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楼主: tonywys

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

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发表于 2018-3-1 15:33:35 | 显示全部楼层
大力水脚 发表于 2018-3-1 15:30
2018年2月贵阳机场快报:
2月起降航班12707架次,同比去年增长8.16%;
旅客吞吐量1606586人,同比去年增 ...

日均57000多了,还可以
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发表于 2018-3-1 17:18:08 | 显示全部楼层
qrx12340 发表于 2018-3-1 15:33
日均57000多了,还可以

确实,最高6400+
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发表于 2018-3-1 19:12:05 | 显示全部楼层

但是同比增速才12%多点,比我预料的低啊
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发表于 2018-3-1 19:58:18 来自手机 | 显示全部楼层
好丢脸哦 春运月增速才12,枉至加这么多航班,今年达不到我的要求2200万,你们就等着瞧吧!
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发表于 2018-3-1 19:59:40 来自手机 | 显示全部楼层
民航局:国内机场1月航班正常率数据

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发表于 2018-3-2 09:27:46 | 显示全部楼层
qrx12340 发表于 2018-3-1 19:12
但是同比增速才12%多点,比我预料的低啊

说是小时容量到上限了,加不进航班
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发表于 2018-3-2 09:41:39 | 显示全部楼层
才450架次就加不了了。。。国内效率真够差
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发表于 2018-3-2 10:01:52 来自手机 | 显示全部楼层
那之前新闻里提到的这些多加班航班 到底加进去没有呢?
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发表于 2018-3-2 10:11:52 来自手机 | 显示全部楼层
  3月25日,新开贵阳-台州航线。该航线由E190飞机执飞,每日一班。

  3月27日,新开贵阳-达州-海口航线。该航线由E190飞机执飞,每周二、四、六执行。

  3月27日,新开贵阳-南昌-合肥航线。该航线由E190飞机执飞,每周二、四、六执飞。

  3月27日,新开贵阳-太原航线。该航线由E190飞机执飞,每周二、四、六执行

达州是这次换季的第二个新航点,只不过这条航线也太……
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发表于 2018-3-2 11:06:10 | 显示全部楼层
如果小时容量不增加,就要靠小飞机转大飞机来增加座位。据机场大佬说,小时容量今年不增加的话,2000万都有难度今年。很多新开加密航线现在都进不来贵阳,包括某条国际航线,想要贵阳机场白天的时刻,可是现在全满了加不进来
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发表于 2018-3-2 11:08:08 | 显示全部楼层
今年机场的目标是2000万,国际吞吐量实现翻番达到90万。当然后期如果扩容了还是有希望更高
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发表于 2018-3-2 11:13:16 | 显示全部楼层
大力水脚 发表于 2018-3-2 11:06
如果小时容量不增加,就要靠小飞机转大飞机来增加座位。据机场大佬说,小时容量今年不增加的话,2000万都有 ...

去年输运小时容量都到29了,好调整到30了
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发表于 2018-3-2 12:58:45 | 显示全部楼层

  民航资源网2018年3月2日消息:2018年2月19日至27日,连续九天,贵阳机场单日旅客吞吐量过6万,平均每日吞吐达到62757人次,与2017年春运同期相比增长17.7%。

  2017年,贵阳机场单日旅客吞吐量最高为8月创下的59703人次,2018年春节后逐日攀升,以64457人次刷新单日旅客吞吐历史记录,较上年最高记录增长4754人次。

  截至目前,贵阳机场已累计完成旅客运输312.8万人次,完成全年目标的15.6%。近日,集团公司强势启动“春风行动”,将贵阳机场年旅客吞吐量2000万人次列为2018年首项重点目标任务,以“开局就是决战、起步就是冲刺”的工作状态,全力打赢运输生产攻坚战。

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发表于 2018-3-2 13:15:59 | 显示全部楼层
国内这跑道使用效率修再多跑道都没用。。。
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发表于 2018-3-2 13:17:38 来自手机 | 显示全部楼层
大力水脚 发表于 2018-3-2 11:06
如果小时容量不增加,就要靠小飞机转大飞机来增加座位。据机场大佬说,小时容量今年不增加的话,2000万都有 ...

这分钟突然有些感激渝黔块铁开通,无形之中为机场腾出很多容量。二跑还在修建中,这个时候只有通过铁路分流来释放了,要是航空客流需求一直被压抑,那是多么可惜啊!
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