花都&空港经济区发展专辑

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广州空港新城蓄势待“飞” 正式启动广州空港中央商务区会展中心首期展馆封顶工程 2021-11-29 南方日报     蓝天之下，机场之旁，空港经济腾飞在即。     11月26日下午，在广州空港中央商务区会展中心首期展馆项目建设现场，经过将近25小时的作业，重达90吨的第一榀钢桁架顺利吊装，标志着国内首次采用智慧索方案的展馆项目封顶工程正式启动。这是会展中心建设的关键一步，也是广州空港中央商务区项目建设的重要一步。     作为广州市2021年省重点建设项目，广州空港中央商务区项目聚焦“展城融合”，重点建设会议展贸综合体和商业商务配套，具备展示飞机等特色功能，将打造集会议、展览、商务、酒店、文旅、总部等为一体的粤港澳大湾区临空标志性综合体。      一条条航线的延伸，一架架货机的起降，一座座建筑的耸立，给广州带来的不只是枢纽的“流量”，更是把人流、货流转变为经济的“留量”，这一过程中广州空港CBD将发挥重要作用。会展中心首期展馆预计将于明年8月底投入试运营，这意味着届时一下飞机即可在白云机场旁的CBD参加国际盛会。     广州空港中央商务区项目建设迎来加速度，让广州空港新城建设迈出更大一步，也将助推广州加快培育建设国际消费中心城市。广州全力推进国家临空经济示范区建设发展正当其时。     如火如荼▶▷白云机场旁的CBD呼之欲出     快，是不少人对广州空港的第一印象。以广州空港中央商务区项目为代表，该项目于2021年2月正式动工，预计12月底完成会展中心首期展馆钢结构主体封顶，而首期展馆也将于2022年8月底投入试运营。     加速度的背后，是进一步激活空港经济这一高质量发展的强劲引擎。广州空港经济区是广州城市经济功能区、营商环境改革重点区域，也是广州建设国际航空枢纽、国家临空经济示范区的核心承载区。临空经济示范区获批于2016年，是广州增强全球资源配置能力的重要载体，也是推动经济高质量发展新的动力源和增长极。     近来，随着城市发展理念的进步，“港产城”融合发展理念成为空港经济发展的新蓝图。对此，广州空港经济区管理委员会（下称“广州空港委”）推动将广州空港经济区升级为广州空港新城。高起点、高标准规划建设广州空港新城，这也是推进实施《广州临空经济发展“十四五”规划》（下称《规划》）、助力实现老城市新活力和“四个出新出彩”的重要举措。     广州空港新城位于广州白云国际机场周边，距广州中心城区约30公里，规划多条轨道、高快速路通达广州中心城区及珠三角周边城市。     具体来看，其将以广州空港中央商务区的会展中心建设为基点，通过智慧交通、地下空间综合开发串联T1、T2和T3航站楼，形成机场南部12.67平方公里“U”形重点建设区域，同时依托“U”形区域东连流溪河建设空港农旅综合体、西连总部经济园建设空港新城商务区，促进以会展业、航空业带动文商旅体发展，实现港产城一体化发展。     其中，会展中心位于广州空港中央商务区核心区域，是广州空港中央商务区项目作为广州市2021年省重点建设项目的重要组成部分。会展中心项目共有12个展馆，计容总建筑面积25万平方米，单展馆跨度达76.5米，设计采用拱形金属屋盖结构。此次吊装的钢桁架为1号展馆第一号梁，也是整个会展中心项目吊装的第一榀钢桁架。     不只是会展中心，近日，广州白云国际机场三期扩建工程西四指廊项目第一块地下室底板开始浇筑，标志着该项目全面进入主体结构施工阶段。     同时，地下空间也在同步进行。不久前，广州空港新城地下空间规划设计方案国际竞赛公告发布，吸引了来自中国以及德国、法国、美国、日本、新加坡、英国等国内外46家设计机构组成19家联合体的响应报名。根据计划，该项目将于12月底开展相关评审工作。     一系列项目顺利推进，白云机场旁的CBD呼之欲出，广州空港新城令人期待。     东风更劲▶▷瞄准世界枢纽港和国际航空城     空港经济是一种高端经济形态，具有门槛高、领域新等特点。其快速发展不能“等风来”，需要主动乘风破浪。     今年以来，广州空港委坚持问题导向、因地制宜，聚焦空间优化、平台建设、服务保障等方面，探索创新路径激发空港新活力，推进成立“广州国际航空枢纽党建联盟”，持续夯实临空建设发展基础，全力建设国家临空经济示范区，加快推动临空经济高质量发展，助力实现老城市新活力和“四个出新出彩”，形成更多可复制、可推广的广州经验。     