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[经济论道] 2026年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 2026-8-24 11:59:19 | 显示全部楼层
睡哈子 发表于 2026-8-24 10:51
把经济搞上去了,收入搞上去了,多出点科技成果,自有大儒为你辩经,一个长江存储,顶10000部文旅局的宣传 ...

长存就是低调的大佬,这一点符合湖北人的调性,披荆斩棘,看招股书主营收入的62%在海外,这才是真正的大佬,顶着制裁在国外厮杀
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发表于 2026-8-24 11:59:27 | 显示全部楼层
拍照片2024 发表于 2026-8-24 11:49
新洲区与快舟航天空间科技有限公司液体火箭配套项目签约


正在研制的快舟12号运载火箭,锚定巨型星座、飞船、空间飞行器等大质量载荷发射市场需求,采用固液混合方案,运载能力约11T/LEO、6.5T/700KM SSO,起飞质量约555T,长度约47M,整流罩直径约5.2M,测发周期不超过10天,争取2027年上半年首飞。

正在研制的快舟6号运载火箭,锚定低轨星座批量化、低成本组网发射需求,采用两级串联构型、液氧甲烷动力方案,一子级具备航迹回收能力,运载能力约7T/700KM SSO(回收)、11.7T/700KM SSO(一次性),起飞质量约550T,箭体直径约4.2M,整流罩直径约5.2M,测发周期不超过14天,争取2028年首飞。
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发表于 2026-8-24 12:00:11 来自手机 | 显示全部楼层
楚国狂人 发表于 2026-8-24 11:40
当时网上都说营收200亿,盈利几亿

这几天新发的还有,拿这个数据混淆视听、给自己造势
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发表于 2026-8-24 12:05:54 | 显示全部楼层
拍照片2024 发表于 2026-8-24 09:16
行业首台氨单一燃料内燃机亮相 华电煤业集团与东风公司推动氨能技术合作

静待东风氢能源、氨能源横空出世,终结所谓的一水的新能源新势力。
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发表于 2026-8-24 12:07:16 | 显示全部楼层
拍照片2024 发表于 2026-8-24 11:59
正在研制的快舟12号运载火箭,锚定巨型星座、飞船、空间飞行器等大质量载荷发射市场需求,采用固液混合 ...

还是得鸣凤发动机成熟,快舟6首飞,这个部分回收走商业发射才有点竞争力,快舟12载荷还行,成本有点高
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发表于 2026-8-24 12:07:17 | 显示全部楼层
四轮车 发表于 2026-8-24 10:05
湖北(武汉)在网上基本没赢过,在现实没输过,也不知道为什么湖北不好的特别容易被放大,而且本地媒体也不 ...

木秀于林风必摧之
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发表于 2026-8-24 12:10:41 | 显示全部楼层
中国网谷·陆港枢纽丨东西湖国际卡航集散中心正式投用

武汉新港空港综合保税区东西湖园区内,首批10台重型国际标准卡车齐声鸣笛,满载“中国造”商品的车队缓缓驶出保税区卡口,直指莫斯科。

随着国际卡航交车仪式暨集散仓挂牌启动,武汉“不沿边、不靠海”的内陆开放瓶颈,被“门到门”的国际公路直达运输体系进一步打破。 

区别于传统仅承担干线运输的卡航项目,全新投用的东西湖国际卡航集散中心依托综保区平台优势,将车辆运维、货件集拼、保税仓储、智慧监管、统一结算等业务环节统筹落地园区,建成闭环式一体化运营体系。本地跨境电商B2C零售订单以9610清单核放方式完成出口申报,并借助TIR国际公路运输公约实现“一次施封、多国通行”,货物无需在边境倒装换车,即可直达欧亚终端市场。

“新路线对比空运,成本大幅降低;对比海运或铁路,则显著缩短时效、加快库存周转。”平台运营方武汉安驰顺供应链有限公司负责人姚勇举例,武汉至白俄罗斯公路运输仅需12至13天,铁路通常至少20天,海运耗时更长。同时,国际卡航实现“一票到底”——车辆在始发地海关查验施封后,途经中亚各国及目的地口岸均无需再查验或倒装,有效降低货损风险,提升通关效率。

此前,安驰顺已在广州、义乌、新疆等地成熟运营国际卡航业务,运输品类从早期的电商百货、棉纱布料、鞋服等常温商品,逐步拓展至电子信息产品、机械零部件、高端食品等高附加值领域。

东西湖国际卡航集散中心的投用,是安驰顺在华中地区的首次战略布局。公司将配置百余台国际卡航车辆,常态化开行至中亚、俄罗斯等地的TIR定班线路,打造集车辆运营、货物集拼、保税仓储、跨境运输于一体的国际公路运输集散枢纽。

