沿江大道延伸段建设正酣，车行下穿通道初见雏形

笑天

4.古战场段宜古路还是双向四车道，路面翻新了但还没铺最后一层沥青，护栏也换过但看着和旧的差不多。古战场段确实没有空间拓宽，只把两个公交站改成了港湾式。
可以看到古战场/宜昌长江大桥段瓶颈还是存在并且影响较大，这一段不处理，整个宜古路改造只能是治标不治本。但扩建这一段最好是双向六车道隧道穿过龙盘山、高架上跨沪渝高速，成本会很高，需要有魄力和财力，目前暂缓可以理解，但得预留条件。

笑天

5.沿江大道延伸段上跨柏临河段。对岸正在吊扎好的钢筋

6.这一处跨河小桥感觉还差得远

7.前往共联商贸大市场和花溪路的老路已经挖了，在此之前早已被压烂、用砖石瓦砾代替了路面。现在启用了新修的施工便道

8.泰丰市场门前绿化带移除了，可能是要拓宽现有双向六车道路面。但柏临河桥只有双向六车道，未来如果需要，可以在桥两侧各增建两车道的桥作为辅道。

良辰美景奈何天

笑天 发表于 2020-9-24 16:41
5.沿江大道延伸段上跨柏临河段。对岸正在吊扎好的钢筋

6.这一处跨河小桥感觉还差得远

那所谓沿江大道延伸段贯通只能算伍临路延伸段贯通，江边的柏临河到伍家岗大桥这段根本还早的很

笑天

良辰美景奈何天 发表于 2020-9-24 17:02
那所谓沿江大道延伸段贯通只能算伍临路延伸段贯通，江边的柏临河到伍家岗大桥这段根本还早的很

按70楼新闻截图的说法，划黄线的那段十月基本通车问题不大。

landiao

宜古路龙盘湖至八一钢厂有一段增加两车道辅道类似于三峡大学背后西二林溪郡那段，主要考虑背江侧有龙盘湖商住或居民，而临江侧既没有居民也没有岔路

天灰的透明

应该加紧建张家湾路代替沿江大道，江边应该注重景观营造。

番茄鸡蛋面

笑天 发表于 2020-9-24 16:14
————30+多图预警————

今天拍了沿江大道延伸段/宜古路全线的情况：

厉害，给你手动按赞！

番茄鸡蛋面

笑天 发表于 2020-9-24 16:33
4.古战场段宜古路还是双向四车道，路面翻新了但还没铺最后一层沥青，护栏也换过但看着和旧的差不多。古战场 ...

虎牙山这段通畅了，整段宜古路才能算是改造到位，支持方案一。

骚年阿飞

笑天 发表于 2020-9-24 17:07
按70楼新闻截图的说法，划黄线的那段十月基本通车问题不大。

拍照辛苦~辛苦~

landiao

看吊车悬挂的钢筋笼就知道这桥的桩基好深啊

MnH

笑天 发表于 2020-9-24 17:07
按70楼新闻截图的说法，划黄线的那段十月基本通车问题不大。

龙盘湖那里还有一座桥，原取直线路根本没动工，现在那个地方完全是肠梗阻

苇杭

伍家岗大桥这一段还早得很，受制于地面交通的影响，进程方向可能还需要一次改线到右侧，这里明显还有上大桥过江方向的匝道桥。
下穿通道原来双向通车了几天，后来封闭起来搞装修了。
八一钢厂到公路大桥这段，基本上只能这样了，但是这里并不堵车，行车速度其实很快。

我想说一下猇亭这边的情况。
猇亭大道沿线兴发等众多工厂，人流车流量很大，但是这条路属于国道，有些路段没有人行道，有些地方有人行道和辅道的遗迹，没有形成完整的人行道，辅道通道，造成这一段人，非机动车，摩托车，电瓶车混流，沿线货车多，速度很快，照明条件也非常差。尤其是晚上走这里真是胆战心惊。有必要把这一段提档升级，修好辅道和人行道。

ycwf123

苇杭 发表于 2020-9-28 11:53
伍家岗大桥这一段还早得很，受制于地面交通的影响，进程方向可能还需要一次改线到右侧，这里明显还有上大桥 ...

我觉得应该把这一段绕过去，尤其是猇亭古战场，修双线隧道绕过去了，好好把猇亭古战场景区好好开发一下，

良辰美景奈何天

9月30日
城区沿江大道延伸段主干道
顺利通车


沿江大道延伸段市政工程项目
于2018年12月27日正式开工




项目起于柏临河路
止于宜昌长江公路大桥
全长约9.13公里，双向6车道


主干道的顺利通车
标志着20余公里的
滨江长廊得以贯通




有效构建了城区东部交通新格局，将有助于推进全域旅游业态的转变，统筹利用宜昌山水资源、文化资源，将城区变景区、把节点变景点，提升城市品质和承载力，带来城市发展与人居环境的变革，让主城区在宜昌实现“两个走在前列”的目标中发挥更大作用。

良辰美景奈何天

真正江边的柏临河路-伍家岗大桥段还早的很，龙盘湖门口也没搞完，这算哪门子全线贯通？