不久前正式公布的《广州市临空经济区条例》提出，临空经济区将全面建设国际航空枢纽、生态智慧现代空港区、临空高端产业集聚区和空港体制创新试验区，打造具有全球竞争力和影响力的加工制造中心、研发设计中心、物流分拨中心、检测维修中心、销售服务中心。     视野从全国瞄向全球，是既有产业“家底”带来的信心，也是对未来的希冀。近期，《中国临空经济发展指数报告（2021）》《中国航空物流枢纽发展指数报告2021》相继发布，广州的临空经济示范区协调性发展指数位列全国第一、航空物流枢纽发展指数位列全国第三，广州全力推进国家临空经济示范区建设发展正当其时。     近期公布的《规划》也明确了广州临空经济的新目标：到2025年，国际先进、功能完善、绿色生态、产业高端的国家临空经济示范区基本建成。到2035年，建设成为具有国际竞争力的世界枢纽港，引领粤港澳大湾区、辐射全球的国际航空城。     建设世界枢纽港、国际航空城，离不开创新探索与实践不断融合，需要先试先行。着眼全球需要大格局、大舞台，《规划》提出，将促进数字技术与实体经济深度融合，打造集金融、供应链、支付、物流、监管于一体的大宗（额）贸易平台。     为此，广州空港委行动迅速，聚焦大宗（额）商品贸易，推动创新搭建广州区块链国际贸易平台“粤易通”，旨在大力整合现有商贸资源，为企业提供“一站式”的商贸采购和供应链服务，并于2021年8月正式上线。截至2021年11月，平台已吸引注册企业逾百家，完成上线交易近800单，实现营业金额达40多亿元。     为支持企业通过“粤易通”平台开拓国际国内市场，广州空港委牵头制定《关于精准支持“粤易通”平台高质量发展的政策措施》，推动以平台集聚企业、资源、人才、技术、资金，促进贸易业转型升级，培育数字经济新动能。据广州空港委相关负责人介绍，该《措施》将在企业开办、创新服务、金融外汇、高管人才奖励等方面予以支持，计划在年内正式印发实施。     此外，广州空港委还在探索打造“粤易通”供应链管理数字化平台，聚焦产业链交易商、金融机构资源、仓库物流机构、质检机构、专业机构等市场资源，借鉴国内相关平台先进经验做法，推动搭建具备广州空港特色的联合交易专区。     既有宏观层面的产业提前布局，也有微观层面为企业量体裁衣，一系列政策“大礼包”下，空港经济好风正劲，广州空港乘势而飞。     服务引领▶▷营商环境“擦亮”广州空港新名片     有奔头的产业前景，崭新的城市面貌，让人心向往之。有产有城的同时，要留住人才也需在营商环境上持续发力。     刚过去不久的“双11”购物节，广州白云机场空港口岸迎来跨境电商商品通关高峰。仅11月1日至8日，验放跨境电商进口清单超70万票，同比增长近六成。作为世界上最繁忙的机场之一，白云机场2020年全年接送旅客问鼎全球第一。同时，跨境电商也是一马当先，2020年广州空港跨境电商进出口业务量已连续7年居全国空港首位。     今年以来，跨境电商业务量大幅增长，全国每进口100件跨境电商直购进口商品，就有约50件在广州空港口岸通关。这既得益于白云机场优质的航线资源、便捷的物流服务，也离不开在营商环境上的持续创新。     近期，海关总署发布2020年度综合保税区发展绩效评估结果，在全国121个综合保税区中，白云机场综合保税区（下称“白云机场综保区”）的“租赁贸易进出口值”“业务创新”指标分列全国第一、第二。2021年1—10月，白云机场综保区实现进出口总额245.2亿元，同比增长31.7%。     通关速度更快的背后，是广州空港推动改造升级白云机场综保区（南区）口岸查验线体，将原来“一进一出”2条分拣线扩为“四进一出”5条分拣线，新增智能扫描、智能叉车、“货到车”缩短带等设备，做到包裹快速分拣、查验、放行，实现货物过机分拣能力达原来的4倍以上。     加强硬件设施建设，广州空港也推进完善政策举措。综合应用“两步申报”“两段准入”监管政策，叠加使用“批次进出、集中申报”贸易便利化措施，优化药品进口流程，通关时效由1—2天缩减为0.5天以内。     此外，广州空港还提升专项服务水平。设立药品进口服务专窗提供优质服务，建设华南生物医药制品分拨中心，解决仓储不足等问题。保税药品分拨中心案例入选海关总署《综合保税区适合入区项目指引（2021年版）》，是广州唯一入选案例。     一步快，步步快。未来，广州空港中央商务区将建设成为广州的空中门户、产业门户、城市客厅，成为广州优质营商环境的又一张亮丽名片。

