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发表于 2019-11-20 13:02:58
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以下信息转自新浪微博@机场迷
今日(11月19日），广东省机场管理集团发布了《广州白云国际机场三期扩建工程“方案设计及规划”创意征集资格预审公告》，这标志着备受期待的广州白云国际机场三期扩建工程正式进入概念方案设计阶段。招标文件释放了很多值得关注的信息点，下面就来为您解读一下：
征集背景
广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部（以下简称“征集人”）拟实施广州白云国际机场三期扩建工程“方案设计及规划”创意征集（以下简称“本项目”），征集人委托国义招标股份有限公司作为征集代理机构，具体实施本次征集工作。本项目已具备征集条件，现进行国际公开征集，特邀请有兴趣的潜在应征人（以下简称“申请人”）提出资格预审申请。
项目概况
广州白云国际机场三期扩建工程，近期规划目标年为2030年，机场年旅客吞吐量1.2亿人次，其中第二航站区以2030年为目标年进行建筑方案创意，按年旅客吞吐量3500万人次进行；远期以2045年为目标年进行远期规划创意，立足于对今后建设的控制和引导，按照全场年旅客吞吐量1.4亿人次、第二航站区承担4500万人次进行规划控制。
征集范围
三期扩建工程征集范围主要包括以下内容：
1. T3航站楼综合体创意方案
考虑将T3航站楼与综合交通中心（包含旅客过夜用房）建设为航站楼综合体。包括以下内容：
（1）T3航站楼（含卫星厅等）规划及建筑方案创意，包括航站楼造型、布局及构型、航站楼内部工艺流程及功能分区等。
（2）综合交通中心（含高铁、城际、地铁等轨道交通）及停车楼、旅客过夜用房等规划及建筑方案创意。
（3）T3航站楼、综合交通中心连接部分的创意。
2. 东四、西四指廊创意方案
这意味着备受网友关注的ZY航站区东四、西四指廊也纳入了三期扩建范围。
3. 西区卫星厅创意方案
这意味着在ZY航站区、第二航站区（东侧）之外，还规划了西航站区，西区卫星厅位于西一、西二（第四跑道）之间，通过捷运相连接；西二跑道从近距跑道改为了远距跑道。
4. 全场各航站楼的捷运系统创意方案
将全场各大航站楼T1、T2、T3及西区卫星厅使用APM系统串联起来。
5. 其他配套工程
（1）航站区空侧站坪及滑行道系统平面创意。
（2）航站区陆侧交通设施规划，以及航站楼与工作区等主要设施的交通衔接方案创意。
（3）陆侧景观方案及主要区域（含工作区、货运区等）建筑风格概念创意。
综上我们可以看出，广州机场三期扩建工程规模非常宏大，包括的内容也很多，比如T3航站楼、T3卫星厅、ZY航站区东四、西四指廊、西区卫星厅，第四、五、六跑道，配套场内捷运、高铁、城际、地铁等等多项工程，预计将能满足2030年预计旅客吞吐量1.2亿人次，2045年1.4亿人次。将为广州白云国际机场建设亚太地区领先枢纽增加竞争力。接下来，我们也会继续保持关注，期待优秀的创意方案早日面世！ |
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发表于 2019-11-17 11:14:38
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