【2010~2016九江城建发展纪实】经典图片不定期上传中。。。

湖底总动员

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【昌九城际收官之战际】 2010-09-07

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八里湖

【九江桥梁大观】

九江长江大桥：九江长江大桥是中国当时跨度最大的双层公路铁路两用桥。正桥为11孔钢桁梁，其中主孔为拱组合体系，由3跨180+216+180(m)连续刚性钢桁梁与柔性钢加劲拱组成，北侧边孔为两联3x162m连续钢桁梁，南侧边孔为一联2x126m连续钢桁梁。主桁采用带下加劲弦杆的平行弦三角形架。高16m，在支点处加高至32m;加劲拱中孔矢高32m，边孔24m;1993年建成。

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九江市新长江大桥(长江二桥)：2009年9月27日上午，九江新长江大桥、瑞金至寻乌高速公路开工新闻发布会在南昌召开。九江新长江大桥和瑞寻高速分别是我省通往湖北和广东的省际高速项目，对完善国家和江西省高速公路路网布局，促进沿线经济带开发建设具有十分重要的意义。

　　九江新长江大桥整体项目由江西省与湖北省共同建设，长江大桥及南岸接线由江西省建设，北岸接线由湖北省建设。江西总投资37.6亿元，是江西省桥梁史上前所未有的世界级工程，在已建及在建同类桥梁中列世界第六。大桥起自九江七里湖南，接昌九高速公路，经九江西跨越长江，止于湖北省黄梅县小池北，接湖北黄小高速公路。全线在七里湖、九江西、分路、小池4处设置互通式立交。大桥按双向六车道高速公路标准建设，全长25.43公里。

　　瑞金至寻乌高速公路全长123.812公里，总投资60亿元，路线起于瑞金市武阳乡，接正在建设的济广高速鹰潭至瑞金段终点，经瑞金、会昌、寻乌至赣粤界，直通广东省的梅州市以及汕头、汕尾两个港口城市。瑞寻高速公路是江西“三纵四横”高速公路主骨架第一纵在江西境内的最后一段，将与在建的鹰瑞高速公路一起形成江西东部又一条南北大通道。

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九江八里湖鹤问桥 ：鹤问桥仿佛两只白鹤滑翔水面，桥面过水宽度10米，桥面至水面高度6.6米，桥宽30米。九江是著名的鸟类保护区，鄱阳湖有“白鹤世界”之称，也是世界上最大的白鹤越冬地。每逢冬春之际，大约有200多种鹤类珍禽在此翔集。
　　
景观桥体宛如仙鹤柔美的曲线，绵延于湖面，流线的造型设计，使得桥与湖水浑然天成。并且桥身的造型是白鹤飞翔时的写意，倒影在水中的影子神似青龙。在日落时尤为明显，且色彩层次丰富。这将是为九江又添一亮丽的景点。目前鹤问桥的桩基施工已经开始。