2021年4月26日（周一）武汉新闻汇总

飝龘

宁可花71亿修高架也不愿建地铁

中游人家

亢龙有悔 发表于 2021-4-26 16:15
这高架要杀人，5公里71亿？真是修不起了。这条路意义不大，慎修！

果然第五城，吾汉真有钱......

cccs

bluenoah 发表于 2021-4-26 15:35
近洋航线主要还是要多搞货源     货源够理工大想来弄出符合武汉的2000箱海轮不是问题

如果是江海轮，让理工大学给搞个7米吃水，2000TEU的问题不大。但是海轮不太可能，船型限制死了，现有水深条件下500TEU到700TEU已经是极限了

Penguin_Song

bionypay 发表于 2021-4-26 16:44
古田二路 南泥湾大道 有个全互通立交， 其他都是新加坡，跨铁路也不可能动了 ，难道是 预留地下轨道站点？

准备进下一轮轨交建设规划，还属于新汉阳站配套工程之一的23号线在古田二路高架的工程范围内一共有两个车站、两个区间，预留肯定是要做，就看做到什么程度能花这么多钱了

cccs

九江港吸引货源，扩大腹地的政策措施，对武汉非常有借鉴意义：

“水水联运方面，给予南昌港至九江港小支线扶持，实现昌九两港集装箱运输零运费；开辟樟树、丰城、万年等地港口至九江港内支线运输航线，吸引省内适合集装箱运输的货源通过水运汇集九江；做优重庆港至九江港等精品航线，长江中上游集装箱在九江港中转免收码头装卸费。”

武汉港也可以对汉江沿线襄阳、荆门、潜江的船舶，长江沿线宜昌、荆州的船舶中转免收装卸费。

城客vlog

71亿可以建多少公里地铁

zouyou2008

yangyiping2053 发表于 2021-4-26 17:22
我觉得可以完成啊，老王说了，今年是高开高走。

所以究竟是真高开藏了东西，还是市里认为现在已经是高开了。这是个问题

_BenPan

城客vlog 发表于 2021-4-26 18:01
71亿可以建多少公里地铁

拆迁不太困难的话十公里左右吧

bluenoah

zouyou2008 发表于 2021-4-26 18:19
所以究竟是真高开藏了东西，还是市里认为现在已经是高开了。这是个问题

其实还有一点  武汉去年四季度是不敢藏一点的   毕竟数据不能太拉   别的地方就不好说了     看二季度对比怎么样就看出来了

飝龘

Penguin_Song 发表于 2021-4-26 17:56
准备进下一轮轨交建设规划，还属于新汉阳站配套工程之一的23号线在古田二路高架的工程范围内一共有两个车 ...

高架提前开工估计就是不想修地铁了，之前说的是要堵就堵一次，一起搞。现在先修高架，几年后完工赶上第五轮，难道又要紧接着再挖一次？那条路连搞七八年？

fjhzcald

楚之游侠 发表于 2021-4-26 15:56
这个月孙宏斌是在下旬才回的武汉，月初在河北，16号的时候他在苏州、17号在无锡。

孙宏斌这次在武汉 ...

“这个月孙宏斌是在下旬才回的武汉”，回字用的好。

bluenoah

Penguin_Song 发表于 2021-4-26 17:56
准备进下一轮轨交建设规划，还属于新汉阳站配套工程之一的23号线在古田二路高架的工程范围内一共有两个车 ...

23号线确实在第五轮初步想法中    不过肯定不是有想法的最终都能修上     具体还要博弈  

Penguin_Song

bluenoah 发表于 2021-4-26 18:43
23号线确实在第五轮初步想法中    不过肯定不是有想法的最终都能修上     具体还要博弈

确实，各线路的博弈也是老生常谈的话题了，每一轮中肯定都有.....但是预留肯定是得留，所以就不知道要做到什么程度了。

武汉米兰

第五轮轨道交通会重点向光谷和长江新城倾斜。

dp47

武汉到贵阳，有两条最快的350，武汉-长沙-贵阳 和 武汉-重庆-贵阳，等沿江和渝贵、渝昆。武汉至仙桃至洪监至常德 的城际铁路，搞到常德就行