在货源组织方面,除湖北传统优势的纺织轻工产品外,武汉都市圈内电子产品也已纳入运输版图。企业正构建卡航与铁路分层适配的物流策略,与中铁联集武汉中心站紧密协同,通过资源互补、线路互通,推动形成覆盖公铁多种方式、适配多元需求的立体化国际物流网络,进一步提升中部地区供应链的韧性与效率。

针对中小客户货量不足整车的发货痛点,集散中心推出拼箱服务模式,将多个散户货物集中整合拼装成整车统一发运,从工厂提货、集拼报关到跨境运输、境外派送,全链条闭环运营让中小企业也能享受高效可控的国际物流服务。

作为武汉市三大GJ级开发区之一,武汉临空港经开区(东西湖区)是衔接丝绸之路经济带与长江经济带的重要节点。区域临近航空港、高铁港、江河港,沪蓉高速、京港澳高速在此交会,具备“铁水公空”齐备的立体交通网络,也是陆港型GJ物流枢纽的核心承载区域。

武汉新港空港综合保税区东西湖园区作为区域对外开放核心平台,具备保税仓储、海关监管、区港联动、外贸综合服务等功能,依托园区口岸配套及中欧班列(武汉)通道优势,为国际卡航集散中心落地提供了坚实的软硬件保障。

集散中心的顺利投用,离不开多部门的靠前保障。从项目落地对接、资质办理到首单通关全流程,区综保办联合汉口海关、区交通运输局、服投集团(综保投公司)等单位全程跟进,为企业解决了线路备案、场地适配等实际问题。

东西湖区相关负责人表示,下一步,各相关部门将持续深化协作,做好政策落地、通关保障、运输管理、园区运营等各环节衔接,结合本地外贸企业的出货特点与市场需求,优化卡航线路布局,推动“9610+TIR”模式落地见效,助力企业抢抓中亚、俄罗斯市场机遇,为区域外向型经济高质量发展注入新动能。
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发表于 2026-8-24 12:12:11 来自手机 | 显示全部楼层
sopor929 发表于 2026-8-24 11:59
长存就是低调的大佬,这一点符合湖北人的调性,披荆斩棘,看招股书主营收入的62%在海外,这才是真正的大 ...

官媒出来宣传这个点啊,全都是哑巴。相反我只看到了财经发了文章说长存在后续获取海外客户上任重道远的鬼话,
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发表于 2026-8-24 12:13:45 | 显示全部楼层
中国网谷·芯耀未来丨华中最大!武汉具身超级数采工厂月底在东西湖试运营


近日,由国内具身智能领域“独角兽”企业帕西尼人工智能科技(北京)股份有限公司 (以下简称“帕西尼”)主办的“2026全球具身生态之夜”在北京举行。ORCA Dexterity、星动纪元、众擎机器人、地瓜机器人,以及清华大学、中国人民大学等企业、高校及机构代表齐聚一堂,围绕具身智能生态新纪元展开交流。

与此同时,千里之外的武汉东西湖,帕西尼布局华中地区的“秘密基地”——武汉具身超级数采工厂已进入试运营倒计时。

这座位于东西湖区的工厂,是包括天津、宿迁、自贡等地在内,帕西尼在全国布局的五大超级数采工厂之一,也是华中地区规模最大的全球开放式实采全模态具身智能数据量产中心,预计于8月底启动试运营。


实景还原多个场景


记者在武汉超级工厂看到,3至8层的采集车间内,居家、零售、工业、医疗等场景被1:1实景还原。厨房、货架、生产线、操作台错落分布,数十名数据采集员戴着触觉数据采集手套,在其中执行拣选、摆放、抓取等任务。

每一次手指弯曲、每一次力度变化,都由手套上集成的15个高密度触觉模块实时捕捉,并同步上传至云端数据库。这些数据经过清洗、标注和标准化处理后,将成为训练具身智能模型的“燃料”。

“采集员感知的触觉与视觉信号,通过传感器转化为时空对齐的标准化TOKEN传递给机器人,使其像孩子一样学习人类动作的力度、角度与幅度,逐步形成拟态行为能力。”武汉超级工厂负责人介绍。

与以往单一的物理采集不同,武汉超级工厂引入“虚实融合”模式——自研触觉仿真训练平台大规模产出的高保真触觉训练数据,与真实操作数据相互校验、互为补充。虚拟数据可覆盖光照突变、空间受限、物料形变等现实中难以频繁再现的极端场景,使机器人在实验室阶段即具备应对复杂环境的能力。


锚定东西湖产业禀赋

在具身智能的进化链条中,数据扮演着承上启下的核心角色——它既是感知物理世界的结果,也是驱动模型能力生长的原材料,更是机器人从“能看会动”走向“善解人意”的关键燃料。

此前,帕西尼建成国内首个全模态具身智能超级数采工厂,其生产的亿级数据集OmniSharingDB已在互联网头部企业及科研机构中得到广泛应用,获GJ数据局高度关注。

