【2010~2016九江城建发展纪实】经典图片不定期上传中。。。

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码头镇，长江入赣第一镇，国家级重点建制镇，距九江市区50公里。1938年，武汉会战在沿彭泽、湖口、九江、瑞昌、武汉等长江一线以及长江南北的大区域内展开，在保卫武汉的外围作战中，中国军队利用码头镇镇北江边山势险峻、易守难攻的狮子山，狙击日军达37天之久。

    不知这座小山是不是狮子山

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在码头镇，可以清楚看见长江北岸的武穴市。

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从码头镇到对岸的武穴，有两个渡口，一个是人渡，一个是车渡。楼主首先来到车渡，但车渡规定谢绝非机动车。寻思还是去人渡吧。可刚回头，遇见有摩托车来（摩托车的优势就是车渡和人渡都可以渡{:soso_e113:}），说人渡渡船出了故障正在修理，一时半会好不了。咋办？楼主见前面排队等渡的有一辆小型皮卡，车厢内空无一物，遂上前与司机沟通。司机是一位50多岁的小老头，而且还巧，车牌号“赣GXXXX”，什么意思？九江车，就和渝F打头是万州车一个道理。好说，上。于是楼主将自行车放上了皮卡。这里就显示出背包骑行的好处来，若是驮包，那就很不方便。

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汽渡离开江边向对岸驶去。看渡口左边那郁郁葱葱的小山，可能就是上文说的当年抗击日军进攻的码头镇狮子山了。

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汽渡向江对岸的武穴市驶去。糟糕，此时楼主发现，掉了一只骑行手套，皮卡上没有，船甲板上也没有，那一定是刚才在码头镇岸边脱下手套塞在腰包处，不慎掉了一只。
嗨，今后手套摘下来切记要放到稳妥的地方。还好，现在是春暖花开的季节，没手套也不冷。再说了，你这坐轮渡，本来连人带车怎么着也得一、二十元，现在一分钱不花（卡车司机需交25元），有得有失。这么瞎想着，汽渡就靠岸了。

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坐在皮卡驾驶室随车上岸，放下捷安特，谢过司机，骑向武穴市政府。

武穴市为县级市，属湖北省黄冈市代管，武穴港是长江十大深水良港之一，中国最长的铁路京九铁路和中国最长的高速沪渝高速出入口，是中国少见的“三长”交汇之地，另外武穴市拥有中国绿化模范县市、湖北省园林城市、湖北省文明城市、中国武术之乡、中国科技先进市，“中华诗词之乡”等荣誉称号。

之所以去看武穴市政府，不是因为武穴有上述光荣的头衔，而是因为曾在地图上看见，武穴市政府的位置距离过江轮渡码头不远。确实不远，不仅看见了市政府，而且也看见了武穴市委。不知道武穴有无新区，如果武穴没有建新的市政府大楼，而且，也不像某些城市，建起了豪华的新政府大楼，却懾于反腐倡廉的风暴而不敢搬迁，将新政府的牌子遮挡起来，那么楼主要给武穴市点赞。

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从武穴市政府所在街口出来，横过沿江路，来到江堤上。虽然天空不是那么透明，但毕竟是春天来了，家长带着孩子们在放飞新的希望。

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中国所有的城市，争相建高楼大厦，武穴也不例外。

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从堤上下来，在一小店里吃了一碗炒米粉，算是午餐。顺着沿江路往下游方向走。曾经的武昌造船厂，实力雄厚，发展到鄂东来了！