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发表于 2022-5-9 16:43:43
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长江路高架和管廊项目因体量大、施工条件复杂，自2017年开工建设以来，备受市民关注。如今，管廊项目已建设完成，与芜湖长江三桥相连的长江路高架桥部分正在如火如荼建设，市重点工程建设管理处多方协调，帮助施工单位加快进度，力争今年底建成通车。
自去年12月8日首片钢箱梁顺利架设完成后，首联混凝土箱梁开始顺利浇筑，长江路高架桥建设按下了快进键。在长江路段（赭山路—中山北路），记者登上高约15米的混凝土箱梁上看到，数十名工人师傅正在桥面上部绑扎预应力钢筋。为加快施工进度，施工单位正利用晴好天气抓紧施工。据施工单位介绍，高架桥全长是3公里，总共包含28联箱梁，其中19联是混凝土现浇梁，9联钢箱梁。
中铁大桥局长江路项目部总工程师王林介绍， 截止到目前，高架桥混凝土箱梁已经完成了10联，剩余9联，正在同步施工7联，钢箱梁9联已经完成5联，剩余4联，正在同步施工2联的钢箱梁。预计再今年7月中旬完成上部结构箱梁的施工，同时，地面的道路和排水也在同步的进行，道路全长是3.6公里，从天门山路一直跨越赭山路赤铸山路中山路，与原有的新市口立交进行衔接。
记者从市重点处了解到，在前期地下综合管廊工程完成的基础上，道路部分雨污分流工程正分步实施。该项目点多面广，建设单位克服**等不利因素，采取倒排工期、并联施工等措施，抢抓工期，把失去的时间补回来。
市重点工程建设管理处市政科相关负责人告诉记者，长江路高架作为商合杭芜湖长江大桥江南接线江的重要组成部分，其建成将进一步完善主城区交通网络，极大促进主城区与江北新区的交通便利。市重点工程建设管理处主动谋划，提前介入，主动对接属地**以及环保、城管、交通等部门，为施工单位创造良好施工环境，力争今年年底完工。
全媒体记者 张永胜 |
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发表于 2022-5-9 10:30:00