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广佛西环拿到“开工纸”，预计工期5年，广佛环线将“成环” 广州日报      1小时前       广州日报·新花城记者今天（11月30日）获悉，广佛西环（佛山西站至广州北站）工程可行性研究报告已获广东省发改委批复，正式拿到“开工纸”。线路从佛山西站至广州北站，全长47.01公里，新设7座车站，将由广州地铁集团运营，预计乘车体验就像搭地铁。据省发改委的消息，该工程建设期限为5年，届时广佛环线将完整“成环”，一线衔接广州南站、白云机场、广州北站、佛山西站等交通枢纽。       47公里新建7站，乘车体验似搭地铁       广佛西环位于佛山市东北部、广州市的西北部。线路起自佛山西站，经佛山市南海区、广州市花都区和白云区，止于广州北站。项目新建线路长度47.01公里（佛山市境内30.5公里，广州市境内16.51公里），其中高架段33.62公里，地下段9.96公里。全线新建狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山北7座车站，前4座在佛山、后3座在广州。其中，狮山东站为地下站，其余均为高架站。线路于炭步站东侧设城际铁路职业训练段1处。广佛西环项目总投资228.06亿元，由广州地铁集团建设运营，将按公交化模式进行运营。与广佛西环贯通运行的两条城际铁路，都是广州地铁运营。其中，广州北站（花都站）至白云机场北站段已开通一年，乘车体验和地铁几乎无异。佛山西站至广州南站（番禺站）的南环段，工程基础设施基本完工，佛山市轨道交通局负责人表示，正在对衔接地铁的部分进行改造，争取尽快启用。       广佛环线最后一段将开工       广佛西环是广佛环线唯一未开工的段落，联系广佛中心城区、佛山狮山副中心、花都城区等区域，具备路网中“串组团、衔西北”的地缘纽带功能。项目为广佛环线的重要组成部分，也是佛山与白云机场、广州空港经济区的一条快速城际轨道交通线。未来，广佛西环将与广佛东环、南环、新白广等城际铁路共同组成珠三角城际网中的核心环线——广佛环线，成为广州都市圈城际铁路。广佛环线连接广清、穗莞深、佛肇、佛莞城际，串联广州南站、佛山西站、广州北站及白云机场等重要交通枢纽场站，是珠三角地区城际轨道交通线网的重要组成部分。中国铁投表示，目前，项目团队正加紧开展初步设计核备、招标工程量清单编制和施工图设计等工作，全力配合建设单位做好技术服务，力争按照国家发改委的开工计划实现年内开工建设的目标。       神山北站变身：上盖增加写字楼，地下增设停车库       记者留意到，与广州地铁之前公示的环评报告相比，部分车站的设计发生了变化。最为明显的是位于白云区的神山北站，在环评报告中，该站为普通的城际高架站设计：车站对出是站前广场，然后是停车场、公交站等，在地面依次铺开，车站上盖和地下均无开发利用。据中国铁投最新公布的方案，神山北站与上盖物业、交通衔接设施采取一体化设计，空间利用立体化，上盖新增3栋办公楼与城际车站无缝衔接，周边还有多栋住宅。在接驳方面，车站地面一层为公交站，增设地下三层空间，配套停车库以及地下商业。中国铁投表示，项目响应国家加强土地综合开发的战略，创新性地将站场交通衔接一体化工程纳入铁路主体项目同步立项实施。

