如通苏湖城际建设记录

zimmer89 · 发表于 2026-9-1 17:12:43

Szsummit519 发表于 2026-9-1 13:01
不是还有西边的环通道吗，后来放弃不用了

造价高，客流低。

yxh00000 · 发表于 2026-9-1 17:38:10

如果光福机场ok，轨道西环线是否有可能？

zimmer89 · 发表于 2026-9-1 17:50:19

yxh00000 发表于 2026-9-1 17:38
如果光福机场ok，轨道西环线是否有可能？

等机场ok了再说吧。

Permanent · 发表于 2026-9-1 18:42:15

zimmer89 发表于 2026-8-31 21:20
看到最新的消息，上海的东西联络线的产权确定给国铁了。名义上还兼顾市域，顶多就是第二条金山线了，列 ...

建设费用是算谁出的，国铁还是上海

zimmer89 · 发表于 2026-9-1 21:21:14

Permanent 发表于 2026-9-1 18:42
建设费用是算谁出的，国铁还是上海

给国铁了，国铁肯定要出一部分钱了。

Permanent · 发表于 2026-9-1 22:08:53

zimmer89 发表于 2026-9-1 21:21
给国铁了，国铁肯定要出一部分钱了。

金山线当时还是改造了一点旧铁路，这个基本上是从头开工了，金山铁路上海能拿到钱吗？好像还得补贴给国铁钱吧，为了做大上海东站，这个东西联络线感觉得花不少钱

zimmer89 · 发表于 2026-9-1 22:21:43

Permanent 发表于 2026-9-1 22:08
金山线当时还是改造了一点旧铁路，这个基本上是从头开工了，金山铁路上海能拿到钱吗？好像还得补贴给国铁 ...

那些老线路基本是老铁道部投资修建的，金山市域车次是上海出钱向国铁购买的运营服务。

xylovelj · 发表于 2026-9-2 08:26:55

东西联络线主线接入沪苏湖还是沪昆，如果是沪苏湖苏州南地位又上升了，唯一一个区级直通上海东的

junk496520013 · 发表于 2026-9-2 08:54:13

陆家浜改造后能从京沪铁路转沪通二期开绿巨人到上海东吗？

bikershi · 发表于 2026-9-2 08:59:15

xylovelj 发表于 2026-9-2 08:26
东西联络线主线接入沪苏湖还是沪昆，如果是沪苏湖苏州南地位又上升了，唯一一个区级直通上海东的

上海东对我们有那么重要吗

tygooKtf · 发表于 2026-9-2 09:00:17

bikershi 发表于 2026-9-2 08:59
上海东对我们有那么重要吗

服务对接融入，越快越深入越好

childish · 发表于 2026-9-2 09:27:41

junk496520013 发表于 2026-9-2 08:54
陆家浜改造后能从京沪铁路转沪通二期开绿巨人到上海东吗？

可以的，方便昆山去上海东

Kevinlove0627 · 发表于 2026-9-2 09:34:09

bikershi 发表于 2026-9-2 08:59
上海东对我们有那么重要吗

重要啊，北三县都可以高铁直达浦东机场，泥塑市区还有昆山无法直达

szmdwzc · 发表于 2026-9-2 09:37:33

bikershi 发表于 2026-9-2 08:59
上海东对我们有那么重要吗

去浦东机场更快，毕竟嘉兴南站都可以直达上海东，但苏州主城区的国铁都只能到虹桥，去浦东还需要靠城际市域弥补

zimmer89 · 发表于 2026-9-2 09:40:54

xylovelj 发表于 2026-9-2 08:26
东西联络线主线接入沪苏湖还是沪昆，如果是沪苏湖苏州南地位又上升了，唯一一个区级直通上海东的

沪苏湖。后边杭衢联络线通车后也能接入沪昆。