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发表于 2017-5-18 09:20:09
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说句分析的话:
01)从长沙城市远期建设来说,这条高铁是目前来说唯一真正的横跨东西的高铁,而长沙的地形就是东西长,南北窄。设置长沙东,西高铁枢纽复合长沙的实际利益
02)长沙是内陆城市,没有沿海城市那样有便利的港口可以发展对外贸易,但是长沙有规模不断扩大的大型机场,而机场附近适合发展高端价值的出口产业,所以设置长沙东高铁枢纽类似上海虹桥枢纽一样。有利于长沙产业的布局和扩大发展,未来可以建设成新的空港城区,长沙城区可以东扩一倍面积甚至以上.
03)长沙南高铁枢纽表面在南实际是在东边靠南位置,距离机场距离不算很远,建立联络线立交可以解决与长沙南枢纽的互通
04)关于客运人流,这个不要说,省会长沙城建规模是株潭的2倍以上,市区人口也是2倍以上,人流聚集效果明显,很多周边的人会选择长沙换乘,而很少选择株潭 |
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