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楼主: 张外外

[纪实] 长沙西站|屋面施工|更新至2025.02.17|第63页

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发表于 2024-9-11 10:48:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 ebus 于 2024-9-28 09:04 编辑
poiulkjhmn 发表于 2024-8-30 09:07
渝长厦铁路规划是200客货运,你自己要升级为350客专,就要自己加钱,按照200的标准,车站规模也有限,央 ...


鹤峰-张家界连接线上马的话,湖南全资修建常德-张家界350双线如何?
澧石张350落实的话,慈利-常德350湖南总修得起吧
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发表于 2024-9-11 11:30:54 | 显示全部楼层
明年建成后立马能有发到哪个方向的车?广州?
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发表于 2024-9-12 10:30:43 | 显示全部楼层
随原罪飘逝 发表于 2024-9-11 11:30
明年建成后立马能有发到哪个方向的车?广州?

可以 从张吉怀绕 8个小时起步
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发表于 2024-9-12 16:14:01 | 显示全部楼层
长沙西站真的越看越拉跨
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发表于 2024-9-13 20:42:16 来自手机 | 显示全部楼层
开工延期,施工也延期,应该是不在LD的眼里,被边缘划的片区,三区合一LD管理不过来
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发表于 2024-9-27 21:48:00 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2024-9-11 10:48
鹤峰-张家界连接线上马的话,湖南全资修建常德-张家界350双线如何?
澧石张350落实的话,慈利-张家界3 ...


慈利--张家界区间与澧石慈张共线,慈利预留接常德站条件,省内只需要建慈利--常德350就完美解决长张全程350问题。
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发表于 2024-9-28 09:04:48 | 显示全部楼层
澧水游子 发表于 2024-9-27 21:48
慈利--张家界区间与澧石慈张共线,慈利预留接常德站条件,省内只需要建慈利--常德350就完美解决长张全 ...

嗯,就是这个意思
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发表于 2024-10-21 14:25:34 | 显示全部楼层
西站怎么好久没人去拍了,不知道怎么样了
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发表于 2024-10-21 17:20:14 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2024-9-11 10:48
鹤峰-张家界连接线上马的话,湖南全资修建常德-张家界350双线如何?
澧石张350落实的话,慈利-常德350 ...

慈利-常德350湖南冇钱修,理事长铁路都冇路
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发表于 2024-10-28 17:10:41 来自手机 | 显示全部楼层
womenyiqiguo 发表于 2024-9-12 16:14
长沙西站真的越看越拉跨

还只是个架子,就开始吐糟
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发表于 2024-10-28 17:48:13 | 显示全部楼层
主要是周边能不能发展起来,把望城老县城连接起来
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发表于 2024-10-28 19:29:12 | 显示全部楼层
大地行者 发表于 2024-10-28 17:48
主要是周边能不能发展起来,把望城老县城连接起来

那还是指望江边这一溜,这边应该还有不少地
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发表于 2024-10-31 11:33:21 | 显示全部楼层
江南客2010 发表于 2024-10-28 17:10
还只是个架子,就开始吐糟

还需要是架子期间嘛,规划的时候就能看出问题啊
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发表于 2024-11-7 15:46:40 | 显示全部楼层
长赣环评终于批复了,全线正式开工,指日可待~~~~
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发表于 2024-11-7 23:29:01 | 显示全部楼层
还是要建没长沙站至长沙南站的连络线,盘活大长沙的交通。
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