【投票】您认为唐山轨道交通应该选择哪种制式？

Noven

地铁城市绍兴

Noven

继唐山之后全国第二个以非省会地级市身份承办世界园艺博览会的扬州，同样被肢解的扬州（扬泰分家对应唐秦分家）。

国内很多地级市和唐山状况一致，因为太强太大且小弟有一定实力被强制拆散，比如扬州，唐山，烟台。如果扬泰，唐秦，烟威不分家，今天绝不会是这个样子，我打保票，这三个地级市如果不被肢解，现在绝对是万亿城市，轨交城市

保定留住了定州，金华留住了义乌，这都是成功案例，正是因为没有分家，这些城市的话语权才没有被进一步削弱；锦州葫芦岛则是最典型的失败案例，因为分家导致两者在省内的话语权跌到历史谷底，如果两市不分家，以锦州辽西中心沿海有港省城底蕴的条件，绝对是辽宁三大核心之一。唐山秦皇岛就有这种趋势

0315zhu

Noven 发表于 2021-1-19 16:17
继唐山之后全国第二个以非省会地级市身份承办世界园艺博览会的扬州，同样被肢解的扬州（扬泰分家对应唐 ...

唐秦不分家，现在比天津差不了多少。绝对北方强市

Noven

黑龙江第二大城大庆，有沃尔沃

Noven

0315zhu 发表于 2021-1-19 16:22
唐秦不分家，现在比天津差不了多少。绝对北方强市

个人感觉不太可能，天津的底子太厚，直辖市福利太好，又享受十年老乡照顾。

感觉除非同时凑足唐山交大不西迁、唐山大地震学海城大地震预报及时市民避险、唐秦一家不分离，凑足这三点，才有可能升格计划单列副省级，有可能和天津差不多

这三点是唐山建城史上的三大遗憾，即使少一个我们也不会是今天这个样子

Noven

吉林第二城，吉林老省会，吉B吉林市

建成区和唐山有差距是必然的，不过他的绕城高速范围还不错

东北一些老工业城市和河北老工业城市症结一致，不是框架拉不开，是填空填不满，招商招不来

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主要还是ld不给力，某些部门不作为，同样差不多水平的城市，唐山啥也没有

Noven

老省城，和唐山同样是较大的市，同样7市辖区（地级市设区巅峰），同样B牌的黑B齐齐哈尔

对了之前的吉林也是较大的市

Noven

同样煤城出身，同样全省北部最大市，同样有车辆厂，同样是较大的市，同样是B牌的晋B大同

大同城市框架也不小，唐山位于北京正东轴，大同位于正西，可以说有潜力做大做强，奈何就是产业不行，同车关键时刻点错科技树，不像唐车把握住了时机

所以我对耿彦波评价并不是很高，他是一招鲜：主政的地方都是大搞城建大建古城，灵石的王家大院我还去过，深切感觉到耿式风格在县里能打90分满分，但对于一个地级市来说，缺乏产业支撑大搞城建，终究是无根之木，不能长久

大同和河北的三年大变样已经给我们留下宝贵的经验教训，万幸的是唐山开发曹妃甸的决心和力度一直不小，我们至少把港口搞起来了

Noven

同样是钢城，同样是较大的市，同样是新兴工业城市，同样是组团城市，同样B牌，差点修地铁还是A车的蒙B包头

Noven

同样B牌，同样在省会以北，和唐山是友好城市的川B绵阳

Noven

轨交城市，同样B牌，在水泥行业上南海螺北冀东和我唐并驾齐驱的皖B芜湖

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要是唐秦不分家，要港有港，要矿有矿，要地有地，各种产业样样精通，人文教育百花齐放，想着都美，

Noven

民富城市，和唐山GDP差距越来越小的轨交新星温州

Noven

今天官宣破万亿，和唐山同样二十余年霸榜本省GDP第一，我唐友版的泉州

泉州还是很厉害的，得到的政策在发达地级市里垫底，也不在长三角珠三角这些水涨船高的地带，面临厦门副省级，提升首位度的省城福州，GDP能达到一万亿以上，真的是爱拼才会赢，地级市之光。

唐山面临一个首都，一个直辖市，一个副省级新区，一个省会，京津石雄四方堵截压制虹吸，应该多学泉州，在夹缝里求生产、破万亿