【2010~2016九江城建发展纪实】经典图片不定期上传中。。。

九江国金中心 · 发表于 2016-9-15 12:36:25

列车在城市中穿梭

九江国金中心 · 发表于 2016-9-15 12:37:59

上道列车弯道超车(下道)

九江国金中心 · 发表于 2016-9-15 12:39:26

高架客车、地面货车

九江国金中心 · 发表于 2016-9-15 12:40:27

子弹头弯道英姿

九江国金中心 · 发表于 2016-9-15 12:42:15

带鱼不是在水里游，而是在高架桥上飞

九江国金中心 · 发表于 2016-9-15 12:43:35

以城市为背景，在城市中蜿蜒的轨道一直延伸到远处隐约可见的九江站

九江国金中心 · 发表于 2016-9-15 12:45:54

最后一张八里湖赛城湖和带鱼

xunyanglou · 发表于 2016-9-16 00:15:38

【庐山行（4）——最美铁轨】 2016-05-04 05:15:14

去三叠泉有两条路可选，一是徒步，二是缆车。地导告诉我们，去三叠泉要走5000个台阶，即使坐了缆车，也还要走3000个台阶，不坐缆车来回要多走2个小时。我们一听都傻了，毫无疑问都要坐缆车。坐缆车来回80元/人，要另外付费。其实，我们都被地导忽悠了，以为坐缆车可以少走2000个台阶。
　　
三叠泉缆车起营于2002年，是当时世界最先进的双车单轨地面缆车，全长近1500米，坐在缆车里感觉就是在平坦的地面上奔驰。地导所说的5000个台阶应该是来回的总量。

去时前面人很多，上缆车时只能挤在车厢中间，从缝隙间看两旁呼啸而过山景，并没什么特别之处。回来的时候，其他游人都已经累得快趴下，都坐在旁边的椅子上等车，唯独我一个人在缆车的进口处拍照，因此缆车来的时候，便第一个上了车，站在了前面车窗旁边，没想到这竟是一个看铁轨的最佳位置，无意间记录下了这段铁轨之美。

xunyanglou · 发表于 2016-9-16 00:16:22

缆车进站，抢拍了一张。

xunyanglou · 发表于 2016-9-16 00:16:51

第一个上车，占据了最佳机位，原来这轨道这么美。

xunyanglou · 发表于 2016-9-16 00:17:38

原以为只是单轨缆车，没想到中间一段有双轨可以交换车。

xunyanglou · 发表于 2016-9-16 00:18:11

小列车犹如行驶在铺满绿色的隧道里。

xunyanglou · 发表于 2016-9-16 00:18:37

遇溪架桥。

xunyanglou · 发表于 2016-9-16 00:19:05

竟然还有条迷你的高架桥。

xunyanglou · 发表于 2016-9-16 00:19:31

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