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为让各优质企业深入了解花都区的全方位优势，由广州花都经济开发区管理委员会主办，谷川联行有限公司承办的花都区（深圳）招商推介会，于11月30日在深圳成功举办。  作为广州市创新产业发展新格局的重要产业发展极点，花都区秉承着“智造立区，枢纽强区”的理念，充分调动临空经济的影响力，聚焦新一代信息技术和数字经济应用领域，发展高端制造业和高端服务业，建成先进制造集群和先进服务基地，并积极与深圳高科技企业对接合作。   本次推介会到场企业共20余家 涵盖空铁融合总部、数字经济 科技创新、先进智造、绿色建筑绿色建材 大健康和美妆产业 现代物流和基础设施等多个领域  图片    活动现场，深圳南斗星、深圳康泰电气、万邦等企业代表进行签约，落实京东数字经济产业园、南斗星科技产业园、万邦研产销综合基地等多项深圳重点招商项目。此外，世界500强正威国际集团等深圳企业在参加完此次推介会后，纷纷表示将到花都进行考察调研，为花都区经济输送新鲜血液，提升经济活力。  同时，广州花都经济开发区管委会与谷川联行有限公司签约，为今后花都区的招商引资、园区宣传、企业维护等服务做好保障。活动期间，还举行了“广州市花都区招商办驻深圳办事处”授牌仪式，此举旨在落实区委区**关于提升招商引资效益的重要指示要求。

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广州海关发布，  截至12月5日，  广州白云机场口岸跨境电商  年进出口总值首次突破1000亿元。  其中，出口货值超过900亿元，  同比增长170%。

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广州：将打造粤港澳大湾区碳排放权交易平台 2021年12月06日 22:41 新华网广东频道  　　新华社广州12月6日电（记者刘宏宇）5日，在国际金融论坛（IFF）第18届全球年会大湾区圆桌会议上，广州市地方金融监督管理局局长邱亿通表示，广州将争取打造粤港澳大湾区碳排放权交易平台，促进粤港澳大湾区碳市场互联互通。  　　邱亿通表示，近年来，广州市绿色金融改革创新试验区建设取得积极成效，绿色贷款、绿色债券、碳配额现货交易量等均位居全国前列。未来，将推进大湾区绿色金融等互联互通，进一步深化绿色金融改革创新和交流合作，推动绿色金融体系、绿色产品、认证标准合作，形成大湾区绿色标准共识，促进内地标准与港澳、国际标准接轨。  　　此外，邱亿通还表示，未来还将推进粤港澳金融深度融合发展，推动共建粤港澳大湾区国际金融枢纽取得新突破。支持建设完善广州期货市场及配套期货产业链，打造风险管理中心；加快推动粤港澳大湾区国际商业银行设立，争取设立港澳保险服务中心。

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花都这座数字化智能大厦全面封顶 广州花都发布 2021-12-02 17:44:48       “统达数字化智能家居大厦封顶仪式圆满结束！”        12月2日13:58分，伴随着统达集团领导共同铲起最后一抔混凝土，灌注最后一罐混凝土，统达数字化智能家居大厦主体结构迎来了全面封顶。        项目的顺利封顶标志着大厦的工程建设取得了阶段性胜利，为2022年完成建设目标迈出了决定性的一步。        统达数字化智能家居大厦:        统达数字化智能家居大厦位于花都区新雅街，建筑由著名的广州汉森伯盛设计院设计，总面积近4万平方米，呈L型，由两栋高12层60米的建筑组成。整栋建筑以灰白色系为主、外观以不锈钢与幕墙交错、时尚跳跃，体现了统达人“向善、向上、坚韧”的价值理念。        自开工建设以来，统达项目部在各级政府部门的关怀下，克服各种困难，积极联动施工、监理等单位搭建工地管理平台，集劳务管理、供应链管理、安全管理等为一体，对建设各关键环节、要素、信息实现监督管理。        统达数字化智能家居大厦完成封顶后，项目将全面转入外墙施工、内部精装、室外配套等各专业施工，并继续以科学的管理、精细的施工、高效的进度，保质保量，确保顺利竣工。        项目详情        据悉，统达数字化智能家居大厦由深圳统达投资集团投资建设。统达投资集团起步于2001年，是一家蓬勃发展的综合性、多领域投资集团。        近年来，经过产业升级、并购整合形成了以金融投资、数字化产业和智慧生态产业为主营业务，紧跟国家大湾区建设、长三角一体化及一带一路倡议三大国家战略的科技实业集团。        统达数字化智能家居大厦是统达集团在花都的首个投资项目，联合全国工商联装饰行业协会、粤港澳大湾区数字经济产业联盟、中国高定俱乐部等行业机构共同打造，聚合智能家居品牌总部、泛家居私域数字化企业总部、共享高定设计创业平台、大湾区数字家居人才培训认证基地、新材料博物馆、家居直播基地、品牌家居智能化体验中心于一体的以数字化为主导的人工智能家居大厦。        统达项目建成全面投产后，将有利于推动花都数字经济产业整合、吸引更多的优秀企业总部落户花都，并将进一步激发周边经济的发展活力，在为花都贡献具有竞争力的亩产税收的同时，也将促进花都在人工智能、数字化建设领域对粤港澳大湾区产业融合发展作出更大贡献。

