导 航
楼主: DeBruyne

[建设纪实] 石雄铁路—裕华东站

  [复制链接]
发表于 2026-10-30 13:57:08 | 显示全部楼层
ALILANG 发表于 2026-10-30 12:31
超时代经常是给我们意外的惊喜,很多项目不用我们自己讨论就麻溜落地了。难道又回到了之前的时代,成了我们 ...

希望正常建成吧,好歹能带动周边几个村的拆迁进度,三环内村庄不多了,这片拆除一改造,东南三环周边逐步就完善了
回复

使用道具 举报

发表于 2026-10-30 13:58:37 | 显示全部楼层
冰雪寒星 发表于 2026-10-30 13:57
希望正常建成吧,好歹能带动周边几个村的拆迁进度,三环内村庄不多了,这片拆除一改造,东南三环周边逐步 ...

越往后基建可能越差,那块的城市界面越打不开,还是现在同步建设优于后期建设,即使现在站台少点整体效果应该是越早越好,个人观点
回复

使用道具 举报

发表于 2026-10-30 15:00:21 | 显示全部楼层
有没有可能是新SJ上台后觉得现在规划的裕华东站太小了,毕竟SJ之前曾担任过交通运输部党组成员、副部长,然后推倒现有的规划,重新规划更大的裕华东站。纯个人瞎猜的,说错了勿怪。
回复

使用道具 举报

发表于 2026-10-30 17:56:39 来自手机 | 显示全部楼层
年初就传出裕华东站缓建的消息,当时还不敢信,但是种种迹象确实表明裕华东的进度滞后了(现在也不敢确定他们说的是否是真的)。五台九线的高架站场规模可不小,施工周期很长。个人猜测是至少从去年底上层就决定了,并不是这两个月才决定的。否则不可能一直不开工。很多人不了解,说站房可以最后一年建,但是高架站场这么大工程,如果按正常通车算,进度至少晚了一年(至少年初就该开工了)。
回复

使用道具 举报

发表于 2026-10-30 18:12:02 来自手机 | 显示全部楼层
大河东去 发表于 2026-10-30 08:53
正定东砍了也是杯水车薪,正定东站场已经在建了,砍站房顶多富裕1亿(6000平米小站房),裕华东豪华站房+ ...

额。。。这个距离问题我还真不知道,我只是站在铁路批复难度系数考虑,哪怕是砍到3台6线甚至2台6线再把无柱雨棚砍了,只要能保留高架站房就咬牙上,高架站房预留后续扩建可以继续高架站房延伸,如果不同期,万一石邯10年没有动静,这个车站就10年不建设?毕竟京广高铁石郑又不饱和
回复

使用道具 举报

发表于 2026-10-30 18:14:39 来自手机 | 显示全部楼层
xiuyite 发表于 2026-10-30 09:12
和钱没多大关系,在当前只有石雄的情况下裕华东本身用处就不是很大,石家庄站一段时间都会是唯一枢纽,论 ...

这是纯粹是从没钱角度考虑问题了,观点是没钱保留高架站房,别的地方就能省点就省点,你要是说连高架站房都不要了,那省的就更多了
回复

使用道具 举报

发表于 2026-10-30 20:34:24 来自手机 | 显示全部楼层
赫曼成 发表于 2026-10-30 18:12
额。。。这个距离问题我还真不知道,我只是站在铁路批复难度系数考虑,哪怕是砍到3台6线甚至2台6线再把无 ...

感觉你砍来砍去很简单,砍站房还算容易,站场改动属于重大技术方案变更,不是缩减站房装修档次那种小调整。重大变更需要国铁集团、鉴定中心重新评审、报批,审批周期长,风险很高,和重新走一遍流程没啥区别了,只会增加难度。而且你砍完再想扩大那就更难了。看看正定东站从宏伟蓝图到现在这点规模,未来想扩建就遥遥无期了,只能接受现实。但是裕华东站既然已经批复了,现在就是钱的问题,20多亿,今年没有,多卖几块地,或许明年就有了,我觉得缓建≠和石邯一起建,新**或许明年后年就开工了,毕竟是政0绩。
回复

使用道具 举报

发表于 2026-10-31 02:16:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 DY2M 于 2026-11-1 16:38 编辑

不是,楼上叫“青云流水”的网友说啥你们就信啥啊......更何况他还在保定版里骂过石家庄(虽然不确定他是不是保定人)
回复

使用道具 举报

发表于 2026-10-31 07:06:09 来自手机 | 显示全部楼层
批复的规划,也不是随便说改就改吧,说不建就不建吧,只能说裕华东站赶不上石雄城际通车节点,延后投入使用,通州站不也一样?裕华东站是始发站,延后投入使用也不影响石雄通车,前期可以进石家庄站,没有真实规划修改的文件出来大家别在这猜了,没意思,前面那个所谓内部人员,你把文件拿出来大家看看
回复

使用道具 举报

发表于 2026-10-31 07:28:22 来自手机 | 显示全部楼层
裕华东站不是简单建一个车站完事了,要建TOD,地铁3号线怎么接入,和周边怎么融合,石家庄自己要全面考虑,国铁方案可能就是建个车站,能进站乘车,能出站完事,至于周边怎么规划那不是国铁的事,石家庄要全盘考虑啊,石家庄和国铁方案有冲突,太正常了,博弈吗,所以既然规划没改,裕华东站还是起始站,就不可能不建,现在就是石家庄和国铁博弈,建成什么样问题
回复

使用道具 举报

发表于 2026-10-31 16:23:34 来自手机 | 显示全部楼层
大河东去 发表于 2026-10-30 20:34
感觉你砍来砍去很简单,砍站房还算容易,站场改动属于重大技术方案变更,不是缩减站房装修档次那种小调整 ...

可能会单独招标,裕华东想搞综合体比较复杂需要等地方规划稳定后才能开工,裕华东站暂缓通车。
回复

使用道具 举报

发表于 2026-10-31 16:57:33 来自手机 | 显示全部楼层
蓝鱼儿 发表于 2026-10-31 16:23
可能会单独招标,裕华东想搞综合体比较复杂需要等地方规划稳定后才能开工,裕华东站暂缓通车。

单独招标很正常,我是针对他说的砍站场规模,如楼上所说很可能他是来捣乱的。
回复

使用道具 举报

发表于 2026-10-31 17:51:26 | 显示全部楼层
裕华东三万五的建筑面积 中型站吧   一年半施工期足矣
回复

使用道具 举报

发表于 2026-10-31 22:36:11 来自手机 | 显示全部楼层
DY2M 发表于 2026-10-31 02:16
不是,他说啥你们就信啥啊......更何况他还在保定版里骂过石家庄(虽然不确定他是不是保定人)

首先,这个缓建观点不是我提的,扣帽子前可以看仔细一点?
其次我又从来都没有说过我没骂过哪里保定我一样骂过?但是和现在这个话题有一毛钱关系?就事论事,已经声明铁路交流,你就直接说我说的缓建?你又什么心思?那我可以不在发言?看你发言总可以吧?
最后需要我把房本掏出来给你看看?
回复

使用道具 举报

发表于 2026-11-1 02:57:48 来自手机 | 显示全部楼层
godlx 发表于 2026-10-30 09:52
好一个强省会!口号喊了半天结果是砍站点

本来就是说说哄你高兴一下,你以为真实施啊
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2026-11-9 23:41 , Processed in 0.034294 second(s), 1 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表