如通苏湖城际建设记录

zimmer89

mmygod 发表于 2026-9-2 10:15
搞上海东站的目的是什么，
离机场海这么远

单这个帖子里边就有多少人已经被骗了哈哈哈，到时候一坐一个不吱声。
不过对于家门口就有高铁能直达上海东站的，还是方便的。只是对于苏州城区这种去虹桥方便，去上海东站不方便的，没必要强行坐车去上海东站。

mmygod

zimmer89 发表于 2026-9-2 10:28
单这个帖子里边就有多少人已经被骗了哈哈哈，到时候一坐一个不吱声。
不过对于家门口就有高铁能直达上海 ...

去上海东，除了乘飞机，
其它谁愿意去呀，
平时去上海，
虹桥都不愿去，

Kevinlove0627

zimmer89 发表于 2026-9-2 10:04
不一定。东站至浦东机场的捷运系统只是预留，并没有建设。
如果东站下车还要转地铁，这样折腾不如虹桥转 ...

未来肯定会配套好的，到时候这个捷运给人的体感就很好了，相当于T2到卫星厅的小地铁一样

zimmer89

Kevinlove0627 发表于 2026-9-2 11:40
未来肯定会配套好的，到时候这个捷运给人的体感就很好了，相当于T2到卫星厅的小地铁一样

到时候看未来是 苏淀沪先开工，还是这个捷运先开工。
毕竟捷运再方便，还是要经由国铁这个最不方便的东西，
如果苏淀沪贯通机场联络线直达浦东航站楼，是最理想的。

zimmer89

8月28日，苏州市铁路投资有限公司各股东单位代表、董事走进如通苏湖城际铁路项目部开展实地调研，苏州市交通局财务科科长陆建锋出席，苏州交投集团党委委员、副总经理、市铁投公司总经理路明鉴带队参加。

路明鉴一行先后调研项目智慧指挥中心、桑田岛隧道盾构施工现场，深入考察一站式管控平台在数字盾构、安全质量、进度管理等核心模块的实际应用，现场听取双线并行盾构掘进情况汇报。截至目前，桑田岛隧道盾构右线推进 355环、左线推进 201环，工程建设正按照时序计划有序实施。

管片环宽为1.8米。推算：

右线推进里程：355环 × 1.8米/环 = 639米（右线隧道全长 7141米，已完成 8.95%）

左线推进里程：201环 × 1.8米/环 = 361.8米（左线隧道全长 6893米，已完成 5.25%）

回顾 7月30日新闻，左线累计掘进48环，右线累计掘进203环，对比目前进度，平均每天 10米的速度。后续应该还会加速，旁边的通苏嘉甬高铁隧道是每天 20米。如通苏湖隧道2027年年底贯通应该问题不大。

ss1998

mmygod 发表于 2026-9-2 10:15
搞上海东站的目的是什么，
离机场还这么远

机场没预留高铁站只能这样，对沪宁沿线的意义不大，北沿江南沿江沿线的有点用。

长洲府尹

zimmer89 发表于 2026-9-2 12:34
8月28日，苏州市铁路投资有限公司各股东单位代表、董事走进如通苏湖城际铁路项目部开展实地调研，苏州市 ...

又新成立了个铁路投资有限公司

bikershi

zimmer89 发表于 2026-9-2 12:11
到时候看未来是 苏淀沪先开工，还是这个捷运先开工。
毕竟捷运再方便，还是要经由国铁这个最不方便的 ...

哈哈，“国铁这个最不方便的东西”
不能同意更多了。

zimmer89

长洲府尹 发表于 2026-9-2 13:53
又新成立了个铁路投资有限公司

股东名称

太仓市铁路投资有限公司

张家港市金交投资有限公司

苏州市吴江交通投资集团有限公司

常熟市交通投资发展有限公司

苏州市相城市政建设投资（集团）有限公司

常熟市城市经营投资集团有限公司

苏州工业园区兆润投资控股集团有限公司

常熟市交投资产建设运营有限公司

苏州市吴中交通投资建设有限公司

苏州交通投资集团有限责任公司

昆山交通发展控股集团有限公司


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看来这个是要负责全大市的各种城际的建设了。

勇敢的2021

zimmer89 发表于 2026-9-2 13:57
股东名称

太仓市铁路投资有限公司

太仓苏锡常段 目前是太仓自己全资 不知道后面太仓会不会退出来 让这个公司进去

zimmer89

勇敢的2021 发表于 2026-9-2 14:24
太仓苏锡常段 目前是太仓自己全资 不知道后面太仓会不会退出来 让这个公司进去

估计用投资换股份了吧。

sd13

mmygod 发表于 2026-9-2 10:15
搞上海东站的目的是什么，
离机场还这么远

上海要发展临港 所以要建设上海东  想不明白是因为网友都是站在其他城市的角度  站在上海的角度 这些基建都是为了带动自己东边发展

sd13

上海把产业布局到临港 把人口吸引到临港 所以需要东边有个高铁站方便这些产业及人口出行需求。外地人角度是 我去上海玩只要到虹桥或者新客站就行了。不同的角度得出的结果不一样

mmddj

zimmer89 发表于 2026-9-2 10:04
不一定。东站至浦东机场的捷运系统只是预留，并没有建设。
如果东站下车还要转地铁，这样折腾不如虹桥转 ...

不过上海东到浦东还有市域机场线 到T3还多一条21号线

zimmer89

mmddj 发表于 2026-9-2 15:36
不过上海东到浦东还有市域机场线 到T3还多一条21号线

虹桥的市域机场线也能直达浦东的T1、T2和T3。