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楼主: Paranoids

江苏省1-2月城市轨道交通客流表

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发表于 2016-3-17 08:28:06 | 显示全部楼层
感觉这贴已经沦为宣传南京的帖子了。所谓“深吹”在高楼迷挺不受人待见,难道”宁吹“也要这样不?
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发表于 2016-3-17 11:14:15 | 显示全部楼层
南京轨交真的爆表啊。按在建里程算更爆表了
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发表于 2016-3-24 17:06:48 | 显示全部楼层
和苏州的城市分布有关,传统的地理位置中心古城区主要还是作为旅游,无法承载集中性的企业和工作,另外,苏州目前就2条线,重要的穿更多居民区的3号线和4号线开通会翻倍上涨
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发表于 2016-3-24 19:57:24 | 显示全部楼层
hmlhfq 发表于 2016-3-16 19:04
我在南京上了4年大学,现在在苏州工作,哈哈

不知道反哺感恩就算了,还倒过来咬一口,注定你这个能力只能去打工名城,苏州混了
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发表于 2016-3-25 15:35:35 | 显示全部楼层
Paranoids 发表于 2016-3-11 10:58
你去看江苏统计年鉴嘛,扬州市区一直都是第六,毕竟没和泰州分家前也是全国前15的老牌地级市。GDP最近 ...

扬州不错,但是你说的还是不太客观,还有GDP超徐州?先把盐城超了再说,去年前三季度严重注水,第四季度基本上就没增长,今年只会更低,总量和徐盐的差距只会越来越大,但是从整体发展上和居民生活水平上扬州还是强于徐盐。认清自己才能更进一步,朋友
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发表于 2016-4-12 13:27:11 | 显示全部楼层
mengchao198848 发表于 2016-3-24 19:57
不知道反哺感恩就算了,还倒过来咬一口,注定你这个能力只能去打工名城,苏州混了

哦,是么,那不好意思,我们一个班40个人留南京的不超过5个,来苏州发展的有十几个,另外是学校里老是推荐去苏州的,说苏州的机会比南京多
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发表于 2016-4-12 13:47:25 | 显示全部楼层
suzhou123 发表于 2016-4-12 13:39
还是因为通车里程的原因。南京已经200度公里了,覆盖面也广一点,客流量上去有什么稀奇的?为什么不 ...

另外 苏州几条快线公交太划算。
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发表于 2016-4-12 13:50:54 | 显示全部楼层
hmlhfq 发表于 2016-3-16 19:04
我在南京上了4年大学,现在在苏州工作,哈哈

赶紧去感谢伟大的南京人民用自己的纳税创办了大学,培养了你。哈哈

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发表于 2016-4-12 15:56:37 | 显示全部楼层
suzhou123 发表于 2016-4-12 13:39
还是因为通车里程的原因。南京已经200度公里了,覆盖面也广一点,客流量上去有什么稀奇的?为什么不 ...

印象当中南京两条线的时候也能过百万了,不过这也正常,就算是当时,从开通的里程数、线路编组和开通时间,我苏都差了点,客流也要慢慢培养的,等二延和四开通吧
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发表于 2016-4-12 17:06:09 | 显示全部楼层
suzhou123 发表于 2016-4-12 16:32
2005年9月3日,南京地铁首列车从1号线迈皋桥站驶出。10年来,南京地铁共计安全运送乘客约27.3亿人次, ...

是啊,地铁方面进度差了好多年了,加快动作,推新线路
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发表于 2016-4-12 19:50:09 | 显示全部楼层
4号线一通立马2000w+
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发表于 2016-4-14 10:57:52 | 显示全部楼层
希望沪苏地铁早日联通。
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发表于 2016-4-14 12:25:35 来自手机 | 显示全部楼层
小苏本来就是小城市,装什么大尾巴狼。不然LV,古驰会关?
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发表于 2016-4-14 12:47:35 | 显示全部楼层
怎么没看到图片。
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发表于 2016-4-14 15:43:45 | 显示全部楼层
suzhou123 发表于 2016-4-12 15:17
仔细看了一下南京的地铁。有些地方还是不得不佩服的。1 2 3主线都是40公里以上的。 机场线直接80多公 ...

机场线30公里,没有80公里,
80公里从新街口算起沿沪宁高速走都能到丹阳了
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