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楼主: Seven7777777

[坛友交流] 集思广益:济南应该如何尽快提高地铁客流?

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发表于 2026-1-29 14:10:23 | 显示全部楼层
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发表于 2026-1-29 14:34:44 | 显示全部楼层

有一说一,6东这条客强低的线路,搞上一段时间的免费乘坐,对于培养公众出行习惯说不定有奇效。
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发表于 2026-2-8 07:21:19 来自手机 | 显示全部楼层
扩散了

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发表于 昨天 22:57 | 显示全部楼层
Seven7777777 发表于 2026-1-1 12:09
个人认为济南在公交地铁接驳上做的还远远不够。比如大纬二路的K4路,可不可以在八一立交桥那里绕一下,便于 ...

八一这个位置确实比较尴尬,但纬二路上直接改4路太激进了,4路是贯穿南北的干线,增加绕行很耽误效率,个人认为更适合的调整公交的方案:
1、开4路的地铁支线,优点是让济泺路-纬二路-英雄山路走廊的的乘客快速接驳地铁,缺点是发车间隔不好把握,班次少了乘客就更倾向于坐其他车,班次多了会影响主线的运营,对调度水平要求较高
2、将终点在附近的车延长过来,比如延长7路、127路,这样的优点是基本不影响原乘客的出行,缺点是会增加周转时间
3、适当调整一些走附近路段的线路,比如13、52、129路,这样的优点是基本可以保持公交运营里程不变,缺点是原路段的乘客出行受影响
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