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花都这座数字化智能大厦全面封顶 广州花都发布 2021-12-02 17:44:48       “统达数字化智能家居大厦封顶仪式圆满结束！”        12月2日13:58分，伴随着统达集团领导共同铲起最后一抔混凝土，灌注最后一罐混凝土，统达数字化智能家居大厦主体结构迎来了全面封顶。        项目的顺利封顶标志着大厦的工程建设取得了阶段性胜利，为2022年完成建设目标迈出了决定性的一步。        统达数字化智能家居大厦:        统达数字化智能家居大厦位于花都区新雅街，建筑由著名的广州汉森伯盛设计院设计，总面积近4万平方米，呈L型，由两栋高12层60米的建筑组成。整栋建筑以灰白色系为主、外观以不锈钢与幕墙交错、时尚跳跃，体现了统达人“向善、向上、坚韧”的价值理念。        自开工建设以来，统达项目部在各级政府部门的关怀下，克服各种困难，积极联动施工、监理等单位搭建工地管理平台，集劳务管理、供应链管理、安全管理等为一体，对建设各关键环节、要素、信息实现监督管理。        统达数字化智能家居大厦完成封顶后，项目将全面转入外墙施工、内部精装、室外配套等各专业施工，并继续以科学的管理、精细的施工、高效的进度，保质保量，确保顺利竣工。        项目详情        据悉，统达数字化智能家居大厦由深圳统达投资集团投资建设。统达投资集团起步于2001年，是一家蓬勃发展的综合性、多领域投资集团。        近年来，经过产业升级、并购整合形成了以金融投资、数字化产业和智慧生态产业为主营业务，紧跟国家大湾区建设、长三角一体化及一带一路倡议三大国家战略的科技实业集团。        统达数字化智能家居大厦是统达集团在花都的首个投资项目，联合全国工商联装饰行业协会、粤港澳大湾区数字经济产业联盟、中国高定俱乐部等行业机构共同打造，聚合智能家居品牌总部、泛家居私域数字化企业总部、共享高定设计创业平台、大湾区数字家居人才培训认证基地、新材料博物馆、家居直播基地、品牌家居智能化体验中心于一体的以数字化为主导的人工智能家居大厦。        统达项目建成全面投产后，将有利于推动花都数字经济产业整合、吸引更多的优秀企业总部落户花都，并将进一步激发周边经济的发展活力，在为花都贡献具有竞争力的亩产税收的同时，也将促进花都在人工智能、数字化建设领域对粤港澳大湾区产业融合发展作出更大贡献。

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28亿！白云机场三期扩建周边园区基础设施工程中标结果新鲜出炉 找重工平台 发布时间: 12-07 08:47        白云机场三期扩建工程周边临空经济产业园区基础设施二期工程（平西二期安置区）施工总承包项目的招标评标工作已经结束，公布的本次招标的中标候选人名单如下。        01项目概况        项目名称：白云机场三期扩建工程周边临空经济产业园区基础设施二期工程（平西二期安置区）施工总承包        项目地点：广州市花都区        项目规模：平西二期安置区总用地面积约332400㎡，其中净用地面积232888㎡；本项目建设总建筑面积660096.58㎡，其中，计容建筑面积491540㎡（安置区地块含安置房377872㎡、商业配套22497.66㎡、公建配套73791.39㎡），不计容建筑面积168556.58㎡（含地下室160018㎡、架空层8538㎡）（实际以规划部门最终批复为准）。        标段划分：本次招标工程划分为2个标段。        项目规模：标段一包括地块一、地块三、地块四和规划A1路、石东路、规划A2路、规划B2路、规划A3路、新和村街路的工程建设内容，群体建筑面积约16.25万平方米，单体建筑面积5000平方米以上，均100%采用装配式建筑；标段二包括地块六、地块七、地块八、地块九、地块十的工程建设内容，群体建筑面积约43.70万平方米，单体建筑面积5000平方米以上，均100%采用装配式建筑。       招标内容：包括但不限于基坑支护及桩基础工程、土方工程、建筑工程、装饰装修工程、人防工程、电气工程、智能化工程（含通讯网络、光纤入户、有线电视、门禁对讲系统、电梯五方对讲、车库出入口管理、视频监控系统等工程）、暖通工程、给排水工程、燃气工程、消防工程、电梯工程、防雷工程、永久用水用电（含临时用水、临时用电）、室外工程（包括绿化、室外管网、室外园建、临时道路、海绵城市等）、智能停车、标识标牌（含地下室标线）、体育场地及相关设施工程、配套道路工程、泛光照明工程、白蚁防治及零星工程（包括但不限于安装或吊装构件的预埋件和连接件、楼宇门牌标识的制作安装、信报箱的申报和制作安装工作等附属配套工程）等。        工期：标段一总工期为1095日历天，计划2021年12月31日开工，2024年12月29日竣工。 标段二总工期为1095日历天，计划2021年12月31日开工，2024年12月29日竣工。

