从交通法看确实没有路权。也比较影响市容。

RISTIANCO

蓝莲花 发表于 2026-9-10 22:24
那个完全不限行的三轮农用车太影响市容了，在其他省会城市从来没见过农用三轮车在核心区高架跑的。

主要是老头乐，那个才是影响市容

kenwood

RISTIANCO 发表于 2026-9-10 23:23
主要是老头乐，那个才是影响市容

你是河南人吧，武汉有几个老头乐？那个河南三轮车，车上都是那种掉进粪坑一样的泥巴，才是最恶心的玩意，你转移视线到老头乐？武汉有几个老头乐？

kjlfed

江油挖了个北大院士全职来武汉了？听说网安也在全国挖全职院士……