对石家庄的历史发展写了一篇介绍短文，大家看合适吗？

勿问我名

这个交通条件也是这片土地历史一脉相承的原因，正太铁路发展出来的城市，竟然网上那么多人说石家庄和正定的历史没有关联

支持真定

花花真定府，圣地西柏坡，古代常山郡现代石家庄欢迎你！

支持真定

常山、真定是石家庄的根，更是石家庄的魂和魄。

支持真定

石家庄为什么显得不自信，因为缺了点啥？缺了什么？缺的是一种魂，历史文化之魂。所以要把常山、真定请回来，恢复石家庄真正的魂：常山、真定。

rabbitrun

看文章是几年前的了。

支持真定

既然改名一时半会不可能，石家庄可以大力宣传自己城市的精神内核，那就是常山精神，以《祭侄文稿》为载体最能深刻体现。

石门摩天

现在文旅部门要特别宣传石家庄与正定是一个整体的观念，多讲千年古郡的故事，抛弃“火车拉来的城市”的狭隘说法。要特别宣传解读东垣古城—真定（正定）—石家庄的历史发展脉搏。大力宣传石家庄的千年城建历史。突出滹沱河是两岸城市历史文化发展的纽带。从古代真定一直作为河北中南部的政治军事中心，到今天石家庄成为全省的政治经济文化交通中心，国家军事的重要地位，她们两者是不可分割的是一脉相承的。

苍梧江淮

石门摩天 发表于 2025-9-2 09:18
现在文旅部门要特别宣传石家庄与正定是一个整体的观念，多讲千年古郡的故事，抛弃“火车拉来的城市”的狭隘 ...

其实石家庄这个地区在两千多年前能崛起，一基础好（有山有水有平原有人口），二是靠的是交通（主要是陆路交通）。铁路只是陆路交通的一部分，而且一百年前铁路是稀有，50年前勉强算稀少，但是现在铁路高铁甚至地铁都烂大街了，所有现在不宜再以宣传铁路为核心了。秦灭赵走的是井陉通道，韩信灭赵燕也是走井陉通道，而且还有秦皇古道，说明这里地利和陆路交通相对便利，而到了近现代就算这条通道出现了铁路，但是也勉强只能算是这条通道的一部分且算是主力交通，但是陆路的公路交通一直存在且依然重要，所以现在不宜再宣传铁路，容易让大部分人以为是铁路成就了石家庄（最多只能勉强说成就了石家庄主城区的核心区，因为就算没有石家庄市也会有正定市或者鹿泉市，到时候市区还是扩张到现在的石家庄主城区，只不过中心城区的核心可能是在正定或者鹿泉），让人以为没有铁路，这一片就诞生不了大城市，都会是农村。

庄里社员

中山故都，东垣故城，常山故郡，真定故府，石门故市，新名石家庄

支持真定

苍梧江淮 发表于 2025-9-2 14:28
其实石家庄这个地区在两千多年前能崛起，一基础好（有山有水有平原有人口），二是靠的是交通（主要是陆路 ...

网上总有人说石家庄是“火车拉来的城市”，其实早在秦朝这里已经是秦驰道（相当于现在的高速公路）的交汇处（恒山，就是东垣）。要这样来说，这里是秦始皇拉来的城市。

chAngE1

隔壁郑州会宣传，人家现在说火车唤醒的城市，改了两个字立马就不一样了

iKSID

郑州因为商都遗址一下子把建城史拉到商朝了，不过也确实得益于这个遗址在郑州市中心，紧挨着郑州站和二七广场，但凡不在主城区估计也没几个人认


石家庄主城区附近的古城除了秦汉的东垣，还有个唐代的石邑城，就在白求恩医院那一片，比东垣还近。可惜只短短地存在了几年，也没留下城址

支持真定

常山是石家庄的精神图腾，《祭侄文稿》是常山精神的具体体现，常山精神就是忠肝义胆、精忠报国的爱国精神！

veal

东垣古城遗址保护提升工程设计招标公告于9.3日发布，当中提到“通过对东垣古城遗址的保护性发掘，展现石家庄深厚的历史文化内涵，塑造独特的文化符号；通过遗址项目的建设，展示古今相融，历史底蕴和文化内涵精彩之地”，招标人和业主为 石家庄市城市建设投资控股集团有限公司和 石家庄市文化广电和旅游局。
市里文旅部门已经在着手研究新的宣传方向了

慷慨燕赵2010

石家庄文物局前几年已经合并进文广旅局了