好撚劲

希望空港经济区能纳入自贸区范围

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省市要积极争取临空经济示范区纳入自贸区

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12月6日 由花都区人 民 政 府牵线搭台 东风汽车股份有限公司和广东薛航集团有限公司 举行战略合作框架协议签约活动  花都区领 导李晓东、蓝海滨、卢日新，东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林，东风汽车股份有限公司董事长赵书良，广东薛航集团有限公司董事长薛建美、广东薛航集团有限公司副总裁薛淑琳等**以及区府办、区委宣传部、区科工商信局、区经开区管委会、区汽车城管委会、部分镇相关负责人出席签约活动。菜鸟网络科技公司、广州京东风尚贸易公司、玉湖冷链（广东）公司、广州极兔供应链公司等区内的重点企业代表受邀出席。

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菜鸟网络注册地还在深圳还不输于花都区内企业  看后面能不能将其吸引过来

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助力国际航空枢纽提挡加速，广州航空物流产业联盟成立 2021-12-08 20:53 来源：南方+        12月8日，广州航空物流产业联盟成立大会在广州空港经济区举行。组建广州航空物流产业联盟，是广州大力推进航空物流业高质量发展、加快建设现代流通体系、助力构建新发展格局的重要举措，对促进航空物流产业转型升级、做大做强航空物流产业、推动航空物流技术创新等具有重要意义，有助于以更大力度推进广州国际航空枢纽和国家临空经济示范区建设“提挡加速”，为提升粤港澳大湾区航空物流国际竞争力探索新路径、创造新动能。       “加快推动广州航空物流产业联盟成立，是市 委、市政 府着力推动现代物流高质量发展的重要部署。”广州空港委副主任陈恒介绍，近年来广州国际航空枢纽能级不断提升，航空物流产业加速集聚发展，这有赖于机场枢纽发展强劲、腹地经济支撑有力的区位优势和产业基础。2020年，白云机场旅客吞吐量居全球第一，货邮吞吐量居全国第二、全球前列，白云机场口岸空运进出口货值达3569.3亿元，跨境电商进出口业务量已连续7年蝉联全国空港第一。截至2021年12月5日，白云机场口岸跨境电商年进出口总值首次突破1000亿元。《中国临空经济发展指数报告》显示，2019年、2020年、2021年，广州空港的高质量发展协调性指数、国际开放指数、协调性发展指数分别位列全国第一。        广东省机场集团董事会秘书、机场集团物流公司董事长姜书伟表示，广州航空物流产业联盟的成立非常必要、正当其时，不仅可以聚集航空物流全产业链重点企业优势、强化“枢纽+通道+网络”的航空物流网络体系协同效应，还可以在大力推动航空物流业融合发展下，促进有关交通运输、仓储物流、邮政服务等方面的物流技术向标准化、现代化、国际化方向发展，对于围绕头部企业战略布局形成产业生态圈内“上下游、左右岸”协同发展新格局具有十分重要的意义。        在南方航空物流有限公司副总经理黄健珊看来，“十四五”是广州市加速构建以机场为核心的现代物流体系的关键机遇期，广州航空物流产业联盟的成立恰逢其时。作为扎根广州的央企，南航将白云机场定位为核心枢纽和事业发展的大本营，致力打造“智慧物流系统平台”，发展航空货运、现代仓储、供应链管理、电商贸易四大业务板块，向具有国际竞争力的现代物流服务商的转型，成为智慧赋能、链接产业的国际航空物流领先者。        广州航空物流产业联盟是一个区域性、跨部门、跨行业的非营利性社会团体，由广州空港经济区管理委员会、广州白云机场综合保税区管理委员会（简称广州空港委）指导设立，旨在挖掘、拓展、整合广州航空物流资源，建立完善广州现代航空物流业发展模式，推进实现航空物流产业健康发展。主要任务包括建立信息交流平台、培育航空物流产业人才、加强行业交流合作推广、开展航空物流产业课题研究等。

