苏虞张线比选方案-张家港市交通运输局

njl246

g0268 发表于 2022-6-16 10:18
说白了，常熟就是都想要，这个也正常。
我支持方案1，应该是常熟和张家港各一条。

我也支持常熟张家港各一条，张家港那条找无锡去谈不要用常熟地钱就行了hhhhhhh

qhdd

nirui 发表于 2022-6-13 20:32
补充

说实话这个苏虞张走常熟市区的方案也非常过分。无论张家港还是常熟市区站点都少的可怜。

qhdd

rexinshimin1943 发表于 2022-6-13 20:45
方案2苏虞张本线80km左右，线位2到常熟站26km，线位1到常熟站14km。
本线+线位1的话接近93km。
本线+线 ...

并不是，张家港把到金港的砍了，看图，只到保税区，也就是只有65公里。

rexinshimin1943

qhdd 发表于 2022-6-16 12:18
并不是，张家港把到金港的砍了，看图，只到保税区，也就是只有65公里。

保税区就是金港……图文不符，要习惯。

qhdd

rexinshimin1943 发表于 2022-6-16 12:29
保税区就是金港……图文不符，要习惯。

艾玛，被骗了。我就说怎么西二环那里。

qhdd

rexinshimin1943 发表于 2022-6-16 12:29
保税区就是金港……图文不符，要习惯。

反正80公里，要线位1就95公里左右，要线位2就105公里左右。但凡如果苏虞张按城西方案走S5又不与苏虞张同期建设的话，必须坚决反对，“反路运动”

qhdd

常熟网友在这冲塔没用，有那个精力都去寒山多反应反应，呼吁要么苏虞张走城西并且S5以支线名义同期建设，要么苏虞张按新世纪大道方案。
这帖子方案1，真的，想出来的人智商貌似不输司马衷

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小殇悠悠 发表于 2022-6-16 10:14
一直有个疑问，S线老板不说从龙道浜，不从北站引出了？

他说的只是些概念，也不能百分百完全相信啊……不管从哪个就角度看，去北站都比去龙道浜好
何况4号线都延伸了

qhdd

g0268 发表于 2022-6-16 10:18
说白了，常熟就是都想要，这个也正常。
我支持方案1，应该是常熟和张家港各一条。

张家港人支持走常熟西，很正常。
常熟人支持走常熟市区也很正常，大家都希望走对自己有利的方案，没有人真的是傻子。
但是您张家港人犯不着为常熟人着想吧？真是辛苦了。

但我说句实话，方案1，完全出卖常熟利益，S5去苏州的线路都绕了。别yy了。

R姐的账号

不懂就问，这条是地铁吗？

zimmer89

R姐的账号 发表于 2022-6-16 15:06
不懂就问，这条是地铁吗？

是。地铁快线。

李渊韩

qhdd 发表于 2022-6-16 14:21
张家港人支持走常熟西，很正常。
常熟人支持走常熟市区也很正常，大家都希望走对自己有利的方案，没有 ...

走常熟西对苏州市区的格局更大

轻功水上飘

为啥太仓和昆山没有这样的问题？

黑色猫咪之家

轻功水上飘 发表于 2022-6-16 23:28
为啥太仓和昆山没有这样的问题？

因为昆山太仓联系比较紧密，一路大部分都是建成区，而且太仓也没张家港那么远。

黑色猫咪之家

话说太仓昆山园区一路快连起来了吧，修完地铁缝缝补补几年建成区应该可以融为一体了。