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山东省发展改革委：你委《关于呈报<济南市城市轨道交通第二期建设规划（2020-2025年）>的请示》（鲁发改基础〔2020〕82号）文件收悉。经研究并商住房城乡建设部，现批复如下：
为完善城市轨道交通网络，提升城市公共交通服务水平，支持山东新旧动能转换综合试验区建设，原则同意济南市城市轨道交通第二期建设规划，建设3号线二期、4号线一期、6号线、7号线一期、8号线一期、9号线一期共6条线路，总里程约159.6公里，估算总投资1154.36亿元，规划期为2020～2025年。
扎实细致做好泉水保护工作。压实各方面责任，在设计、建设、运营全过程严格落实保护泉水的各项措施要求，深化核心敏感地段项目建设对不同含水层地下水和泉水影响研究，切实做好施工安全质量控制、超前探测和监测预警工作，避免对泉水生态系统产生不利影响，确保规划项目安全有序推进。
国家发展改革委
2020年10月9日
附件
济南市城市轨道交通第二期建设规划
（2020～2025 年）
一、线网规划
济南市轨道交通 2035 年线网总长 604.8 公里，由 11 条城市
轨道交通线路和 1 条市域（郊）铁路组成。
二、建设规划
（一）建设方案
建设 3 号线二期、4 号线一期、6 号线、7 号线一期、8 号线
一期、9 号线一期共 6 个项目，全长约 159.6 公里。估算总投资
约 1154.36 亿元。项目建成后，形成 8 条线路，总里程 243.7 公
里城市轨道交通网络。
3 号线二期：起自一期工程滩头站后，终于遥墙机场站，线
路长 12.9 公里，估算投资约 61.03 亿元，项目建设工期为 4 年。
4 号线一期：起自小高庄站，终于彭家庄站。线路全长 40.2
公里，估算投资约 311.78 亿元，项目建设工期为 8 年。
6 号线：起自位里庄站，终于梁王东站。线路全长 39.1 公里，
估算投资约 317.84 亿元，项目建设工期为 7 年。
7 号线一期：起自凤凰南路站，终于济北站。线路全长 30.0
公里，估算投资约 240.22 亿元，项目建设工期为 6 年。
8 号线一期：起自邢村站，终于山东大学站。线路全长 22.6
公里，估算投资约 118.25 亿元，项目建设工期为 6 年。
9 号线一期：起自黄河南岸站，终于毛庄站。线路全长 14.8
公里，估算投资约 105.24 亿元，项目建设工期为 6 年。
（二）主要技术标准
3 号线二期采用 B 型车 6 辆编组，最高运行时速 100 公里；
4 号线一期、6 号线一期、9 号线一期采用 A 型车 6 辆编组，最
高运行时速 80 公里；7 号线一期和 8 号线一期采用 A 型车 6 辆
编组，最高运行时速 100 公里。在规划实施阶段，支持采用全自
动运行技术装备，提高关键技术保障能力，进一步优化车型、速
度等主要技术标准和运营组织方案，为发展预留空间。
（三）资金安排
近期建设项目总投资为 1154.36 亿元，其中资本金占 40%，
计 461.75 亿元，由济南市、区两级财政资金承担；资本金以外
的资金采用银行贷款等多元化融资模式。
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发表于 2020-10-21 20:43:28
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