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北青汽车近日获悉，英菲尼迪在华总部机构将在明年初由北京搬回广州，之后以东风日产总部机构的身份继续负责英菲尼迪品牌在华的运营。英菲尼迪品牌在中国市场的发展将继续得到推进，而一场以东风汽车为主导的品牌调整与重构正在酝酿，“大东风日产”呼之欲出。

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白云机场三期扩建项目计划于2025年投入使用 打造世界级标杆机场 2021-12-13 09:23 来源:大洋网 编者按 　　中 央经济工作会议指出，无论国际风云如何变幻，我们都要坚定不移做好自己的事情，不断做强经济基础，增强科技创新能力，坚持多边主义，主动对标高标准国际经贸规则，以高水平开放促进深层次改革、推动高质量发展。 　　“十四五”开局之年，广州全力攻坚克难，稳步推进重大基础设施工程建设，多层次多角度助力打造高水平对外开放门户枢纽，助力粤港澳大湾区高质量发展，奋力实现老城市新活力，为华南经济腾飞插上翅膀。 　　当前，白云机场三期扩建工程正在加紧建设，粤港澳大湾区首个全自动化集装箱码头正在广州港南沙四期码头进行投产前的调试……这些交通基础设施能级的提升，将为广州在更高起点上推进改革开放提供支撑。 　　即日起，广州日报推出系列报道，全面聚焦“十四五”开局之年广州重大基础设施建设的新进展和基层建设者的故事。 　　大洋网讯 冬日暖阳照耀之下，广州白云国际机场三期扩建项目的工程建设现场，呈现出热火朝天的景象，挖掘机挥舞着“臂膀”挖土，工程车穿梭运送土方，施工机械高耸，机器轰隆作响，工人们头戴安全帽，身穿安全工装，鞋子上沾着尘土，有的在操作工程机械，有的在焊接，忙碌在各自的工作岗位上。 　　记者了解到，目前各项施工正按计划推进，由于当前正处在疫情防控期间，工地实施严格管控封闭管理，大约1500名一线建设者趁着广州冬季的良好天气在抓紧施工，确保疫情防控和工程建设两不误。 　　白云机场三期扩建项目于2020年9月27日正式开工。项目包括机场工程、空管工程、供油工程，以西二、东三跑道和三号航站楼、交通中心、二号航站楼东四西四指廊为机场主体工程。目前正在施工的项目包括东四西四指廊、飞行区土石方与地基处理，以及三号航站楼基础工程等，目前工程进展顺利。据广东省机场管理集团有限公司总工程师、工程建设指挥部党 委书 记、指挥长冯兴学介绍，白云机场三期扩建项目计划于2025年底竣工验收并投入使用，将全面建设智慧机场、绿色机场、极具岭南特色的城市门户。 　　项目特色：智慧、绿色、便捷、高效 　　冯兴学透露，白云机场三期扩建项目以建设“世界级标杆机场”为目标，以创新思维开展规划建设，采用了一系列的新规范、新技术应用： 　　——领先的“智慧机场”建设。白云三期扩建工程结合数字孪生、人工智能、5G+北斗等新技术，同步建设数字孪生机场，将T3建成“万物感知、万物互联、万物智能”的人工智能机场，逐步建设成一个覆盖更广的智慧机场，实现绿色便捷、智慧管控、协同高效、云上智能机场。 　　——全国领先的绿色三星航站楼。三号航站楼充分考虑本地建筑风貌，开创性地在大型航站楼屋面应用薄壳建筑蒸发冷却系统，国内首先设计建造近零能耗登机桥，结合玻璃幕墙可调节遮阳系统、光伏发电、高效机房等先进低能耗技术，综合建筑节能率达到15%以上。项目绿色建材使用比例达到70%。 　　——集合多种交通方式联运的航站楼综合体。三号航站楼将是白云机场集航空、公路、铁路（城轨）为一体的多式联运的交通综合体，并与第一航站区一道实现白云机场与广州中心城区30分钟通达，与珠三角各城市60分钟通达，形成“3060”交通圈。 　　——机位多和效率高。三号航站楼在设计上突出机位多、效率高的功能，通过组合机位近机位数可在53-59个之间转换。航站楼造型上收窄东西两翼，结合H型与X型的组合优势，东西指廊采用前列式设计，可实现更多机位同时独立运行，达到空侧运行效率最高的目的。 　　