南宁地铁客流讨论贴

自由奔跑 · 发表于 2023-12-31 17:34:23

这增开，重联的几十趟动车，到南宁首选的交通工具肯定是地铁！

雷迪先森 · 发表于 2023-12-31 17:49:35

倒退只是假象，实则是稳中有进

雷迪先森 · 发表于 2023-12-31 18:11:09

很多人怀念双线高歌猛进的时候，人家广州长沙几条线的时候更猛，现在里程上来情况不一样了，5号线开通是在YIQING年份，所以五条线路全年一起并没有真正健康全部运行过，今年算是元年，再培育一两年，争取全年破百，这才是健康长久的，偶尔节假日的破纪录总会有的，跨年不破，明年三月三，五一也会破，耐心给南宁地铁一点时间！

自由奔跑 · 发表于 2023-12-31 19:21:10

雷迪先森发表于 2023-12-31 18:11
很多人怀念双线高歌猛进的时候，人家广州长沙几条线的时候更猛，现在里程上来情况不一样了，5号线开通是在Y ...

南宁地铁不通宵营运的原因是什么？真像有些人说的那样:因为不给够加班费，地铁仔不愿意加班通宵吗？

雷迪先森 · 发表于 2023-12-31 19:31:00

自由奔跑发表于 2023-12-31 19:21
南宁地铁不通宵营运的原因是什么？真像有些人说的那样:因为不给够加班费，地铁仔不愿意加班通宵吗？

以讹传讹，地铁总共四十多城，目前我知道的通宵的地铁只有两三个城市，南宁城市框架不大不小，出行方式多样化，还有那么多私人和共享电驴，地铁通霄不符合南宁的目前城市状况（包括气候、人口基数、经济水平等），南宁地铁公司财务状况还是挺健康的，不盈利也没雷暴。

自由奔跑 · 发表于 2023-12-31 19:42:17

雷迪先森发表于 2023-12-31 19:31
以讹传讹，地铁总共四十多城，目前我知道的通宵的地铁只有两三个城市，南宁城市框架不大不小，出行方式多 ...

你要说运营成本，亏损的话，地铁一年365天都在亏损，那再亏一个晚上又何妨？

自由奔跑 · 发表于 2023-12-31 19:51:52

这段时间，商务发消费券，文旅引客入桂，冬游南宁都是为了把三产做大，肉眼可见的天南海北的各地游客，取得了一定的成效，作为主流公共交通工具的地铁，为什么不可以做一些有益的尝试呢？

爱科 · 发表于 2023-12-31 20:05:47

自由奔跑 · 发表于 2023-12-31 20:09:39

至于说到气候，今天中午可以短袖的，晚上就一件外套，这个天气，在北方叫初秋，连深秋都不是，又不是冻到丁丁都不见的零下，有啥影响哟！

自由奔跑 · 发表于 2023-12-31 21:45:17

NNRTое
вЧ

1817719952X · 发表于 2023-12-31 22:06:13

爱科发表于 2023-12-31 20:05

这种时候，朝阳路新华街以南段都应该禁止除公交车、非机动车外的车辆通行才对，……

丹心番薯 · 发表于 2023-12-31 22:08:21

我们单位1月2日开始考试周第一天了，学生都憋学校里背书不敢出去玩跨年

自由奔跑 · 发表于 2023-12-31 23:00:58

NNRT，你应该更有作为才行！

爱科 · 发表于 2023-12-31 23:08:10

自由奔跑发表于 2023-12-31 23:00
NNRT，你应该更有作为才行！

这会是真的了吧?

自由奔跑 · 发表于 2023-12-31 23:26:37

消费33条的基础，是人要出门消费，这个出行的主要交通工具应该是地铁，特别是提出“二十四小时不打烊”活动，你们还是抱着那么多城市不搞的心里，你们就是消极，对抗文件，你们就是南宁发展的罪人！

[交通建设] 南宁地铁客流讨论贴

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