长株潭西环线一期|已开通初期运营

sirisirimua

hyq666666 发表于 2022-1-8 11:36
是的，我觉得就是到了山塘以后自动换显，昆明目前一号线转二号线就是这样

噗 对不起 我没看到后面的这条

huchenghan

之前还在想3南站点装修是标注3号线还是西环线现在已经有答案了。
现在得看看3号线整条线路和西环线一期的屏蔽门上线路图会不会把两边算整体把所有站点都写上，还是会各写各的。（包括3号线会不会把湘潭北作为终点站标注）

huchenghan

huchenghan 发表于 2021-12-4 12:08
重点项目进行时丨长株潭西环线湘潭段：盾构区间取得阶段性进展
https://www.toutiao.com/i703094867443161 ...

【记者了解到，中建五局承担长株潭西环线一期工程湘船区间盾构施工任务，盾构项目分左右两线，总长1418米，目前在右线顺利过半的同时，左线已掘进93米，完成62环管片安装，右线最早预计将于今年12月31日到达掘进的终点——湘潭北站，明年春节后实现左右双线全面贯通。】
过去一个多星期了还是没看到右线洞通的消息

shefelt

huchenghan 发表于 2022-1-9 03:27
之前还在想3南站点装修是标注3号线还是西环线现在已经有答案了。
现在得看看3号线整条线路和西环线一期的 ...

西环线和3号线的车站的线路牌上应该都会标注这两条线的所有站点，不过应该会分开标注，以示区别，

12457900068

从广生到湘潭北差不多要2个小时了

鸡鸡歪歪

广生到湘潭北全程两个小时？这么恐怖

vedie

hyq666666 发表于 2022-1-8 11:35
硅胶的官网西环线是单独标出来的

应该是跟北京4号线、大兴线一样的 贯通运营，单独标出来， 算换乘

生姜汤

12457900068 发表于 2022-1-10 11:00
从广生到湘潭北差不多要2个小时了

现在广生到山塘36.5公里，25个站，全程时间1小时4分钟，延长了17.3公里，但是只有8个站（除山塘）了，按比例计算，怎么说30分钟也够了，估计应该跑完全程是1小时40分钟以内

xlbhlt

从山塘到阜部河大约9km，5个站，末班车是23:14,14分钟就能到。
山塘到湘潭北站17.29km，8个站，应该不到30分钟就跑完了，最快估计能压缩到25分钟。

我的空空

不喜欢这样分开显示，既然贯通运营就应该完全并入3号线，像杭州的杭富线一开始是作为城际铁路建设，最终是和6号线贯通，而且全线用6号线的呼号。

鸡鸡歪歪

如果标识不是3号线，分开运营叫“长谭线”或者“西环线”挺洋气的，像广佛线一样

psxfqwet

进度喜人，希望早日通车！

huchenghan

工人日报客户端1月13日电 1月13日，由中铁十一局城轨公司承建的长株潭西环线一期工程2标三工区，12米级大直径盾构机“星莲号”在坪塘站～红桥站盾构折返线成功接收，标志着该集团首个大盾构工程胜利贯通，同时开创了长沙市轨道交通领域大盾构施工先河。


面对长沙市轨道交通首个大盾构区间，施工单位中铁十一局城轨公司抽调骨干力量，组建大盾构一队，从队伍建设、安全管理、质量管理、进度管理、标准化管理等方面进行全面管控，全力打造大盾构施工标杆团队，保障了首个大盾构项目高标准交付。


施工投入的大直径盾构机——“星莲号”由中铁十一局武汉重装公司自主完成再制造。“星莲号”盾构机由红桥站始发，在巴溪大道吊出井接收。建设者先后克服了大盾构进场组装调试耗时长，场地交叉作业频繁，内外组织协调难度大等系列困难。针对大直径泥水气压平衡盾构机，施工单位创新采用常压半仓、气压辅助半仓和泥水气压三种掘进模式，并总结对比掘进效率，结合“迷宫式”四级泥浆沉淀池配套系统，实现了更加优质高效的掘进和更加节能环保的泥水处理。


长株潭西环线一期工程，作为长株潭一体化2021年三十大标志工程之一，是构建长株潭半小时交通圈及落实长沙市“三高四新”战略的重要载体，将有效赋能长株潭轨道交通一体化加速建设。




中铁十一局集团城轨公司作为闻名全国的盾构铁军，项目遍布北上广深等全国30余个大中城市，盾构直径覆盖2米-13米，建立了30余支盾构专业建制队伍，盾构施工里程超过560公里，8项盾构核心技术被评为世界领先或先进水平，形成了极具竞争力的全产业链优势。长沙轨道交通首个大盾构工程后，中铁十一局盾构铁军又先后参建了武汉两湖隧道东湖段、广州东至花都天贵城际等多个大盾构项目。（桑胜文 何赟 张玺）

psxfqwet

挂这么多横幅不怕浪费吗？

黄来安

psxfqwet 发表于 2022-1-17 11:44
挂这么多横幅不怕浪费吗？

形式*主义嘛