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[经济论道] 武汉地铁线网规划不合理?用2012年至2024年运营数据从专业角度做一次完整的事实核查

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发表于 2026-7-20 10:21:42 | 显示全部楼层
stanbul 发表于 2026-7-19 23:29
12号线在武昌段大部分和4号线、7号线快并行了,至于为什么要在武昌绕麻花,这是地铁集团能决定的么,在汉口 ...

这段设计简直是逆天
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发表于 2026-7-20 11:17:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 Isle 于 2026-7-20 11:19 编辑

1.光谷,作为重要片区,长期依靠2号线通达传统三镇,且光谷内部地铁网络至今形成,藏龙岛、软件园、网球中心等热门地段,甚至将继续长期无地铁接驳。

2.线网规划受命令/指示导向,集中表现为以12号线为首的诸多换乘/走向等遗憾,并通过12号线首开段至今平淡的客流表现出来;再就是19号线作为光谷中心城高铁/机场快线的定位,可以随意加站,定位又被13号线取代,再导致13号线减少站点。

就上面两个问题,怎么着也能说一声不合理了吧。

即便能在论坛里大赢特赢,能改变乘客们实际的吐槽嘛?
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发表于 2026-7-20 11:29:56 | 显示全部楼层
Isle 发表于 2026-7-20 11:17
1.光谷,作为重要片区,长期依靠2号线通达传统三镇,且光谷内部地铁网络至今形成,藏龙岛、软件园、网球中 ...

看看得了,上面想搞什么工程、项目,哪怕外面专业或是非专业人士都知道有问题,但是项目前期可研、算账绝对给你算的圆圆满满,投资收益绝对可观,至于项目上马后完工后,实际运营的怎么样,每年亏多少,谁管啊,问题大了查几个了事,不都是这么玩的吗?
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发表于 2026-7-20 11:49:31 来自手机 | 显示全部楼层
stanbul 发表于 2026-7-19 23:29
12号线在武昌段大部分和4号线、7号线快并行了,至于为什么要在武昌绕麻花,这是地铁集团能决定的么,在汉口 ...

因为之前太多人吐槽汉口地铁集团,汉口拧麻花。这次就给武昌拧麻花堵上一些人的嘴
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发表于 2026-7-20 11:56:34 来自手机 | 显示全部楼层
很神奇,小红书贴吧发100号文的那个截图,都是系统秒删
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发表于 2026-7-20 12:10:06 | 显示全部楼层
whxlb 发表于 2026-7-19 20:36
你怎么知道未开通的半环要比现在的好?

剩下的 跟4, 5,21,6,8,3 换乘 都很很符合环线的特点,放射线进入环线区域内直接换乘。

你看武昌段的环线 修的个撒, 看着跟 7,8这种单线 没撒区别。
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发表于 2026-7-20 14:36:06 | 显示全部楼层
xieyudong 发表于 2026-7-20 09:55
我每天要坐12号线通勤,时间也较固定,据个人感受,开通两个多月来客流还是略有增长的,特别是换乘比较方 ...

何家陇不能换2太伤了
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发表于 2026-7-20 15:38:52 | 显示全部楼层
汉口哪需要什么环线段,早点把10号线修到汉阳,换乘比现在12号线强多了,21号线走石桥长港路园博园延伸到古田四路远期都可以到汉阳,21号线也盘活了。11号线在武昌火车站和4,7三线换乘,武昌非要加密,那就好好规划条4,5号线之间的南北向新线路。还有武汉火车站的3条线互不换乘,这是人干出来的事?想修个大环线长面子,就好好画环线别整这么多交而不换,要不就像前面说的那样把其它线路弄完美点。
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发表于 2026-7-20 17:02:20 | 显示全部楼层
windycity 发表于 2026-7-20 15:38
汉口哪需要什么环线段,早点把10号线修到汉阳,换乘比现在12号线强多了,21号线走石桥长港路园博园延伸到古 ...

结果现在搞了个四不像。
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发表于 2026-7-20 21:08:34 | 显示全部楼层
群众的眼睛,是能够看得到问题的,不是都像帖主这样昧着良心抬轿子,吹喇叭,看了就恶心。
11号线,12号线,这俩就是毒药,搞出这么多交而不换的站点,花了大钱,还把武汉地铁网给弄得稀碎,再一个就是后面的规划把所有的地铁线路都往火车站堆,搞出三花聚顶不换乘这样的的脑残设计,想通人!!!
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发表于 2026-7-21 08:19:15 | 显示全部楼层
无法忘怀 发表于 2026-7-20 21:08
群众的眼睛,是能够看得到问题的,不是都像帖主这样昧着良心抬轿子,吹喇叭,看了就恶心。
11号线,12号线 ...

武昌站本来就是个逐渐没落的小站,在这里浪费太多资源,让整个武昌片区地铁畸形布局,严重分配不均和换乘错乱
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发表于 2026-7-21 08:23:49 | 显示全部楼层
mingrong 发表于 2026-7-21 08:19
武昌站本来就是个逐渐没落的小站,在这里浪费太多资源,让整个武昌片区地铁畸形布局,严重分配不均和换乘 ...

确实不能理解为什么武昌站要修那么多地铁
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发表于 2026-7-21 09:56:16 | 显示全部楼层
无法忘怀 发表于 2026-7-20 21:08
群众的眼睛,是能够看得到问题的,不是都像帖主这样昧着良心抬轿子,吹喇叭,看了就恶心。
11号线,12号线 ...

问题主要是在12号线吧,11号线武昌站的问题是为了迁就和12号线的换乘才改成这个鸟样的,原来武昌站和4、7三线换乘,后面的线路也好安排,被12号线这么一拉扯,都废了
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发表于 2026-7-21 10:34:57 | 显示全部楼层
今后人口不再增长,加之人口老龄化,城市交通拥堵不再。
那时候开车是更好的选择,正常上下班通勤开车就行了,谁坐地铁啊。
也就是流动人口和老人小孩子坐一坐了。
武汉市的地铁建设应该要停下来了,要不然会给子孙后代留下巨额债务的。
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发表于 2026-7-21 14:45:48 | 显示全部楼层
whblue889 发表于 2026-7-21 10:34
今后人口不再增长,加之人口老龄化,城市交通拥堵不再。
那时候开车是更好的选择,正常上下班通勤开车就行 ...

经典论断……
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