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发表于 2020-6-6 00:18:29
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翻到一篇十年前的新闻，大家看看北站完成当年的设想了没
唐山北站片区的改造，是我区"一区、两城、三基地"战略重点之一，也得到了市委、市**的高度
重视，特别是****、市委**赵勇同志更是给予了特殊的关心、关注和支持。6月8日、7月2日、7
月9日先后三次就片区改造进行现场办公，并多次和**、区长当面交待要尽快改变北站周边形象，在
这期间，还先后两次就北站片区改造作出书面批示，表示市委、市**全力支持丰润打一场攻坚战，集
中抓拆迁，不留尾巴，集中打开景观通道，确保7月15日前完成。
综合赵**的几次讲话要点，关于北站片区改造，赵**给我们提出的总的目标是：打造唐山新的
靓丽名片。关键是抓四个方面。一是要高标准规划。既要考虑火车站本身的功能和形象，又要带动周边
地区开发，发挥好综合功能。唐山北站既是唐山的新名片，又应是丰润新的经济增长极。要按照这个总
体要求聘请国内外高手来规划。对于片区的总体规划比较赞成，下步控制性详规和专项规划一定要坚持
高标准，要舍得花钱。二是要一次性完成大规模拆迁，不留尾巴，势如破竹。只有这样的气势，才能拆
得快、拆得顺，必须下这个决心。拆的过程中要协调好和铁路部门的关系，做到文明拆迁、和谐拆迁。
三是要把唐山北站片区改造与丰润区的整体功能建设结合起来，打造商业中心；要和唐山的生态建设结
合起来，打造宜人的生态景观；要和文化建设结合起来，保留历史文化景观，建设有丰润当地特色的文
化建筑和设施。四是要抓住动车组开通的有利时机，在保证质量的前提下加快改造进度。要发扬"五加
二"、"白加黑"、"三班倒"精神，按期完成各项工作任务。
就唐山北站周边重点区域景观改造工作，赵勇同志同意采取两步走的方案。第一步，考虑暑期迎宾
任务需要，以最短的时间完成对站前广场及宝塔路两侧的初步改造；第二步，暑期专运结束后，立即着
手更大范围、更高标准的改造。就宝塔路调直问题，赵勇同志原则同意了区规划分局拟定的调直方案，
把宝塔路打开，对接祥云道，连通唐丰路，打通丰润与唐山的景观大道。宝塔路两侧拆完后，可先不硬
化，把路基拓宽，然后能种草的先种些草，该绿化的绿化。要像北京长安街那样，采取以蓝天、白云、
绿树为画面主要内容的固定式绿色生态档板，不要再安装铁艺墙了。广场上空的各类缆线要尽快进行地
埋处理。新建汽车站做为唐山的名片，要搞好设计，规划要上市规委会。
就景观改造涉及铁路系统有关工作，赵勇同志指出，铁道部、北京铁路局高度重视此次景观改造工
作，唐山北站一定要抓住这个机遇，彻底地拆，拆了才有新气象，才有新面貌。近几年铁路事业发展很
快，但位于铁路沿线的火车站基本还是建国前或建国初期的水平，这个面貌不改变严重影响铁路形象。
实施景观改造工程，说到底是对人民负责、是对铁路职工负责。对唐山北站来讲，要紧紧抓住这个机遇
改善环境，对唐山来讲，要紧紧抓住这个机遇打造唐山新的名片，铁路和地方要共同努力，为老百姓造
福，为唐山添彩。 |
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发表于 2020-7-5 14:49:21
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