未来：建设全球领先国际航空枢纽 　　市发展改革委人士透露，“十四五”时期，广州将着力将白云国际机场打造成为新时期“四型机场”（平安、绿色、智慧、人文机场）和“四个工程”（精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程）的新标杆、新典范、新高地的标杆机场，建设全球领先的国际航空枢纽，引领大湾区世界级机场群发展，支持实现民航强国战略。 　　未来，广州将积极拓展航线网络，提高航空通达性。加大国内快线拓展的力度和深度，不断巩固和强化国内市场的优势，提升白云国际机场辐射影响力和吸附力。大力开拓国际航线，进一步深耕东南亚市场，发力东北亚，稳固欧美澳连接，拓展非洲高潜力市场，增加“一带一路”航点。预计到“十四五”期末，白云国际机场开通国际及地区通航点有望超过110个，将构筑畅行全球、高效通达的国际航线网络。 　　建设者故事 　　袁光辉：同事戏称他是“机场专业户” 　　袁光辉，曾先后参与过广州白云国际机场一号航站楼，二号航站楼交通中心、深圳机场卫星厅等多个重点建设项目，同事们戏称他是“机场专业户”。 　　2001年，袁光辉从土木工程专业本科毕业后，入职中建八局华南公司，他工作后第一个参与建设的大项目是广州白云国际机场一号航站楼。回忆起刚到白云国际机场一号航站楼建设工地的日子，袁光辉说：“那时是名副其实的开荒，条件十分艰苦，交通不便，生活设施缺乏，夜里值班时想吃个夜宵，周围都没有卖。” 　　2021年，作为中建八局华南公司副总工程师的袁光辉，再一次回到白云机场的建设工地，和团队同事一起参与白云机场三号航站楼基础工程的建设。 　　尽管20年来，他的工作岗位发生了变化，但是建设者的习惯没有改变。每一个工作日早晨7时30分，他准时开展工地早班会，在夜间施工现场，也常见他的身影，虽然家在广州，但他工作日时基本24小时坚守在项目部。如今他和家人已经扎根这座城市。他的小孩也常和同学自豪地提起，自己的爸爸参与了白云机场的建设。 　　沈顺明：安全生产与防疫容不得马虎 　　2020年末，沈顺明来到了中建三局白云机场三期扩建工程东四西四指廊项目，这是他第一次参与机场建设项目。 　　沈顺明以前曾是一名电焊工，跟着中建三局不断干项目、学技术，2009年转岗安全岗位，正式成为一名管理人员，这次转岗让他有了更多机会去看外面的世界。在2012年，他被单位分配到阿尔及利亚的一个建设项目工作，那时从海外回国时，常落脚广州白云机场中转，但却没多少机会好好逛逛广州这座城市。 　　2020年末，沈顺明调任广州白云机场三期扩建工程东四西四指廊项目安全负责人。他说：“疫情防控是一项持续性工作，在日常安全生产工作同时也要做好疫情防控工作，两者是相辅相成的。”他介绍说，项目在疫情期间坚持策划先行，采取小时施工制，两班倒管理。在人员方面：一是确保新进场人员符合核酸检测需求与隔离需求；二是两点一线进行人员上下班管控，最大化减少人员流动，确保现场施工进度。 　　在他的眼中只有两件事：“成，继续下一步施工；不成，整改到符合标准后再去施工。”他说：“白云机场三期扩建项目的施工现场，管线复杂，各种作业容不得丝毫马虎。” 　　项目名片：白云机场三期扩建项目 　　项目定位： 　　白云机场三期扩建工程是落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》，加快推进白云机场国际航空枢纽建设，促进大湾区世界级机场群建设，助推大湾区世界级城市群发展的一项重点工程。 　　项目数据： 　　白云国际机场规划至2030年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨，终端至2045年旅客吞吐量1.4亿人次、货邮吞吐量600万吨。 　　项目工期：2020年9月27日开工，计划于2025年底竣工验收并投入使用。 　　项目进度： 　　目前正在施工的项目包括东四西四指廊、飞行区土石方与地基处理，以及三号航站楼基础工程等。 　　意义： 　　伴随着三期扩建的建成并投入使用，白云机场最终将实现5条跑道、2个航站区的规划格局，汇聚航空、高速公路、高铁、城轨等多种交通工具，天空、地面联结成一个现代化的综合交通体系。