武汉第五轮轨道建设，可能是哪些线路？

johnsy

全国各地市怎么也没有想到，打败地铁的不是私家车、公交车、城铁等，而是腾空而出的电动车，成本极低、效率极高。以郑州为代表的地铁，完全被电动车打懵了。

motianzu2008

johnsy 发表于 2026-10-28 11:09
全国各地市怎么也没有想到，打败地铁的不是私家车、公交车、城铁等，而是腾空而出的电动车，成本极低、效率 ...

你这个说法，就跟打败社区商铺的不是大超市、网购等，而是各种地摊推车占道经营一样。本质上是经济不行以后，城市精细化管理大幅退步，牺牲公共秩序和公共利益换取部分人的便利。

wyglm2020

motianzu2008 发表于 2026-10-28 11:35
你这个说法，就跟打败社区商铺的不是大超市、网购等，而是各种地摊推车占道经营一样。本质上是经济不行以 ...

骑电动车的人，现在是最不遵守红绿灯等交通规则的，到处横冲直撞，开私家车的规矩多了。

就这电动车到处窜，还有些人说小区禁止外卖电动车入内是错的。

dycps

xiaomu12 发表于 2026-10-28 10:53
13号线能不能先动，光谷到机场太慢了

先动也不会去机场

BowOfAtlas

楚国狂人 发表于 2026-10-28 09:25
9、10、13、14啥时候能获批。明天12号线通车了，就只剩10、11号线在修了吧

3延和6延不知道算不算在修......

武汉米兰

BowOfAtlas 发表于 2026-10-28 13:35
3延和6延不知道算不算在修......

算。

motianzu2008

wyglm2020 发表于 2026-10-28 12:13
骑电动车的人，现在是最不遵守红绿灯等交通规则的，到处横冲直撞，开私家车的规矩多了。

就这电动车到 ...

对 真的要讲规矩，不讲规矩就是短期方便少数人，长期来看所有人利益受损。今天还刷到楚宝爹爹婆婆在别个卖衣服的店边哈吃火锅的，物业劝了都没用，这种就该城管强制行政执法。

许愿池的金币

电动车明明是和地铁联动的，怎么就成了替代关系了。
自己去地铁口看一圈不行吗，停得满满当当全是电动车。
真正利益受损的应该是那些所谓的伪地铁盘，也就是地铁1km以内的，既不能做到下楼就坐地铁，时间上又没有和5km内的电动车到地铁口的非地铁盘拉扯出优势。

wrasse

xiaomu12 发表于 2026-10-28 10:53
13号线能不能先动，光谷到机场太慢了

13号线到机场的全线，搞不好 还没19号线延长 到机场的批复快。毕竟 19号线延长线到机场高铁站点已经 预留。加上可以照顾青山，新区，汉口北几方博弈。。13号线到汉口站就没啥动力了

Harim

无法忘怀 发表于 2026-10-16 12:10
在抖音发现有博主的视频里这种地图，地图放大之后，可以看见地铁站的形状，非常清晰。之前在上海的时候，在 ...

这个就是苹果的地图啊，你买个iPhone or ipad or mac

无法忘怀

Harim 发表于 2026-10-28 17:58
这个就是苹果的地图啊，你买个iPhone or ipad or mac

我没用过苹果手机，但是华为手机上的百度地图也可以看得见地铁站形状，不过我说的明显不是手机上的实时地图，因为任何一个手机地图都看不了这么大面积的地图全图，这明显是一张图片格式的地图！

加菲猫蜘蛛侠

wrasse 发表于 2026-10-28 17:52
13号线到机场的全线，搞不好 还没19号线延长 到机场的批复快。毕竟 19号线延长线到机场高铁站点已经 预留 ...

19过江北延是20？ 难道也有机会第五轮嘛?

无法忘怀

加菲猫蜘蛛侠 发表于 2026-10-30 10:19
19过江北延是20？ 难道也有机会第五轮嘛?

20号线必须市域，第五轮一丁点机会都不会有

TOP758

加菲猫蜘蛛侠 发表于 2026-10-30 10:19
19过江北延是20？ 难道也有机会第五轮嘛?

可能性是零。

zyon

汉江浅草边 发表于 2026-10-27 20:18
就是说新建里程就这么多，可以全给13也可以把三环外的13里程给9，现在趋向于全给13的意思

全给13是不可能的，13还是只能分段上（当年11都干到11-4了），跟11一样光谷段先行，武昌段跟上的可能性更大一点，至于汉口段估计得慢慢等11先修完了再搞。
20是不可能的，沿线人口根本就不行（哪怕拉上19硬说是19-2也不够）。
整体13-1+9-1+10-2应该更合理一点，再塞点7支及部分一两站延长什么的，整体100以内就差不多了。