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[规划] 国家发改委批复长沙市轨道交通第三期建设规划

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发表于 2017-3-24 12:40:22 | 显示全部楼层
估计8号线会单独搞个形式上报,作为第三期修编或是扩容形式。
因为第四轮除了8号线好像其他线路也不是很明确和迫在眉睫。当然这个或许有部分误伤,但是近两三年确实看不到8号线以外其他线路的紧迫性所在。
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发表于 2017-3-24 12:45:19 | 显示全部楼层
我就是静静 发表于 2017-3-24 11:51
湘江两边地铁的悬殊程度比武汉有过之无不及啊。天天喊着建设湘江新区,地铁这些硬通货一点倾斜都没有。

参见上海浦东新区
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发表于 2017-3-24 13:03:09 | 显示全部楼层

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发表于 2017-3-24 13:04:50 来自手机 | 显示全部楼层
8号线一期或许会以湘府路地下配套工程的名义来搞,毕竟修好了高架以后再次开挖地铁,这个无论从成本角度还是对城市交通影响来说,都必须提前启动。
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发表于 2017-3-24 13:06:17 | 显示全部楼层
这才是连接两大开发区,浏阳、宁乡的主要通道,解决北城的交通和长沙地铁成环的必要选择。
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发表于 2017-3-24 13:16:58 | 显示全部楼层

这才是连接两大开发区,浏阳、宁乡的主要通道,解决北城的交通和长沙地铁成环的必要选择。
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发表于 2017-3-24 13:18:44 | 显示全部楼层
这才是连接两大开发区,浏阳、宁乡的主要通道,解决北城的交通和长沙地铁成环的必要选择。

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发表于 2017-3-24 13:22:22 | 显示全部楼层
和平崛起 发表于 2017-3-24 12:59
等长沙规划的地铁全部建成开通,网友大多数会变成老公公老奶奶了!

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发表于 2017-3-24 13:26:27 | 显示全部楼层
和平崛起 发表于 2017-3-24 12:59
等长沙规划的地铁全部建成开通,网友大多数会变成老公公老奶奶了!

希望在我们有生之年看到长沙地铁网络体系能完善。
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发表于 2017-3-24 13:31:17 | 显示全部楼层
这才是连接两大开发区,浏阳、宁乡的主要通道,解决北城的交通和长沙地铁成环的必要选择。

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发表于 2017-3-24 13:34:21 | 显示全部楼层
地铁的动作  还可以再大一点哇!
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发表于 2017-3-24 13:38:09 | 显示全部楼层
onmie 发表于 2017-3-24 13:18
这才是连接两大开发区,浏阳、宁乡的主要通道,解决北城的交通和长沙地铁成环的必要选择。

你这个9号线太靠北了,人流量撑不起来,应该沿三一大道、岳麓大道走。。
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发表于 2017-3-24 14:05:49 | 显示全部楼层
esthersu 发表于 2017-3-24 11:18
修地铁太花钱了,我的感觉,长沙顶多修10条地铁就够了,
也就是说,2025年后就没有太多地铁修了,更多的钱 ...

同感,一个城市的发展要从多方面来考虑
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发表于 2017-3-24 15:09:22 | 显示全部楼层
xilin 发表于 2017-3-24 13:38
你这个9号线太靠北了,人流量撑不起来,应该沿三一大道、岳麓大道走。。

这个靠北吗?我觉得就很好,未来再北面还需要再来一条
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发表于 2017-3-24 15:23:52 | 显示全部楼层
我只关心2-7的换乘问题
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