武汉超级工厂延续了这一技术优势,配备五指及三指高维交互数据采集系统,构建起覆盖预训练与后训练需求的完整数据闭环,可持续输出具备强泛化能力的标准化通用语料库,全面赋能具身智能“大小脑”的加速进化。

“东西湖完备的现代化产业体系为机器人提供了天然的‘练兵场’,GJWA基地则为我们提供了从数据AQ底座到算力支撑、从人才供给到产业协同的全方位战略势能。”该负责人表示。

据介绍,武汉超级工厂将深度锚定武汉产业优势,重点布局光电子信息、汽车制造、3C电子、医疗康养等场景——这些恰恰是武汉乃至湖北的核心产业。同时,工厂将积极推动数据AQ流通体系建设,为具身智能产业的规模化发展与可信数据生态构建提供坚实支撑。

当前,东西湖正依托GJWA基地发力人工智能产业。2025年,全区人工智能产值突破100亿元,集聚相关企业超90家。随着帕西尼武汉超级工厂即将投入运营,东西湖在具身智能数据采集与处理这一关键环节上再落一子,人工智能产业链条进一步完善。
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发表于 2026-8-24 12:14:37 | 显示全部楼层
惟臻 发表于 2026-8-24 11:51
核心就是某省,穷人乍富的暴发户形态,从来不受待见一下搞到了A股第一,到处拉人比,从南京开始,到杭州 ...

想求证一下,看一些评论说,CX其实用的是某国的低端技术,因而世界大厂不屑于搞,所以才让其目前有了很大的市场,如果真的是这样,CX根本没有什么后劲,给长存提鞋都不配啊,不知道某省人为什么如此的意气风发歇斯底里。
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发表于 2026-8-24 12:15:52 | 显示全部楼层
近日,交通运输部印发《精品自驾旅游公路实施方案》,拟重点打造6万公里“三环、四横、五纵”精品自驾旅游公路,G316、G318、G348、G351、G209等5条国道湖北段成功入选,入选数量位居全国前列。
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发表于 2026-8-24 12:16:32 | 显示全部楼层
chenyunh 发表于 2026-8-24 11:56
看看之江省,连续出现恶劣的政商事件,给大家看看他们是怎么干的。。。
某某日报
文章随后话锋一转称:“ ...

都如此龌龊不堪了,还怪别人博眼球、带节奏,唉,他对别人的事情博眼球、带节奏,是否有过一滴的反思反省?
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发表于 2026-8-24 12:17:36 来自手机 | 显示全部楼层
yangyiping2053 发表于 2026-8-24 12:07
木秀于林风必摧之

这都是自欺欺人的话。这几年风头正盛的几个城市,够秀于林了吧,谁摧了他们吗?
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发表于 2026-8-24 12:17:49 | 显示全部楼层
关志鸥会见交通运输部党组**、部长刘伟
8月23日下午,省委**关志鸥在武汉会见交通运输部党组**、部长刘伟。



关志鸥代表省委、省**对刘伟一行表示欢迎,感谢交通运输部长期以来对湖北发展的大力支持。他说,当前,全省上下正锚定习**总**赋予湖北加快建成中部地区崛起重要战略支点的使命任务,加快构建现代化综合交通运输体系,打造武汉都市圈半小时通勤圈,做强花湖国际一流航空货运枢纽,提升长江黄金水道运输效能,促进区域协调发展。希望交通运输部一如既往关心支持湖北,在“铁水公空”多式联运体系建设、武汉都市圈交通基础设施完善、长江中游航道整治、绿色智能船舶产业发展、民航客货“双枢纽”建设、高速公路扩容提质等方面加强工作指导,助力湖北更好把区位优势转化为发展优势。



刘伟感谢湖北省委、省**对交通运输部工作的大力支持,高度评价湖北经济社会发展取得的成绩。他表示,湖北“九省通衢”,区位交通优越、科教资源富集,在全国发展大局中具有重要地位。“十五五”时期,交通运输发展进入全面转型新阶段。交通运输部将深入学习贯彻习**总**关于交通强国的重要论述,结合“十五五”交通运输规划实施,围绕完善现代化综合交通运输体系,与湖北进一步深化部省合作,助力湖北统筹做优增量和提质存量,加快完善交通运输网络、增强枢纽功能,携手构建中部地区国际性综合交通枢纽集群,为交通强国建设作出新的更大贡献。

交通运输部党组成员、副部长徐成光,省**张文兵、盛阅春、黎东辉参加会见。

来源:湖北发布


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发表于 2026-8-24 12:18:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 fei 于 2026-8-24 12:28 编辑
yangyiping2053 发表于 2026-8-24 12:05
静待东风氢能源、氨能源横空出世,终结所谓的一水的新能源新势力。


氢能只能是辅助。纯电才是大趋势。抓紧搞定固态电池、高阶智驾、高水平车规级芯片、新型电机,超高强度热成型钢,才是是王道。
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