导 航

[1号线] 1号线北延站点图

  [复制链接]
发表于 2016-10-20 06:41:35 | 显示全部楼层
一号线延长线,到底站点设置如何?可研招标结束没有?
回复

使用道具 举报

发表于 2016-10-20 10:24:22 | 显示全部楼层
站点设置的时间得要到年底了。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-10-20 11:47:49 来自手机 | 显示全部楼层
要等勘察招标后才知道站点具体设置
回复

使用道具 举报

发表于 2016-11-3 14:23:50 | 显示全部楼层
1号线与10号线换乘站是在兴联路还是冯蔡路?
回复

使用道具 举报

发表于 2016-11-3 15:45:40 | 显示全部楼层
北延线修好,一号线就完整了,现在五一广场以北几个站人流量还不是很大。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-11-3 15:47:13 | 显示全部楼层
但是以南的站人流确实不小。尤其是家门口的铁道学院,每次上下车的人不会比五一广场少到哪里去。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-11-3 15:50:34 | 显示全部楼层
北边确实人气差了一点。。。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-11-9 07:46:03 | 显示全部楼层
lkllhc2013 发表于 2016-11-3 15:50
北边确实人气差了一点。。。

修好地铁,北边才会人气起来!
招标应该结束了吧?
回复

使用道具 举报

发表于 2016-11-9 11:01:52 | 显示全部楼层
每天在开福区政府站换公交车北上的人都站到马路上来了,北延线要赶紧动工才行。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-11-9 11:08:42 | 显示全部楼层
是的,是要抓紧时间搞起,不然车辆太多了。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-11-10 10:46:45 | 显示全部楼层
一号线目前北线人流量低的原因,就是当初规划走线就不对,为了北辰实业的地产项目硬生生地把线拐到黄兴北路,这依然改变不了芙蓉路的中心地位。只是对于金融街来说是重大损失,也是其被滨江金融中心超越的原因。开福区这么做完全是自己给自己挖坑。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-12-19 11:04:56 | 显示全部楼层
aman258 发表于 2016-11-3 14:23
1号线与10号线换乘站是在兴联路还是冯蔡路?

按道理是在兴联路换乘,冯蔡路目前规划是过江大桥,兴联路换乘的10号线可以直通以后的新汽车北站(高岭综合枢纽),没地铁不可能叫综合枢纽
回复

使用道具 举报

发表于 2016-12-19 12:33:37 | 显示全部楼层
meteor21915 发表于 2016-12-19 11:04
按道理是在兴联路换乘,冯蔡路目前规划是过江大桥,兴联路换乘的10号线可以直通以后的新汽车北站(高岭综 ...

一直都是在兴联路啦,从来就没规划到过冯蔡路,而且最新的规划已经不是建冯蔡路大桥而是银星路过江隧道了(对接兴联路)
回复

使用道具 举报

发表于 2016-12-19 14:09:21 | 显示全部楼层
xy335915262 发表于 2016-12-19 12:33
一直都是在兴联路啦,从来就没规划到过冯蔡路,而且最新的规划已经不是建冯蔡路大桥而是银星路过江隧道了 ...

冯蔡路大桥还有吗?
回复

使用道具 举报

发表于 2016-12-19 15:15:17 | 显示全部楼层
xy335915262 发表于 2016-12-19 12:33
一直都是在兴联路啦,从来就没规划到过冯蔡路,而且最新的规划已经不是建冯蔡路大桥而是银星路过江隧道了 ...

过江大桥还是在冯蔡路,只是望城希望推动改到银星路对接兴联路,这么快就改成功了?
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-7-19 07:21 , Processed in 0.042917 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表